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寧德時(shí)代德國(guó)產(chǎn)能增至100GWH 歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)能迎來(lái)井
來(lái)源:蓋世汽車   作者:李陽(yáng)    編輯:張婷  2019-02-15 16:39:29 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)德國(guó)《經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)》報(bào)道,中國(guó)寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫近日在德國(guó)波鴻舉行的汽車研討會(huì)上宣布,寧德時(shí)代計(jì)劃將德國(guó)工廠的產(chǎn)能從原計(jì)劃的2022年14Gwh提升至2026年100Gwh。屆時(shí),寧德時(shí)代的德國(guó)工廠將成為全球最大的電池生產(chǎn)基地。


(寧德時(shí)代全球布局圖)

寧德時(shí)代德國(guó)工廠是其進(jìn)軍全球的重要一環(huán),而寧德時(shí)代大幅擴(kuò)增產(chǎn)能的背后是則歐洲電動(dòng)市場(chǎng)的快速崛起,到2020年幾乎每家汽車制造商都將至少有一款電動(dòng)車型上市。而僅寶馬一家在去年7月與寧德時(shí)代簽下的訂單就高達(dá)40億歐元,其中有15億歐元的訂單將來(lái)自新建的德國(guó)工廠。

事實(shí)上,寧德時(shí)代大幅擴(kuò)產(chǎn)只是歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)崛起的一個(gè)縮影。LG、三星SDI,SK等國(guó)際電池巨頭也紛紛選擇在歐洲設(shè)立電池生產(chǎn)基地。

2017年10月,LG集團(tuán)宣布將在波蘭弗羅茨瓦夫( Wroclaw)附近興建歐洲最大的動(dòng)力電池工廠,預(yù)計(jì)2019年開始量產(chǎn),每年可以向10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供鋰離子動(dòng)力電池;

2016年8月,三星SDI投資約4000億韓元(約3.58億美元)在匈牙利建立一個(gè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的工廠。2018年8月正式投產(chǎn),可為 50,000 輛電動(dòng)汽車提供電池;

2017年底,SKI在歐洲匈牙利斥資8000萬(wàn)億韓元(約合7.34億美元),建電池工廠,預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),其電動(dòng)車電池總產(chǎn)能將達(dá)到7 GWh,可供應(yīng)近20萬(wàn)輛電動(dòng)車。

除了全球鋰電巨頭紛紛在歐洲布局外,歐洲本土也開始大肆興建電池工廠,試圖在動(dòng)力電池上擺脫對(duì)中日韓的依賴。

近日,法國(guó)政府官員表示,該國(guó)將在未來(lái)五年投資7億歐元(7.9億美元)支持推進(jìn)歐洲電動(dòng)車電池行業(yè),減少歐洲汽車制造商對(duì)亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的依賴。

無(wú)獨(dú)有偶,除了大眾、奔馳、寶馬等車企自身擴(kuò)建電池工廠外,歐洲的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)似乎迎來(lái)了復(fù)興。比如瑞典的Northvolt與西門子、ABB集團(tuán)和斯堪尼亞共同投入40億歐元建立了一座電池工廠,計(jì)劃2023年前每年生產(chǎn)32GWh電池;德國(guó)財(cái)團(tuán)法蘭克福TerraE控股公司聯(lián)合17家公司和研究機(jī)構(gòu)組建了一個(gè)聯(lián)盟,計(jì)劃興建兩座代工廠,計(jì)劃到2028年,這兩家工廠的年產(chǎn)能將達(dá)到34GWh。

可以預(yù)見的是,未來(lái)幾年內(nèi),歐洲的動(dòng)力電池產(chǎn)能將迎來(lái)一次井噴,與之相呼應(yīng)的則是歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速崛起。據(jù)EV Sales對(duì)外公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年全球電動(dòng)車銷量大202萬(wàn),其中有一半都來(lái)自中國(guó)市場(chǎng),而歐洲或許將成為繼中國(guó)后又一大新能源汽車市場(chǎng)。

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芯馳科技獲近10億元融資
7月26日,芯馳科技宣布完成近10億元B輪融資。本輪融資由普羅資本旗下國(guó)開裝備基金與云暉資本聯(lián)合領(lǐng)投,中銀國(guó)際、上??苿?chuàng)基金、張江浩珩等新股東跟投;經(jīng)緯中國(guó)、和利資本、祥峰投資等老股東繼續(xù)加碼,寧德時(shí)代也通過晨道資本持續(xù)重倉(cāng)加注。據(jù)悉,本輪融資將主要用于更先進(jìn)制程芯片的研發(fā)。 [詳細(xì)]
2021-07-26 15:10:24
 
推進(jìn)轉(zhuǎn)型 沃爾沃亞太公布2025愿景計(jì)劃
7月21日,沃爾沃亞太公布了2025年愿景計(jì)劃,其中包含新能源戰(zhàn)略、供應(yīng)商合作方向、智能化自研等多方面計(jì)劃,以及沃爾沃品牌對(duì)于環(huán)保事業(yè)的決心。沃爾沃汽車將在2025年實(shí)現(xiàn)120萬(wàn)臺(tái)的全球銷量目標(biāo),其中至少有50%為純電動(dòng)產(chǎn)品。沃爾沃希望在2025年,合作供應(yīng)商為其提供的配件產(chǎn)品均能實(shí)現(xiàn)100%可再生能源生產(chǎn),新車可循環(huán)材料占比達(dá)到25%。到2040年,沃爾沃將成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。 [詳細(xì)]
2021-07-23 14:14:00
 
