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特斯拉再融46億 "融資鬼才"馬斯克六年八次施展絕技
來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)   作者:龔夢(mèng)澤   編輯:陳艷如  2018-09-11 14:21:20 字號(hào)   打印  收藏

眾所周知,特斯拉CEO伊隆-馬斯克是一個(gè)出色的創(chuàng)新者。然而其融資才能經(jīng)常被忽視。就在外界普遍認(rèn)為馬斯克聲稱20億美元海外建廠無(wú)錢(qián)可調(diào)、無(wú)資可抵時(shí),隨著“本地融資”話音剛落,即刻傳出國(guó)內(nèi)最大的幾家銀行擬為特斯拉在上海的工廠提供融資支持的消息。

而剛剛,《證券日?qǐng)?bào)》記者登錄上海市工商行政管理局官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),特斯拉(上海)有限公司的注冊(cè)資本已由1億元增至46.7億元。至此,馬斯克憑借特斯拉這匾金字招牌在上海建廠項(xiàng)目上至少已融得46億元人民幣。

在資金大批注入的同時(shí),記者注意到,上海公司的經(jīng)營(yíng)范圍也從電動(dòng)汽車(chē)及零部件、電池、儲(chǔ)能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā),擴(kuò)展至電池管理系統(tǒng),電機(jī)管理系統(tǒng),電動(dòng)汽車(chē)電控集成;電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。

有汽車(chē)證券分析人士對(duì)記者表示,馬斯克總是能夠在股票、可轉(zhuǎn)換債券和普通債券市場(chǎng)上自由切換,斬獲令行業(yè)友商艷羨的融資額和收益,同時(shí)準(zhǔn)確把握投資者的心理預(yù)期。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在過(guò)去六年中,特斯拉至少發(fā)行了8次股票或可轉(zhuǎn)換債券。

事實(shí)上,特斯拉抓住有利時(shí)機(jī)成功進(jìn)行融資的案例可以追溯到2014年2月份。彼時(shí),為了投資50億美元建造電池廠,特斯拉通過(guò)可轉(zhuǎn)換債券成功融資了20億美元。這是當(dāng)時(shí)規(guī)模最大的一次可轉(zhuǎn)換債券融資活動(dòng)。

作為發(fā)改委撤銷中國(guó)汽車(chē)行業(yè)外資股比限制后的第一家中國(guó)獨(dú)資車(chē)企,特斯拉上海投資建廠一事始終占據(jù)著全球汽車(chē)行業(yè)的頭版頭條。盡管特斯拉始終未公布具體財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)和成本估算。但根據(jù)高盛的分析報(bào)告,集合整車(chē)、電池以及電動(dòng)機(jī)的特斯拉中國(guó)建廠的花費(fèi)預(yù)計(jì)達(dá)到50億美元。

對(duì)此,在8月份舉行第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議上,馬斯克予以了否認(rèn)。他表示,上海新工廠的預(yù)計(jì)投入為20億美元左右,同時(shí)稱,特斯拉無(wú)意增加股本,將通過(guò)“本地融資”來(lái)支持上海特斯拉建廠。

事實(shí)上,中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)最不缺的就是投資和市場(chǎng)。就在外界普遍認(rèn)為馬斯克無(wú)錢(qián)可調(diào)、無(wú)資可抵時(shí),隨著“本地融資”話音剛落,8月9日就傳出國(guó)內(nèi)最大的幾家銀行與上海市政府商談,擬為特斯拉在上海的工廠提供部分融資支持的消息。據(jù)知情人士稱,至少有四家銀行已開(kāi)始對(duì)該項(xiàng)貸款進(jìn)行評(píng)估,部分銀行已經(jīng)與上海市政府和特斯拉簽署了保密協(xié)議。

根據(jù)特斯拉的規(guī)劃,上海新工廠的產(chǎn)能預(yù)計(jì)在初期達(dá)到每年約25萬(wàn)輛汽車(chē)和電池組,并將增長(zhǎng)至年產(chǎn)50萬(wàn)輛。據(jù)記者了解,從建廠到工廠正式生產(chǎn)需要2年時(shí)間左右,然后再過(guò)2年-3年新工廠年產(chǎn)量將逼近50萬(wàn)輛。屆時(shí),Model 3轎車(chē)和Model Y緊湊型SUV車(chē)型將陸續(xù)面向中國(guó)市場(chǎng)以及亞洲其他地區(qū)國(guó)家進(jìn)行銷售。

