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三年攻堅 福田汽車率先打贏國六排放保衛(wèi)戰(zhàn)
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-11-02 09:33:29 字號   打印  收藏

自重型車國六階段排放標(biāo)準(zhǔn)公布以來,國內(nèi)各家商用車企都緊鑼密鼓積極布局,國六發(fā)動機(jī)點火、路試的消息不絕于耳,各家車企都希望能在國六排放道路上拔得頭籌。近日,福田汽車正式對外透露國六布局進(jìn)度,旗下福田歐曼EST超級卡車搭載福田康明斯X12發(fā)動機(jī)在相繼完成黑龍江高寒、吐魯番高溫、昆侖山高海拔測試、PEMS道路測試、臺架測試及OBD相關(guān)測試等工作后,順利通過國家生態(tài)環(huán)境部相關(guān)驗證,成為國內(nèi)率先順利取得大馬力的柴油機(jī)國六(b)排放認(rèn)證的產(chǎn)品。在這場商用車排放升級戰(zhàn)役中,福田汽車以中國商用車領(lǐng)頭羊的責(zé)任擔(dān)當(dāng),率先為用戶提供滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車產(chǎn)品,更彰顯了其三年來所堅守的“國六排放保衛(wèi)戰(zhàn)”的勝利。

率先取得大馬力柴油機(jī)國六(b)排放認(rèn)證,福田汽車再創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先

隨著《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》標(biāo)準(zhǔn)的臨近,如何用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品響應(yīng)國家號召、為用戶提供優(yōu)質(zhì)的國六重卡,成為商用車企的頭等大事。而根據(jù)國務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》指出,包括京津冀等地區(qū)均要提前實施國六,對商用車排放升級提出更高要求。事實上,國六法規(guī)脫胎于歐六法規(guī),除了對于排放技術(shù)指標(biāo)的加嚴(yán),更加入了中國獨有的遠(yuǎn)程監(jiān)控要求,未來執(zhí)法機(jī)構(gòu)將可以直接獲得車輛使用中與排放性能相關(guān)的所有信息。

本次率先通過驗證的搭載福田康明斯X12發(fā)動機(jī)的歐曼EST超級卡車是福田汽車與福田戴姆勒、福田康明斯的鼎力之作。歐曼EST超級卡車由福田戴姆勒汽車鏈合德美中先進(jìn)技術(shù)及領(lǐng)先的供應(yīng)鏈體系聯(lián)合打造,致力于引領(lǐng)中國商用車及物流行業(yè)智慧升級。福田康明斯則秉承康明斯嚴(yán)苛的流程和標(biāo)準(zhǔn),從開發(fā)到測試再到生產(chǎn)保障福田汽車國六產(chǎn)品經(jīng)過“千錘百煉”,實現(xiàn)環(huán)保、動力、經(jīng)濟(jì)、效率上的平衡。福田汽車旗下國六動力車型更是依托福田康明斯所提供的超越以往歐六技術(shù)的第二代康明斯國六智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)福田汽車用戶在使用過程中安心駕駛,而其國六產(chǎn)品獨有的超長排放質(zhì)保期(5年或16萬公里),更為用戶的業(yè)務(wù)盈利保駕護(hù)航。

三年攻堅有條不紊,福田汽車打贏國六排放保衛(wèi)戰(zhàn)

對福田汽車而言,三年攻堅率先完成國六布局,不僅僅是滿足國家環(huán)保法規(guī)要求,更多的是為了給用戶帶來更高性能的產(chǎn)品。其實在這場戰(zhàn)役中,福田汽車攜旗下歐曼、歐馬可、奧鈴等全系子品牌統(tǒng)一行動,已經(jīng)實現(xiàn)了全系中重型國六發(fā)動機(jī)與量產(chǎn)車匹配的穩(wěn)定性測驗,旗下全系商用車已經(jīng)具備國六排放標(biāo)準(zhǔn)并將陸續(xù)通過國家相關(guān)部門驗證。

“臺上一分鐘,臺下十年功”,福田汽車今日的成就離不開多年來的堅守。2016年7月,福田汽車打響“國六排放保衛(wèi)戰(zhàn)”的第一槍,面對史上最嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn),福田汽車斥資1.2億打造“六階段超低排放實驗室”,致力于開發(fā)適應(yīng)法規(guī)的新產(chǎn)品滿足市場需求,可完全實現(xiàn)對全系商用車六階段整車產(chǎn)品及排放檢測。從2016年底,福田汽車已經(jīng)攜旗下全系產(chǎn)品及福田康明斯在黑河、漠河順利完成了高寒試驗,低溫冷啟動、尿素解凍、OBD等策略控制各項測試均為合格。2018年8月開始,福田汽車在吐魯番完成了全系國六產(chǎn)品高溫試驗,車輛冷卻系統(tǒng)功能、駕駛性能、空調(diào)功能均表現(xiàn)不俗,而在后續(xù)的高原測試中,福田汽車全系產(chǎn)品更是通過高原排放控制、功率下降、增壓器性能等各項測試。

多年來,福田汽車投入大量資金和科研力量在產(chǎn)品研發(fā)及排放升級中,同時得益于戴姆勒、康明斯等領(lǐng)先全球的合作伙伴資源以及國內(nèi)外專家學(xué)者等學(xué)術(shù)資源保障,福田汽車將持續(xù)為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,推動中國商用車排放升級。

