首頁(yè) | 汽車(chē)研究網(wǎng)_汽車(chē)智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車(chē)進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車(chē)攜手金康新能源 入選第313批汽車(chē)新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車(chē)公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車(chē)目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車(chē)  零跑汽車(chē)完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車(chē):電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車(chē) 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 專用車(chē) 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷(xiāo)  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車(chē)人物  汽車(chē)展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷(xiāo)分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
補(bǔ)貼退坡致新能源車(chē)企利潤(rùn)下滑 安凱客車(chē)預(yù)虧1.5億
來(lái)源:蓋世汽車(chē)   作者:雷云    編輯:錢(qián)竹紅  2018-08-22 10:12:59 字號(hào)   打印  收藏

由新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡引發(fā)的成本上升、利潤(rùn)下降的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,逐漸在2018上半年車(chē)企業(yè)績(jī)預(yù)告中得以顯現(xiàn)。曾經(jīng)以補(bǔ)貼換得一時(shí)可觀盈利的車(chē)企,利潤(rùn)危機(jī)開(kāi)始更為清晰地顯現(xiàn),并且由于補(bǔ)貼撥付周期長(zhǎng),無(wú)法及時(shí)對(duì)沖賬款,某種程度上也影響著企業(yè)的現(xiàn)金流。

利潤(rùn)下滑 客車(chē)尤甚

江淮汽車(chē)在7月底公布的公告中稱,與上年同期(2017上半年凈利潤(rùn)3.45億元)相比,預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)將減少18,100萬(wàn)元左右,同比下降53%左右。

比亞迪在今年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告中即對(duì)上半年業(yè)績(jī)作出預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)為3億至5億元,同比減少70.98%至82.59%。

中通客車(chē)業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,上半年歸屬于母公司的凈利潤(rùn)2700萬(wàn)元—3300萬(wàn)元,較去年同期的6156.76 萬(wàn)元下降56.15%—46.4%。

安凱客車(chē)則預(yù)計(jì)在去年同期虧損2878.40萬(wàn)元的基礎(chǔ)上,今年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損幅度將進(jìn)一步擴(kuò)大,預(yù)計(jì)達(dá)到13600萬(wàn)元—15000萬(wàn)元。

關(guān)于凈利潤(rùn)的大幅下滑,中通客車(chē)、安凱客車(chē)均表示受?chē)?guó)家補(bǔ)貼政策持續(xù)退坡影響,客車(chē)銷(xiāo)量下滑,同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,產(chǎn)品價(jià)格和毛利率大幅下降等多重因素影響。

而兼具電動(dòng)大巴和新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)的比亞迪亦表示,公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量雖同比保持高速增長(zhǎng),但是受補(bǔ)貼退坡影響,新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的整體盈利較去年同期相比有較大幅度的下降。

以上公布業(yè)績(jī)預(yù)告的上市車(chē)企是新能源車(chē)企發(fā)展現(xiàn)狀的縮寫(xiě),但是通過(guò)其不難發(fā)現(xiàn),由補(bǔ)貼退坡引發(fā)的成本上升、利潤(rùn)下降等連鎖反應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn),“虧損”、“下降”幾乎成為其中的關(guān)鍵詞,且這一境況在客車(chē)領(lǐng)域尤為嚴(yán)重。

2017年實(shí)施的補(bǔ)貼政策中,新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼在2016年標(biāo)準(zhǔn)上退坡20%;新能源客車(chē)領(lǐng)域退坡幅度更大,由于中小型客車(chē)是2016年騙補(bǔ)發(fā)生的重災(zāi)區(qū),故在2016年的標(biāo)準(zhǔn)上,2017年6-8米客車(chē)補(bǔ)貼退坡70%,8-10米退坡50%,10米以上退坡40%。

需要指出的是,2016年大規(guī)模騙補(bǔ)事件的發(fā)生,國(guó)家除了建立相關(guān)的懲罰機(jī)制與補(bǔ)救措施外,還于2016年12月30日頒布了“關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”,將撥付給各車(chē)企的國(guó)家補(bǔ)貼由原先的年初撥款改為年后清算。

申報(bào)數(shù)量翻倍 補(bǔ)貼資金腰斬

如此一來(lái),曾經(jīng)以補(bǔ)貼換得一時(shí)可觀盈利的車(chē)企,利潤(rùn)危機(jī)開(kāi)始更為清晰地顯現(xiàn)。特別是那些為了搶占市場(chǎng)、采取自掏腰包填補(bǔ)補(bǔ)貼退坡差額的企業(yè),其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量雖在高速增長(zhǎng),但利潤(rùn)已大幅下滑,并且由于補(bǔ)貼撥付周期長(zhǎng),無(wú)法及時(shí)對(duì)沖賬款,某種程度影響著企業(yè)的現(xiàn)金流。

可以看到,在2016~2017年度國(guó)家新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣補(bǔ)貼清算中,大部分合規(guī)車(chē)企所獲補(bǔ)貼金額較往年已大幅減少。