注冊(cè)資本2億 寧德時(shí)代成立電子科技公司
7月19日,由寧德時(shí)代100%控股的屏南時(shí)代電子科技有限公司成立。屏南時(shí)代電子科技有限公司注冊(cè)資本為2億元人民幣,法定代表人為林松清。經(jīng)營(yíng)范圍包括:電子專用材料研發(fā)、電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備制造、電池制造、電池銷售、電子元器件零售、電子專用材料銷售等。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:46:47
 
璞泰來(lái)投資52億于肇慶建兩大基地
近日,璞泰來(lái)發(fā)布公告,宣布公司與廣東省肇慶市高要區(qū)政府達(dá)成初步投資意向,擬在高要區(qū)投資設(shè)立全資子公司建設(shè)隔膜涂覆生產(chǎn)及鋰電自動(dòng)化設(shè)備項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資52億元。其中,年產(chǎn)40億㎡隔膜涂覆生產(chǎn)基地項(xiàng)目計(jì)劃總投資約38億元,分兩期建設(shè),一期20億㎡預(yù)計(jì)2023年建成投產(chǎn),二期20億㎡預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)。鋰電自動(dòng)化設(shè)備制造基地計(jì)劃投資14億元,預(yù)計(jì)2023年建成投產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2021-07-14 09:25:43
 
寧德時(shí)代在廈門成立公司
近日,廈門時(shí)代新能源科技有限公司注冊(cè)成立,該公司由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司全資控股,是寧德時(shí)代在廈門的最新布局。該公司的法定代表人為曲濤,注冊(cè)資本5億元。經(jīng)營(yíng)范圍包括:電池制造;電池銷售;電子專用材料制造;電子專用材料銷售;新材料技術(shù)推廣服務(wù)等,與寧德時(shí)代的主營(yíng)業(yè)務(wù)保持一致。 [詳細(xì)]
2021-07-09 11:05:44
 
云快充完成B1輪融資
日前,江蘇云快充新能源科技有限公司宣布完成B1輪融資,投資方為寧德時(shí)代、合力資本和財(cái)信金控旗下財(cái)信產(chǎn)業(yè)基金。云快充成立于2016年11月,是中國(guó)最早推出第三方充電SaaS服務(wù)平臺(tái)的科技互聯(lián)網(wǎng)型公司。2017年,企業(yè)正式發(fā)布充電共享平臺(tái)“云快充”。 [詳細(xì)]
2021-06-23 08:45:44
 
華為投資30億成立數(shù)字能源技術(shù)公司
日前,華為成立華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司,法定代表人為華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)胡厚崑,注冊(cè)資本30億人民幣,由華為技術(shù)有限公司全資持股。經(jīng)營(yíng)范圍包括多項(xiàng)新興能源技術(shù)研發(fā),例如能量回收系統(tǒng)研發(fā);機(jī)電耦合系統(tǒng)研發(fā);插電式混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)銷售;充電樁銷售;新能源汽車換電設(shè)施銷售等等。 [詳細(xì)]
2021-06-09 11:40:02
 
長(zhǎng)安蔚來(lái)正式更名為“阿維塔科技”
重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司控股子公司長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司。阿維塔科技將完全市場(chǎng)化運(yùn)作,獨(dú)立經(jīng)營(yíng),獨(dú)立發(fā)展,與長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)(CHN)。 [詳細(xì)]
2021-05-20 17:16:20
 
長(zhǎng)安汽車未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃 首款CNH架構(gòu)智能高端車年底亮相
在上海車展期間,長(zhǎng)安汽車高層公布了未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃,未來(lái)產(chǎn)品將以純電為核心,插電混動(dòng)、增程式混動(dòng)、氫燃料電池多種技術(shù)路線并行的方式,并向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安汽車未來(lái)將會(huì)著重打造自己的高端品牌,攜手華為和寧德時(shí)代聯(lián)合打造的全新高端智能汽車品牌將會(huì)于年底亮相。 [詳細(xì)]
2021-04-21 18:06:36
 
長(zhǎng)安汽車召開戰(zhàn)略發(fā)布會(huì) 制定“十四五”規(guī)劃和2030愿景
4月19日,長(zhǎng)安汽車在上海車展現(xiàn)場(chǎng)召開了戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。面對(duì)國(guó)家現(xiàn)如今對(duì)汽車行業(yè)提出的新要求,長(zhǎng)安汽車制定了“十四五”規(guī)劃和2030愿景,提出到2030年,銷量達(dá)到500萬(wàn)輛,其中長(zhǎng)安品牌銷量達(dá)到350萬(wàn)輛。在未來(lái)“十四五”規(guī)劃里,長(zhǎng)安汽車計(jì)劃整體投入1500億元,聚焦軟件、智能科技、低碳、新商業(yè)模式、高精尖人才等未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)高地,通過五個(gè)維度的精準(zhǔn)發(fā)力,實(shí)現(xiàn)2030愿景。 [詳細(xì)]
2021-04-20 15:32:00
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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