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投入逾38億!梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃正式宣布
12月2日,“梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃宣布儀式”在福田戴姆勒汽車培訓(xùn)體驗中心正式對外發(fā)布,梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃正式落地北京。據(jù)悉,國產(chǎn)化的梅賽德斯-奔馳重卡計劃于兩年后在福田戴姆勒汽車新工廠開始生產(chǎn),總投入逾38億元人民幣。 [詳細(xì)]
2020-12-03 17:48:28
 
創(chuàng)新新能源商業(yè)化模式 首批福田智藍(lán)新能源換電重卡交付
7月24日,以“踐行綠色發(fā)展 守護(hù)碧水藍(lán)天”為主題的國家電力投資集團(tuán)、北汽福田汽車股份有限公司、北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司首批福田智藍(lán)新能源換電重卡車輛交付儀式在北京密云舉行。作為北汽福田車電分離技術(shù)的首次應(yīng)用,這不僅是北汽福田踐行商用車新能源化“福田主張”又一成果落地,同時也標(biāo)志著北汽福田又一次成為新能源商用車的領(lǐng)軍者和驅(qū)動力。 [詳細(xì)]
2020-07-27 18:04:45
 
歐曼首推 |《增設(shè)自動擋卡車駕駛證類別公開建議書》
2020年6月8日,為保證道路貨運(yùn)行業(yè)的良性發(fā)展、緩解司機(jī)缺口及拓寬就業(yè)渠道,北京福田戴姆勒汽車有限公司、中國物流與采購聯(lián)合會物流與供應(yīng)鏈人力資源專業(yè)委員會、中國交通報、中汽兄弟(北京)信息科技有限公司、順豐運(yùn)力、京東物流聯(lián)合擬定了關(guān)于增設(shè)自動擋卡車駕駛證類別的公開建議書。 [詳細(xì)]
2020-06-10 16:23:47
 
歐洲標(biāo)準(zhǔn) 全新一代 歐航ME4平臺盛大發(fā)布 引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革方向
2月20日,歐洲標(biāo)準(zhǔn) 公路航班——歐航ME4平臺發(fā)布暨歐航超級中卡購車節(jié)線上直播在超級卡車體驗中心盛大舉行。本次活動中,歐航歐馬可事業(yè)部不僅發(fā)布了全新一代ME4中卡技術(shù)平臺,歐航啟航版亦震撼上市。作為大變革時代的產(chǎn)物,ME4平臺將不斷升級的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與近乎嚴(yán)苛的國典標(biāo)準(zhǔn)完美融合,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革發(fā)展方向。 [詳細(xì)]
2020-02-21 09:54:32
 
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2月11日上午,160萬在線用戶共同見證了商用車行業(yè)首個線上發(fā)布會。借助抖音、快手、人民視頻、財經(jīng)網(wǎng)、卡車之家、第一商用車網(wǎng)、方得網(wǎng)、中國質(zhì)量信息網(wǎng)、運(yùn)輸人、今日商用車、56物流網(wǎng)等十余家網(wǎng)絡(luò)及媒體平臺,福田汽車于線上權(quán)威發(fā)布福田遠(yuǎn)程智能醫(yī)生,吸引了160萬在線用戶同時觀看。 [詳細(xì)]
2020-02-12 11:37:38
 
北汽或?qū)⒃龀?%戴姆勒股份,超越吉利成為后者第一大股東
11月26日,據(jù)路透社援引消息人士報道稱,繼今年7月收購戴姆勒5%的股份(包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權(quán)的權(quán)利)后,北汽集團(tuán)表示目前仍有意進(jìn)行股份增持。11月22日,戴姆勒在提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一份文件顯示,截至11月15日,匯豐銀行通過直接和股權(quán)互換等方式持有戴姆勒5.23%的投票權(quán)。 [詳細(xì)]
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11月13日,以“發(fā)展節(jié)能與新能源汽車 引領(lǐng)高端制造轉(zhuǎn)型升級”為主題的福田汽車長沙工廠超級中輕卡生產(chǎn)線改擴(kuò)建項目啟動儀式在長沙召開。湖南省政府領(lǐng)導(dǎo)、長沙市政府領(lǐng)導(dǎo)以及福田汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席啟動儀式。項目預(yù)計投資15億元,將建成智能、環(huán)保的數(shù)字化工廠,生產(chǎn)中國領(lǐng)先的中、輕卡產(chǎn)品。項目預(yù)計建設(shè)周期15個月,2021年竣工,將形成10萬臺的生產(chǎn)能力,預(yù)計年產(chǎn)值150億元,實現(xiàn)利稅10億元,新增就業(yè)崗位5000余個。并將帶動屬地汽車產(chǎn)業(yè)鏈和配套企業(yè),產(chǎn)值50億元以上。 [詳細(xì)]
2019-11-15 14:05:58
 
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大灣區(qū)加速布局 歐馬可劍指巔峰
9月22日,歐馬可深圳廣合通松崗4S店正式開業(yè),標(biāo)志著歐馬可在大灣區(qū)的服務(wù)能力再次升級,大灣區(qū)澎湃經(jīng)濟(jì)活力為歐馬可在華南地區(qū)的銷量背書。 [詳細(xì)]
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據(jù)悉,德國汽車巨頭戴姆勒集團(tuán)計劃通過改造當(dāng)?shù)睾腺Y企業(yè)的卡車生產(chǎn)廠,在中國生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的重型卡車,這一計劃將進(jìn)一步加深戴姆勒與其合資伙伴北汽福田之間的聯(lián)盟。 [詳細(xì)]
2019-08-23 11:53:31
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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