你以為今天的大新聞是寧德時(shí)代登陸 A 股創(chuàng)業(yè)板?新造車公司拜騰用 5 億美元 B 輪融資發(fā)聲：它們才是頭條。

關(guān)于拜騰，大多數(shù)人的第一反應(yīng)是兩個(gè)德國(guó)籍的汽車行業(yè)高管做了一臺(tái)有 49 寸中控大屏的智能電動(dòng)汽車。產(chǎn)品激進(jìn)、非本土創(chuàng)業(yè)，誰給了戴雷和畢富康勇氣?今天我們就盤點(diǎn)一下拜騰背后的勢(shì)力。

B 輪

從 B 輪倒推，拜騰 B 輪由一汽領(lǐng)投，寧德時(shí)代跟投。

一汽和拜騰的合作我們之前都寫過了，連李想李斌這樣的本土造車派都找上了傳統(tǒng)車廠合作，拜騰在跟一汽的合作中有充分的訴求。與一汽合作的公告中，拜騰提到“希望獲得一汽的零部件供應(yīng)鏈支持”，這是一個(gè)理由。

另外蔚來威馬都解決了生產(chǎn)資質(zhì)，拜騰似乎還沒搞定。從去年開始，發(fā)改委已經(jīng)明顯收緊了資質(zhì)審批計(jì)劃。從這個(gè)角度講，也不排除未來有「一汽拜騰」尾標(biāo)的車型上路。也有媒體報(bào)道提到一汽會(huì)幫助拜騰首款量產(chǎn)車明年如期上市。

我之前跟拜騰總裁戴雷聊過銷售渠道體系的話題，拜騰不會(huì)像特斯拉蔚來那樣，線下門店都要親力親為去做。那么一汽成熟的經(jīng)銷商體系，對(duì)拜騰也有很大吸引力。

再說寧德時(shí)代，很多人的目光都被 49 寸的大屏吸引，忘了拜騰 Concept 后驅(qū)版電池組規(guī)格達(dá)到了 71 kWh、全驅(qū)版達(dá)到了 95 kWh。這是什么概念，拜騰的堆電池能力僅次于特斯拉?！　?

寧德時(shí)代總裁曾毓群(中)

所以不能簡(jiǎn)單的把寧德時(shí)代的投資當(dāng)作純粹的財(cái)務(wù)投資，拜騰 Concept 是寧德時(shí)代的樣板工程，類似于 2010 年高通投資小米。從拜騰的角度看，寧德時(shí)代的投資，也意味著電池組供應(yīng)上的一劑強(qiáng)心針。

A 輪

拜騰的 A 輪很有意思，最早的報(bào)道說是 4 千萬美金，后來有報(bào)道說是 2 億美金，現(xiàn)在的報(bào)道變成了 2.4 億美金。

A 輪中有 2 億美金是 2017 年 8 月敲定的，由南京一家新能源產(chǎn)業(yè)投資基金領(lǐng)投。這家投資基金背后是蘇寧、南京豐盛集團(tuán)和江蘇一家國(guó)有企業(yè)?！　?

張近東投拜騰是有跡可循的，蘇寧投拜騰的消息曝光半個(gè)月前，全國(guó)第一家蘇寧易購(gòu)汽車超市開業(yè)。投資公布沒多久，蘇寧剝離拆分汽車業(yè)務(wù)，成立了蘇寧易購(gòu)汽車公司，正式宣布進(jìn)入汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈。“與拜騰的合作不僅僅停留在資本”、“張總對(duì)拜騰團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品都非常認(rèn)可?！彼苑翘?。

未來拜騰的中控大屏中，也將內(nèi)置蘇寧易購(gòu)、PPTV 等蘇寧系 App。當(dāng)然對(duì)于拜騰來說，蘇寧最大的價(jià)值還是智慧零售層面。這是一汽經(jīng)銷商體系之外，又一個(gè)銷售渠道資源。

至于南京豐盛集團(tuán)和江蘇國(guó)有企業(yè)的投資，因?yàn)槟暇┦前蒡v的根據(jù)地。

這個(gè)不難理解，包括威馬工廠落戶溫州、車和家工廠落戶常州，與當(dāng)?shù)卣脑谕恋?、稅收等方面基于的政策資源的傾斜是分不開的。拜騰工廠已經(jīng)被列入江蘇省重大項(xiàng)目之一，省市政府的高度重視和政策支持，這就是為什么早期媒體報(bào)道中，拜騰全球總部并非南京，但今天拜騰宣布南京全球總部正式啟用，江蘇省委常委、南京市委書記張敬華也到場(chǎng)站臺(tái)。

剩下的 4 千萬美金來自和諧汽車。大家應(yīng)該都還記得，拜騰最早叫 Future Mobility Corporation(FMC)，這家公司最早孵化自和諧汽車、富士康和騰訊成立的「河南和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)加智能電動(dòng)汽車新能源合伙企業(yè)」。2016 年 12 月 28 日，和諧汽車發(fā)布公告，宣布對(duì) FMC 進(jìn)行共計(jì)約 4 千萬美金的投資?！　?

你可能會(huì)問，這兩筆融資同屬 A 輪中間怎么隔了 8 個(gè)月?和諧汽車的 4 千萬美金到賬后，富士康和騰訊雙雙退出了拜騰項(xiàng)目。不得不說，兩位重量級(jí)的巨頭退出，對(duì)拜騰的融資還是多少產(chǎn)生了一些影響，好在最艱難的時(shí)刻過去了。

說說拜騰大股東和諧汽車，今天的新總部啟動(dòng)儀式上，和諧汽車董事長(zhǎng)馮長(zhǎng)革也出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，Title 是拜騰創(chuàng)始人兼聯(lián)席董事長(zhǎng)。和諧汽車是干嘛的?給你看看和諧官網(wǎng)：　　

這是一家豪華汽車經(jīng)銷商，在全國(guó)有 52 家豪華/超豪華品牌 4S 銷售網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó) 7 個(gè)省+2 個(gè)直轄市。所以你看，拜騰的又一支銷售渠道資源……

最后，拜騰這種本身性能很極致，但被激進(jìn)的設(shè)計(jì)奪走注意力的產(chǎn)品打法，在所有新造車軍團(tuán)乃至特斯拉那里都不多見。預(yù)告一下，拜騰明天將在上海發(fā)布旗下首款轎車，并從 13 日起在 CES Asia 展出。到時(shí)候我們可以期待一下，秀完了大屏的拜騰，還有什么新的創(chuàng)意。