以“創(chuàng)新·變革”為主題的2016北京國際車展于4月25日開幕， 新浪汽車派出強大陣容報道本屆車展，同時，來自德勤、百分點、威爾森、HCR等專業(yè)分析公司的專家擔綱主持人，邀請各汽車集團領袖、企業(yè)高管及業(yè)內(nèi)知名人 士做客新浪汽車北京車展直播間，就企業(yè)戰(zhàn)略、行業(yè)話題、熱點車型、車展現(xiàn)場等網(wǎng)友感興趣的話題做出深度解讀。本場嘉賓為長安馬自達汽車有限公司市場銷售副 總裁兼銷售分公司總經(jīng)理藤橋稔，以下為訪談實錄。

長安馬自達汽車有限公司市場銷售副總裁-藤橋稔先生

主持人：新浪網(wǎng)友大家好，這里是2016年北京車展現(xiàn)場，今天非常榮幸的請到長安馬自達汽車有限公司市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理藤橋稔先生，來接受我們的專訪，應新浪汽車的邀請，我是今天訪談的主持人。接下來請?zhí)贅蝻壬鷣砀覀冃吕司W(wǎng)友打聲招呼。

藤橋稔：您好。

主持人：您好，藤橋稔先生是這樣，您覺得現(xiàn)在中國的SUV領域里面，應該如何做好長安馬自達產(chǎn)品的布局，才能夠有利于我們搶占市場，而且有利于我們在競爭產(chǎn)品當中做出我們的優(yōu)勢?

藤橋稔：首先中國的SUV市場是非常有格調(diào)的，而這兩三年里，我們的SUV市場的發(fā)展方向是越來越個性化，所以我們需要結合消費者的需求來改善我們的SUV產(chǎn)品。而長安馬自達也有一款SUV車，那就是去年6月份上市的全新的SUV： Mazda CX-5(以下簡稱為“全新 CX-5”)。全新 CX-5是采用的馬自達的魂動設計，技術方面使用的是我們引以為豪的“創(chuàng)馳藍天”技術，“創(chuàng)馳藍天”技術從底盤車身發(fā)動機變速箱四維一體的進行革新，我們的這款SUV它是純正的SUV，無論是車輛的大小，內(nèi)部的空間感都非常的寬敞，非常適合大人帶著孩子全家出行。它能夠給大家?guī)眈{乘愉悅，所以這款車從上市以來一直受到廣大用戶的好評，

主持人：好，從去年到今年，應該說中國市場這個降價潮越來越猛烈，長安馬自達在這樣的降價潮當中，最想憑借什么來吸引和抓住我們的顧客，而且是贏得他們喜愛呢?

藤橋稔：大家都知道我們兩款產(chǎn)品都是馬自達的全新第四代產(chǎn)品，而且我們堅持正價銷售，就是希望大家覺得物有所值，希望大家體驗到我們的產(chǎn)品魅力。去年，我們的銷售業(yè)績跟前年相比，增長了45.6%，達到了15萬臺，這個增幅在業(yè)界內(nèi)都是數(shù)一數(shù)二的;而我們的兩款產(chǎn)品，通過在230家經(jīng)銷商店進行銷售，也得到了用戶的一致好評，用戶和經(jīng)銷商之間建立了強烈的情感紐帶，通過用戶的口碑進行了一個傳播，所以我們的產(chǎn)品并不是依靠價格站起來的。

主持人：藤橋稔先生剛才介紹的非常非常清楚，也就是去年長安馬自達取得了一個飛速的發(fā)展和這樣的進步，那么今年長安馬自達如果做到了什么，您會認為今年做的很成功?如果今年長安馬自達沒有做到什么，您會認為今年的長安馬自達會做的在您看來是失敗的?