就在業(yè)績(jī)預(yù)減公告發(fā)出的同一天,江淮汽車(chē)還發(fā)布公告稱公司近期收到2017年及以前年度部分國(guó)家新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣補(bǔ)助清算資金1.91億元。而其2015年度收獲新能源補(bǔ)貼為4.5億元。

在新能源客車(chē)市場(chǎng)占有率最高的宇通客車(chē),也在近日公告其應(yīng)收賬款中對(duì)應(yīng)的2016~2017年公司所售且截至2017年12月31日累計(jì)行駛里程達(dá)到2萬(wàn)公里的新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼款為33.31億元,而其2017年報(bào)中新能源汽車(chē)補(bǔ)貼金額為55.38億元。

據(jù)公告顯示,2016年新能源企業(yè)申報(bào)推廣數(shù)為51,016輛,企業(yè)申請(qǐng)清單資金為124.63億元,專家組核定推廣數(shù)為50,208輛,應(yīng)清算補(bǔ)助資金123.33億元;然到2017年,新能源汽車(chē)企業(yè)申報(bào)推廣數(shù)為230,616輛,申請(qǐng)清算資金為96.01億元,而通過(guò)專家組核定的推廣數(shù)為161,667輛,應(yīng)清算補(bǔ)助資金僅有66.41億元。

經(jīng)查證,部分車(chē)輛之所以未能申領(lǐng)通過(guò),主要存在行駛里程不足2萬(wàn)公里、三電型號(hào)與公告參數(shù)不一致、車(chē)型未進(jìn)推薦目錄、未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)等問(wèn)題。

在推廣數(shù)量翻倍的情況下,補(bǔ)貼資金卻腰斬一半不止,那么分?jǐn)偟礁鬈?chē)企手中的補(bǔ)貼額度大幅縮減也就可想而知了。

然而與補(bǔ)貼退坡、公司整體盈利大幅下降形成鮮明對(duì)比的是,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1~7月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成50.4萬(wàn)輛和49.6萬(wàn)輛,較上年同期分別增長(zhǎng)85%和97.1%,表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于前幾年同期水平。其中,純電動(dòng)汽車(chē)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的支撐,產(chǎn)銷(xiāo)分別完成38.2萬(wàn)輛和37.3萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)71%和82.4%。

對(duì)此,全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)系會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析曾指出認(rèn)為,因?yàn)?月新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政出臺(tái)后到6月新政實(shí)施前的過(guò)渡期,部分車(chē)企采取了“提前清倉(cāng)”的方式爭(zhēng)取在補(bǔ)貼徹底退坡前售出全部無(wú)補(bǔ)貼庫(kù)存,規(guī)避因補(bǔ)貼退坡而導(dǎo)致的利潤(rùn)滑坡。

而眼下,2018年度的補(bǔ)貼新政已于6月12日正式實(shí)施,與2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比,補(bǔ)貼金額繼續(xù)退坡,幾乎所有類型的新能源客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)均有所下滑。不過(guò),具體到關(guān)鍵技術(shù)門(mén)檻上,新政又有所調(diào)整,如逐步減少續(xù)航里程低、電池能量密度小的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼,并對(duì)性能指標(biāo)較高的新能源車(chē)適當(dāng)提高其補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

政府補(bǔ)貼的初衷是出于對(duì)行業(yè)與企業(yè)的支持,而補(bǔ)貼退坡則是推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量、高水平的方向發(fā)展,同時(shí)也將對(duì)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力、盈利能力帶來(lái)巨大的考驗(yàn)。

按照,“2020年補(bǔ)貼全面退坡”的說(shuō)法,留給車(chē)企的窗口期僅有不到3年時(shí)間,屆時(shí)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策開(kāi)放、外資車(chē)企爭(zhēng)相在我國(guó)發(fā)力布局新能源汽車(chē),各新能源車(chē)企將面臨前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

上一篇:中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司加大采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)控制
安凱、亞星客車(chē)進(jìn)入“成長(zhǎng)陣痛期”
近日,亞星客車(chē)和ST安凱分別發(fā)布了訴訟事項(xiàng)公告。上述公告顯示,兩家客車(chē)企業(yè)均因出售給客戶的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)里程,未達(dá)到國(guó)家補(bǔ)貼規(guī)定的要求而無(wú)法申請(qǐng)補(bǔ)貼資金,因此雙方將客戶告上了法庭,要求獲得賠償。 [詳細(xì)]
2020-07-02 10:02:14
 
安凱汽車(chē)以4860.32萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓安凱車(chē)橋40%股份
5月16日,安凱汽車(chē)轉(zhuǎn)讓安凱車(chē)橋40%股權(quán)事宜終于塵埃落定,最終方盛實(shí)業(yè)以4860.32萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)成功,雙方已于5月15日簽署了《產(chǎn)權(quán)交易合同》。 [詳細(xì)]
2020-05-19 14:48:45
 