有業(yè)內(nèi)人士表示,一方面馬斯克如果要兌現(xiàn)盈利承諾,就必須生產(chǎn)更多的Model 3。另一方面,傳統(tǒng)以及新興車(chē)企已經(jīng)陸續(xù)推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型??傊徽搶?duì)內(nèi)對(duì)外,特斯拉在華建廠的步伐越慢,競(jìng)爭(zhēng)壓力就越大。

值得一提的是,關(guān)于近期網(wǎng)傳特斯拉已于臨港地區(qū)開(kāi)工一事并不屬實(shí)。此前有報(bào)道稱,特斯拉臨港工廠位于臨港海堤路旁臨近海邊的一塊土地動(dòng)工建廠。然而,截至目前并未見(jiàn)任何明顯開(kāi)工跡象。記者為此向特斯拉官方進(jìn)一步證實(shí),得到的答復(fù)是“暫無(wú)詳細(xì)消息可透露?!?

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日產(chǎn)計(jì)劃在2024年在英國(guó)開(kāi)設(shè)電池超級(jí)工廠
近日,日產(chǎn)計(jì)劃將在英國(guó)建設(shè)電池超級(jí)工廠。預(yù)計(jì)新工廠將會(huì)在2024年投產(chǎn),初期年產(chǎn)量6GWh,項(xiàng)目最終完成后年產(chǎn)量將達(dá)到18GWh至20GWh。目前日產(chǎn)正在與英國(guó)政府進(jìn)行“高級(jí)會(huì)談”,并有望在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)正式宣布討論結(jié)果。日產(chǎn)計(jì)劃將在其桑德蘭(Sunderland)工廠內(nèi)添加電池生產(chǎn)設(shè)施升級(jí),目前該工廠是為聆風(fēng)提供電池,年產(chǎn)能僅1.9GWh,由中國(guó)電池供應(yīng)商遠(yuǎn)景公司運(yùn)營(yíng)。 [詳細(xì)]
2021-05-28 11:05:51
 
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
近日,印尼海事與投資部副部長(zhǎng)Septian Hario Seto表示,寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠,預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)。印尼方面稱,寧德時(shí)代已與印尼國(guó)家礦業(yè)公司PT Aneka Tambang簽署協(xié)議,要求寧德時(shí)代確保60%的鎳被加工成電池。 [詳細(xì)]
2020-12-19 10:35:27
 
馬斯克發(fā)內(nèi)部信要求提升產(chǎn)量:2020年總銷量目標(biāo)為50萬(wàn)輛
據(jù)報(bào)道,在強(qiáng)調(diào)公司必須實(shí)現(xiàn)較高的利潤(rùn)率之后,特斯拉CEO埃隆·馬斯克最近給員工發(fā)送了一封信,他在這封信中談到了特斯拉當(dāng)前的首要任務(wù):提升產(chǎn)量。 [詳細(xì)]
2020-12-14 11:02:51
 
本田宣布明年3月上市L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)
11月11日,據(jù)路透社報(bào)道,本田獲得日本國(guó)體交通省的批準(zhǔn),明年3月將在本田L(fēng)egend車(chē)型上實(shí)現(xiàn)搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。本周三,日本政府向本田的Traffic Jam Pilot系統(tǒng)授予了安全認(rèn)證,規(guī)定駕駛員在某些情況下可以使用該技術(shù),但必須對(duì)車(chē)輛保持全程操控。 [詳細(xì)]
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特斯拉上海工廠明年或產(chǎn)55萬(wàn)輛 計(jì)劃出口11萬(wàn)輛
近日,有消息稱,特斯拉上海超級(jí)工廠在2021年計(jì)劃產(chǎn)能約為55萬(wàn)輛,其中Model 3占30萬(wàn)輛,Model Y占25萬(wàn)輛;55萬(wàn)輛中將有10萬(wàn)輛Model 3和1萬(wàn)輛Model Y用于出口。消息人士還表示,特斯拉已向核心零部件供應(yīng)商發(fā)出訂貨需求。 [詳細(xì)]
2020-11-10 09:11:56
 