藤橋稔：首先我們長安馬自達在今年4月16號已經(jīng)發(fā)布了全新的溝通主題，叫“LIVE IT不辜負”。它中心思想就是我們不會辜負顧客的期待，這種“不辜負”體現(xiàn)在產(chǎn)品層面以及服務層面，我們希望能夠不辜負我們的用戶，因為我們認為我們的成功就是顧客的一個認可和滿足，對我們的產(chǎn)品覺得滿足，對我們的售后服務覺得滿足，這就是我們認為最大的成功，當然了我們產(chǎn)品和服務當然顧客覺得不滿意的話，說明我們這方面沒有做好。

主持人：應該說，最近一段時間自主品牌和韓系品牌發(fā)展的勢頭很猛，而且他們借助這種強大的價格優(yōu)勢給日系品牌帶來了一種很大的自下而上的壓力，我的問題是以您的經(jīng)驗來看的話，就是日系品牌韓系品牌和自主品牌之間最大的差異是什么?長安馬產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢是什么?怎么樣能夠把這種優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為一種競爭的決勝的力量呢?

藤橋稔：確實，自主品牌和韓系品牌發(fā)展的勢頭很猛，但是我們認為現(xiàn)在的顧客對用車的需求已經(jīng)變的非常多元化了。有的用戶追求的是價值，有的用戶追求的是性價比;而我們的兩款車型：全新CX-5，Mazda 3 Axela 昂克賽拉(以下簡稱為：昂克賽拉)它們針對80年后，85后，對年輕的一代非常有吸引力。這些年輕人更加張揚，更加喜歡彰顯自己的個性，而我們的技術也符合他們的需求，我們的產(chǎn)品在低油耗、安全性能上非常卓越，我們希望年輕的這些用戶群體，能夠喜歡我們的產(chǎn)品。雖然我們的產(chǎn)品價格并不低，但是我們產(chǎn)品的性價比是很高的。

主持人：剛才藤橋稔先生提到，未來我們長安馬自達主要針對的的客戶群體是年輕人，對于年輕的消費群體來說，有個非常重要的事實就是現(xiàn)在有一些科技巨頭通過智能汽車來搶占市場，那么藤橋稔先生您如何看待科技巨頭搶占智能汽車主動權這樣的一個現(xiàn)象呢?

藤橋稔：確實，接下來會有一大批新技術的車型上市，但是汽車它并不是靜止放在那里，它需要你去駕駛。而在生活中駕駛汽車，肯定不僅僅局限于城市內(nèi)，有的時候也需要駕駛汽車開往一些偏遠的地區(qū)，而如果是智能汽車，它的能量儲備，需要相關的配置，需要技術完善了之后才能夠全方位的運用在生活中，而我們的SKYACTIV“創(chuàng)馳藍天”技術，它的油耗是最低的，性能卻非常高。我們使用的燃料是汽油，而在中國，加油站是到處可見的，所以我們不用為加油擔心，但是其中我們的油耗卻是同級別最低的。確實，現(xiàn)在智能技術，也有一定的發(fā)展，但是我們要考慮到加油的問題，以及還有售后服務是否能夠跟得上，解決這兩個問題之后呢，智能汽車才能得到一個高速的發(fā)展。現(xiàn)在在中國這樣的一個市場環(huán)境下，我們認為汽油發(fā)動機仍然是占據(jù)了主導地位。

主持人：您的回答特別好!我們新浪訪談有一個特別的環(huán)節(jié)。叫老總問老總，這樣的一個特別環(huán)節(jié)。那在您之前接受訪談的是啟辰事業(yè)部的部長李總，他向您發(fā)出的問題是什么呢?首先李總他是長安馬自達的粉絲，他非常非常喜歡長安馬自達的車，他對長安馬自達的車有著非常非常深入的觀察。他認為呢長安馬自達的車它的受眾群非常非常的鮮明，非常非常的年輕。非常非常的時尚，但同時呢，他就提出另外的一個問題，在我們緊緊抓住現(xiàn)在這樣的一個年輕時尚的，這樣的一個受眾群的同時，我們長安馬自達是不是有計劃會向更多的客戶人群來提供更好的這樣的產(chǎn)品，他想知道要是有的話，那么長安馬自達有什么樣這方面具體的計劃?

藤橋稔：這個問題非常好。雖然我們產(chǎn)品確實是年輕一代購買的比較多，但是我們的產(chǎn)品呢不僅僅局限于年輕一代，我們講的年輕不是年齡上的年輕，而是心理年齡的一個年輕。所以呢只要是你心里年輕夠年輕，你喜歡駕駛，喜歡低油耗安全性，那么我都能夠為你們帶來。雖然我的年紀不屬于年輕人，但是我非常喜歡昂克賽拉。