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肆意表達年青態(tài)度 一汽奔騰燃爆尖叫之夜
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2017-07-25 16:43:45 字號   打印  收藏

7月22日,2017愛奇藝尖叫之夜演唱會在深圳開唱,掀起新一輪極具號召力與震撼力的全live時尚音樂浪潮。中國一汽傾力支持本場“尖叫之夜”,旗下一汽奔騰品牌不僅為演唱會提供了奔騰X40、X80明星接送車,還全身心投入,與愛音樂、愛生活、享受青春的年青人們一起用尖叫肆意表達年青態(tài)度,燃爆青春激揚的尖叫之夜。

在本場愛奇藝尖叫之夜演唱會,友情出場的奔騰X40和蔡依林、汪蘇瀧、趙雷、吉克雋逸、何潔、宋秉洋、馮建宇、徐良八位明星大咖,一起用實力燃爆全場。

奔騰X40是一汽奔騰今年剛剛上市的大尺寸互聯(lián)SUV,深受年青人喜愛的奔騰X40不僅擁有超酷的顏值,同時搭載了D-Life全語音智能互聯(lián)系統(tǒng),非常契合年青人互聯(lián)互通、社交拓展的需要。年青人之間可以使用D-Life系統(tǒng)方便快捷地發(fā)現(xiàn)附近車友、創(chuàng)建會話、建立群聊、進行位置共享等,還可以隨時隨地根據(jù)自己的興趣喜好構建不同的社交圈。

真正智能互聯(lián)的奔騰X40打造的社交汽車生活魅力,和真正互聯(lián)網(wǎng)思維的愛奇藝尖叫之夜演唱會相得益彰,感染著更具網(wǎng)感、更有朝氣的年青人在演唱會現(xiàn)場一起尖叫,一起為青春加油喝彩!

愛奇藝尖叫之夜演唱會聚焦90后乃至00后受眾,滿足年青用戶的新生代娛樂需求,充滿年青正能量,這與一汽奔騰以“年青化”為核心的品牌傳播觀念非常契合。隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展進化,以泛90后為代表的年青消費人群逐漸成為市場的主流。一汽奔騰從消費者出發(fā),緊追消費人群的心態(tài)特點,從產(chǎn)品研發(fā)、營銷傳播到奔騰品牌的再塑造,始終踐行品牌年青化的理念,更難得的是用不僅用時尚、朝氣的產(chǎn)品,同時用個性、活力的品牌活動為年青人賦予獨立的個性標簽,讓他們可以肆意揮灑青春的活力和朝氣。

一汽奔騰近兩年在互聯(lián)網(wǎng)與娛樂營銷方面做了很多探索與突破,如攜手運-20開啟《大運之旅》,實現(xiàn)航空工業(yè)的跨界聯(lián)合,讓奔騰品牌的民族情懷與使命感深入人心;持續(xù)七季、堅持開展的《讓愛回家》社會公益推廣項目等,都取得了相當不錯的效果。今年下半年,一汽奔騰還將選擇有影響力的影視資源,如《真正男子漢》真人秀節(jié)目,開展深度合作,推動創(chuàng)新娛樂營銷。

一汽奔騰市場部表示,奔騰品牌不是一個冷冰冰的品牌,而是一個有溫度的品牌。未來奔騰還會針對新媒體,利用新技術,結合年青消費者的需求變化,進行更多、更加深入的營銷嘗試。

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2021-04-27 16:23:45
 
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12月26日,在第五屆“中國制造日”活動日期間,一汽奔騰副總經(jīng)理兼開發(fā)院院長金敘龍接受新華汽車采訪時表示,2021年,一汽奔騰將全面發(fā)力,推出多款全新車型。同時,在發(fā)動機技術方面持續(xù)突破,2023年,熱效率達45%的下一代發(fā)動機將搭載整車。 [詳細]
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12月22日,一汽解放發(fā)布公告表示,控股股東一汽股份將所持有的上市公司7.845億股股份(占已發(fā)行總股份的 17.02%)無償劃轉至一汽股份的全資子公司一汽奔騰。一汽解放強調(diào),本次劃轉完成后,一汽股份直接及間接合計持有其股份數(shù)量不變。 [詳細]
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11月10日,全新第三代奔騰B70下線暨預售發(fā)布會在一汽奔騰工廠開幕。新車預售價格為10.99-14.99萬元,同時,一汽奔騰還公布了預售政策。 [詳細]
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2020年9月15日, “動無界 駕趣匯——一汽奔騰華南區(qū)試駕會-廣州站”在廣州番禺蓮花山游艇會圓滿落幕,為廣大汽車愛好者提供了零距離接觸一汽奔騰T77、T99的平臺。同時開展講師車型講解、媒體/客戶試駕試乘、靜態(tài)體驗等多個環(huán)節(jié),讓消費者對這兩款車型有了更多的了解。 [詳細]
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脫離一汽后,海馬前路依舊渺茫
日前,國內(nèi)多家媒體報道稱海南省政府決定收購一汽海馬中一汽所持的49%股份,成為一汽海馬第二大股東,目前雙方正在談判中。對于該傳聞,雖然涉事各方均持謹慎態(tài)度,表示“目前并未收到相關信息”,但結合一汽計劃整體上市和海馬早有謀求“獨立”的意愿來看,這一傳聞并未空穴來風。 [詳細]
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紅旗,一個注定要做老大的品牌
最近幾年,自主品牌的高端之路走得是越來越扎實了。從中高端SUV到中高端轎車,從20萬元級別到30萬元甚至是40萬元級別市場,自主品牌都開始有車型布局。當然,能夠進入到30萬以上價格區(qū)間的自主車型,此前多數(shù)都是SUV,現(xiàn)在隨著紅旗H9公布預售價格,量產(chǎn)的自主轎車也終于要邁進這個門檻了。 [詳細]
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轉正與豐田、大眾同級!中國一汽馬自達事業(yè)部正式運營
6月2日消息,中國一汽官方宣布中國一汽馬自達事業(yè)部正式運營。此后馬自達品牌全價值鏈運營的有關工作將正式歸屬馬自達事業(yè)部,馬自達品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為中國一汽股份公司。據(jù)了解,今年5月中旬,一汽集團宣布完成對一汽轎車與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車正式更名為一汽解放,主營業(yè)務更改為商用車;而原一汽轎車的兩大乘用車品牌一汽奔騰和一汽馬自達全部置出,同時馬自達品牌在內(nèi)部得到升級。 [詳細]
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