過(guò)去一年中，海馬汽車在新產(chǎn)品、新技術(shù)和成本控制方面取得了良好的進(jìn)展，公司發(fā)展進(jìn)入到新的階段。近日，海馬汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布了2015年業(yè)績(jī)公告，其中汽車制造及服務(wù)行業(yè)的營(yíng)業(yè)收入為179.4億元，與2014年相比增長(zhǎng)8.57%。值得一提的是，海馬SUV產(chǎn)品銷量持續(xù)上漲，僅S5一款車型便累計(jì)賣出6.52萬(wàn)輛，同比增幅近8成達(dá)到78.8%，成為最大功臣。

作為海馬汽車旗下當(dāng)仁不讓的銷售主力，緊湊型SUV海馬S5在2015年累計(jì)銷售6.52萬(wàn)輛，成為過(guò)去一年中海馬最“賣座”產(chǎn)品。此外，歸屬于一汽海馬的S7車型也貢獻(xiàn)了1.78萬(wàn)輛的銷量，這兩款車占據(jù)整體銷量的45%以上。隨著海馬汽車SUV戰(zhàn)略逐步開啟，未來(lái)公司的市場(chǎng)表現(xiàn)有望得到快速增長(zhǎng)。

2015年，海馬汽車旗下兩大子公司海馬轎車(現(xiàn)已更名海馬汽車)和一汽海馬的表現(xiàn)呈兩極化，前者銷量增長(zhǎng)，利潤(rùn)同比大幅上升;一汽海馬由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整未到位以及產(chǎn)品銷量下滑等原因造成整體利潤(rùn)同比下降。此外，去年海馬汽車的總銷量為18.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.3%。

去年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷雖然再創(chuàng)新高，但是增幅明顯下滑，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入微增長(zhǎng)周期。同時(shí)，2015年在嚴(yán)峻的銷售形勢(shì)壓力下，國(guó)內(nèi)汽車業(yè)掀起一輪“慘烈”的價(jià)格戰(zhàn)，給汽車生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)績(jī)帶來(lái)負(fù)面影響。海馬汽車能在這種不利局面下“獨(dú)善其身”，顯得更為可貴。

2016年是“十三五”的開局之年，海馬汽車將加強(qiáng)營(yíng)銷、確保新車節(jié)點(diǎn)和推進(jìn)整體、整機(jī)項(xiàng)目研發(fā)。在新能源方面，海馬將加快推動(dòng)純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力項(xiàng)目的開發(fā)，確保公司在傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源領(lǐng)域雙線發(fā)力。另外，2016年海馬汽車(鄭州、海口基地)將朝著產(chǎn)銷20萬(wàn)輛、收入過(guò)160億元的目標(biāo)不斷前進(jìn)。