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10月29日，北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布2016年第三季度報(bào)告。公告顯示，福田前三季度(1-9月份)
，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入297.68億元，同比增長(zhǎng)16.56%;其中歸屬與上市公司股東的凈利潤(rùn)為2.32億元，同比增長(zhǎng)44.04%。
1-9 月份, 中國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售 19,360,400 輛，同比增長(zhǎng) 13.17%，銷量保持穩(wěn)定增長(zhǎng);公司銷售汽車 377,234
輛(含福田戴姆勒產(chǎn)品)，較去年同期增長(zhǎng) 2.66%。
公司商用車銷售 348,209 輛，較去年同期下滑 2.55%;商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售 2,608,376 輛，同比增長(zhǎng) 3.97%。公司商用車市場(chǎng)占有率
13.35%，繼續(xù)保持中國(guó)商用車第一品牌的市場(chǎng)地位。公司商用車銷量下滑主要是低端輕卡業(yè)務(wù)下滑幅度較大，但業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了一定成效，隨著政策法規(guī)升級(jí)，公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品過渡，1-9
月份公司中高端產(chǎn)品比重達(dá)到61.5%，較去年同期增長(zhǎng) 4.7 個(gè)百分點(diǎn)。其中：
中重型卡車實(shí)現(xiàn)銷量 59,836 輛(含福田戴姆勒產(chǎn)品)，較去年同期增長(zhǎng) 1.7%，行業(yè)同比增長(zhǎng) 19.6%;市場(chǎng)占有率 9.2%，較去年同期下滑
1.6%，主要原因是歐曼正在調(diào)整結(jié)構(gòu)，由低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)化， 1-9 月份，中高端產(chǎn)品比重已上升至 50%左右，9
月份“1589”法規(guī)政策實(shí)施，對(duì)中重卡市場(chǎng)影響較大，后續(xù)公司將對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行適度調(diào)整，提升終端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
輕型卡車實(shí)現(xiàn)銷量 198,591 輛，較去年同期下滑 2.7%，行業(yè)同比下滑
2.6%，降幅與行業(yè)基本持平;輕卡總體依然保持行業(yè)全國(guó)第一，市場(chǎng)占有率達(dá)到 17.8%，與去年同期持平，下一步公司將結(jié)合市場(chǎng)及客戶需求變化，以 M4
產(chǎn)品上市為契機(jī)，加大市場(chǎng)推廣力度，引導(dǎo)客戶向中高端升級(jí)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
微型卡車實(shí)現(xiàn)銷量 61,969 輛，較去年同期下滑 8.6%，行業(yè)同比上升 14.7%;市場(chǎng)占有率達(dá)到13.5%，較去年同期下滑
3.4%，主要原因是近年來微型貨車市場(chǎng)以五菱、長(zhǎng)安等短頭微客平臺(tái)拓展產(chǎn)品呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，對(duì)傳統(tǒng)平頭微貨產(chǎn)品形成一定的分化。目前福田微貨產(chǎn)品主要為傳統(tǒng)平頭微貨，導(dǎo)致市場(chǎng)增速低于行業(yè)增速。下一步公司將加快短頭微卡產(chǎn)品投放速度并加強(qiáng)推廣。
大中型客車實(shí)現(xiàn)銷量 5,015 輛，較去年同期下降 1.8%，行業(yè)同比上升 11%;市場(chǎng)占有率為 4.3%，較去年同期下滑
0.6%，主要原因是福田銷量主要集中在市場(chǎng)下滑的大型客車，而市場(chǎng)需求大幅上升的中型客車較少。下一步公司將抓住 2016
年新能源契機(jī)，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)旅團(tuán)客車在北京、華東、華南、江蘇等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域的銷量快速增長(zhǎng)。
輕型客車實(shí)現(xiàn)銷量 22,798 輛，較去年同期上升 6.2%，行業(yè)同比下滑 15.5%;市場(chǎng)占有率
8.7%，較去年同期上升1.8個(gè)百分點(diǎn),競(jìng)爭(zhēng)能力大幅提升。下一步公司將加大圖雅諾及風(fēng)景G9推廣力度，加快風(fēng)景結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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