(8月31日 北京)吉利集團下屬吉利新能源汽車銷售公司今日與國家電網(wǎng)正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車及充電基礎設施的推廣及運營方面展開全面合作，構(gòu)建新能源汽車出行新模式。吉利控股集團副總裁劉金良、國網(wǎng)電動汽車公司總經(jīng)理彭建國、國網(wǎng)電動汽車公司副總經(jīng)理朱炯、杭州吉利新能源汽車銷售有限公司執(zhí)行總經(jīng)理李巖松出席簽約儀式。

隨著中國汽車消費市場的日臻成熟，消費者對于汽車品質(zhì)的要求越來越高，包括吉利在內(nèi)的自主品牌開始朝著精品方向“前行”。隨著博瑞、博越的推出，吉利開始了第三次品牌轉(zhuǎn)型升級，博瑞一躍成為中國品牌B級車市場的銷售冠軍，博越上市一個月訂車突破3萬輛，表明吉利正扎實的向“精品車3.0時代”邁進。

去年廣州車展吉利推出“藍色吉利行動”，開啟了往新能源公司轉(zhuǎn)型的步伐，依托吉利汽車研究總院、歐洲研發(fā)中心(CEVT)和吉利英國研發(fā)中心三大團隊，在研發(fā)和技術(shù)上不斷創(chuàng)新。帝豪EV作為吉利首款新能源轎車，源自銷量過百萬的帝豪平臺，除了超高的安全保障，還擁有超長的續(xù)航里程、超低的使用成本等特性，實踐國家對節(jié)能減排的要求。此外，吉利集團戰(zhàn)略投資的互聯(lián)網(wǎng)+新能源出行服務平臺曹操專車今年1月正式投入運營，成為互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車出行的模式典范。

作為2016年《財富》世界500強排名第二的企業(yè)，國家電網(wǎng)是中國最大的電網(wǎng)企業(yè)，緊密結(jié)合國家電動汽車發(fā)展新形勢，不斷完善城市基礎充電設施及高速公路快充網(wǎng)絡建設與吉利合作，也充分表明國家電網(wǎng)對吉利汽車的認可，雙方將為消費者提供最優(yōu)的充電解決方案和車輛租賃方案。

國網(wǎng)電動汽車公司總經(jīng)理彭建國在簽約儀式上表示，自己也是帝豪EV的車主，經(jīng)過幾個月的駕乘體驗，對帝豪EV的舒適性、續(xù)航里程、充電的便捷性等方面都滿意，身邊很多親友在自己的推薦下，也成為了帝豪EV的車主。吉利集團與國家電網(wǎng)將充分發(fā)揮自身的資源優(yōu)勢，探索新能源汽車推廣、充電基礎設施建設、新能源汽車出行新的商業(yè)模式。