中車(chē)集團(tuán)子公司擬控股安凱客車(chē) 標(biāo)的實(shí)控人擬變更為國(guó)務(wù)院國(guó)資委
9月17日消息,江淮汽車(chē)(600418)、*ST 安凱(000868)今日早間發(fā)布公告稱,安徽安凱汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“安凱客車(chē)”)于2019年9月16日收到股東安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江淮汽車(chē)”)、安徽省投資集團(tuán)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“安徽省投”)轉(zhuǎn)來(lái)的《關(guān)于安凱客車(chē)股份協(xié)議轉(zhuǎn)讓的意向書(shū)》,江淮汽車(chē)擬將持有的本公司94,229,418股股份(占公司總股本的12.85%)轉(zhuǎn)讓 [詳細(xì)]
2019-09-17 15:39:13
 
江淮汽車(chē):四大板塊逆勢(shì)發(fā)力,營(yíng)收再破500億大關(guān)
4月30日,安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2018年度報(bào)告。年報(bào)顯示:2018年度公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)1.92%達(dá)到500.92億元。經(jīng)統(tǒng)計(jì),這是近10年間江淮汽車(chē)營(yíng)收第2次邁過(guò)500億元大關(guān)。 [詳細(xì)]
2019-05-08 09:37:44
 
打入國(guó)際供應(yīng)鏈 國(guó)軒高科成BOSCH鋰電池供應(yīng)商
國(guó)軒高科發(fā)布公告稱,全資子公司合肥國(guó)軒與博世于近日在合肥簽訂了《采購(gòu)協(xié)議》。合肥國(guó)軒作為博世合格供應(yīng)商,將為博世提供鋰離子電池、模組和電池包(零件、產(chǎn)品)等。 [詳細(xì)]
2019-02-15 13:51:10
 
國(guó)家一斷奶立馬現(xiàn)原形 安凱客車(chē)新能源馬甲嚴(yán)重褪色
 曾經(jīng)戴著新能源汽車(chē)光環(huán)的安凱客車(chē)連續(xù)兩年爆出業(yè)績(jī)虧損。公司1月29日宣布去年凈利潤(rùn)虧損7.95億至8.95億,30日該股被巨單封死跌停。安凱客車(chē)去年銷(xiāo)量下滑,股價(jià)被腰斬,投資者虧損累累。由于業(yè)績(jī)不佳,安凱客車(chē)主動(dòng)出售虧損資產(chǎn),而曾經(jīng)準(zhǔn)備參與公司定增的機(jī)構(gòu)也主動(dòng) [詳細(xì)]
2019-02-12 09:50:07
 
安凱客車(chē):收到國(guó)家新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼3.2億元
2019年1月19日,安凱客車(chē)發(fā)布公告稱,根據(jù)安徽省財(cái)政廳《關(guān)于提前下達(dá)2019年節(jié)能減排補(bǔ)助資金(新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼)的通知》財(cái)建【2018】1348號(hào)文件,公司于 2019年1月17日收到合肥市財(cái)政局轉(zhuǎn)撥支付的國(guó)家2016—2017年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金31,988萬(wàn)元。 [詳細(xì)]
2019-01-21 14:31:47
 
弗爾賽與濰柴簽訂3600萬(wàn)合同 為2019年業(yè)績(jī)奠定基礎(chǔ)
1月2日,弗爾賽發(fā)布2018年第五次臨時(shí)股東大會(huì)決議公告稱,公司與濰柴動(dòng)力股份有限公司于2018年10月簽訂兩份《工業(yè)品買(mǎi)賣(mài)合同》,合計(jì)向弗爾賽采購(gòu)46件燃料電池系統(tǒng),用于燃料電池客車(chē)的試驗(yàn)與開(kāi)發(fā),總合同金額為叁仟陸佰貳拾陸萬(wàn)陸仟柒佰玖拾捌元(36,266,798元)。 [詳細(xì)]
2019-01-10 16:57:27
 
宇通前三季度營(yíng)收194億元增2% 凈利近12個(gè)億
10月29日,鄭州宇通客車(chē)股份有限公司發(fā)布2018年第三季度報(bào)告。報(bào)告顯示,2018年1-9月份,宇通客車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入193.74億元,同比增長(zhǎng)2%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為11.98億元,同比下降37.04%。 [詳細(xì)]
2018-10-29 16:49:19
 
安凱客車(chē)1-8月產(chǎn)銷(xiāo)雙下滑 補(bǔ)貼退坡帶來(lái)危機(jī)
9月6日,安凱汽車(chē)發(fā)布2018年8月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示1-8月累計(jì)產(chǎn)量4443輛,同比下降16.97%;1-8月累計(jì)銷(xiāo)量4297輛,同比下降17.56%。安凱大型客車(chē)1-8月累計(jì)產(chǎn)量1599輛,同比增長(zhǎng)21.23%;1-8月累計(jì)銷(xiāo)量1586輛,同比增長(zhǎng)20.98%。中型客車(chē)1-8月累計(jì)產(chǎn)量1364輛,同比下降20.61%;1-8 [詳細(xì)]
2018-09-06 13:31:57
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車(chē)展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車(chē)展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車(chē)展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車(chē)展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