特斯拉弗里蒙特工廠啟用全球最大一體鑄造機(jī) 用于Model Y車(chē)身鑄造
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉將在其弗里蒙特工廠啟用全球最大一體鑄造機(jī)。在生產(chǎn)Model Y時(shí),特斯拉引入了一些重要的車(chē)身工程和制造改進(jìn)。該公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,Model 3車(chē)輛底部有70個(gè)零件,而Model Y的零件數(shù)量降低到只有2個(gè)。 [詳細(xì)]
2020-08-18 09:35:18
 
5秒破百 續(xù)航近千公里!特斯拉卡車(chē)Semi已開(kāi)始上路運(yùn)輸
特斯拉勢(shì)必要打造出一個(gè)龐大的汽車(chē)帝國(guó)來(lái),除了涉足轎車(chē)、SUV、皮卡之外,還要制造卡車(chē)。盡管特斯拉半掛式電動(dòng)卡車(chē)Semi已經(jīng)跳票多次仍未量產(chǎn)。但當(dāng)下,Semi實(shí)車(chē)卻已經(jīng)開(kāi)始上路運(yùn)輸了。 [詳細(xì)]
2020-06-29 16:06:52
 
特斯拉擴(kuò)大產(chǎn)能背后:動(dòng)力電池供應(yīng)或已突破瓶頸
在即將到來(lái)的特斯拉電池日之前,有大量報(bào)道稱該公司準(zhǔn)備公布其電池技術(shù)的最新創(chuàng)新。其中一種是可支持續(xù)航百萬(wàn)英里的電池。當(dāng)它被用于電動(dòng)汽車(chē)時(shí),其復(fù)原能力足以超過(guò)內(nèi)燃引擎,如果作為儲(chǔ)能電池,其耐用性足以持續(xù)數(shù)十年。這些突破可能會(huì)改變特斯拉的一切,其將使得該公司的增長(zhǎng)速度達(dá)到空前高度。 [詳細(xì)]
2020-06-19 19:11:51
 
特斯拉悄悄收購(gòu)自動(dòng)化制造公司 為設(shè)計(jì)新工廠提供支持
據(jù)外媒報(bào)道,為支持新工廠的設(shè)計(jì),特斯拉悄悄收購(gòu)了一個(gè)專門(mén)從事自動(dòng)化制造的公司,這一收購(gòu)此前從未被報(bào)道過(guò)。一位知情人士透露,特斯拉正在伊利諾伊州Elgin招聘設(shè)備制造員工,招聘啟事寫(xiě)道:“電氣/機(jī)械制造工程師將負(fù)責(zé)制造自動(dòng)化設(shè)備,偶爾也需要到特斯拉工廠安裝此類設(shè)備,并提供支持工作。具體工作任務(wù)包括:機(jī)械裝配、電氣面板布線、現(xiàn)場(chǎng)布線、故障排查、機(jī)械集成工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備?!? [詳細(xì)]
2020-06-05 09:53:46
 
彭博社:美國(guó)計(jì)劃深度調(diào)整電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 預(yù)計(jì)投入1410億美元
據(jù)彭博社報(bào)道,面對(duì)當(dāng)下電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀,美國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)各方,包括電動(dòng)汽車(chē)制造商、充電設(shè)施供應(yīng)商、公用事業(yè)公司等等都在要求或者已經(jīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)。該計(jì)劃包括:對(duì)充電費(fèi)用予以優(yōu)化,合力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的推廣和普及。為此,汽車(chē)行業(yè)在各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域組織的推動(dòng)下,開(kāi)展了一項(xiàng)史無(wú)前例的調(diào)整計(jì)劃,在疫情爆發(fā)之前計(jì)劃在未來(lái)幾年至少支出1410億美元重組電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)從內(nèi)燃機(jī)到電池驅(qū)動(dòng)引擎的歷史性轉(zhuǎn)變。據(jù)悉,這項(xiàng)計(jì)劃并沒(méi)有成文的內(nèi)容,但在各個(gè)專業(yè)組織的研究和推動(dòng)下,幾乎涵蓋了電動(dòng)車(chē)汽車(chē)技術(shù)的各個(gè)方面 [詳細(xì)]
2020-06-03 08:58:04
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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