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揮別“夏利”“駿派”接棒 天津一汽推6款新車
來源:天津日報   編輯:王玥茹  2018-05-09 14:55:00 字號   打印  收藏

2018年,隨著“國民家轎”──“夏利”正式宣告停產(chǎn),以及“駿馳計劃”的全面推進,天津一汽迎來了新的發(fā)展階段,進入產(chǎn)品爆發(fā)年。

夏利,曾經(jīng)承載著一代人的青春記憶,當(dāng)“夏利”退出歷史舞臺的那一刻,很多天津人會涌現(xiàn)出一種難以割舍的情愫。但一個時代的結(jié)束,意味著新時代的開始。去年,天津一汽發(fā)布了“駿馳計劃”,從新品驅(qū)動、技術(shù)升級、品質(zhì)提升、營銷變革四個層面轉(zhuǎn)型升級。時隔一年,新車的快速兌現(xiàn)和密集投放,讓天津一汽快速完成產(chǎn)品的性能優(yōu)化和技術(shù)革新。

據(jù)了解,繼今年3月份駿派A50上市后,在今年的北京車展上,天津一汽向市場輸送了兩款全新車型,跨界旅行車駿派CX65和A級SUV駿派D80,加上三款將于年底前完成的新能源車,天津一汽“駿派系”在2018年將一共推出6款新產(chǎn)品。下一步,天津一汽將繼續(xù)做大做強“駿派系”,讓其盡快接過“夏利”的衣缽,重回汽車市場的“主賽道”。

數(shù)據(jù)顯示,一汽夏利今年一季報整體營業(yè)收入3.75億元,同比增長7.22%,歸屬于上市公司股東的凈利潤也同比增長16.11%。對比今年一季度汽車整車行業(yè)平均凈利潤增長率僅為-5.25%,天津一汽跑贏了大盤。

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再見夏利!一汽夏利正式更名中國鐵物
1月7日,一汽夏利發(fā)布公告稱,公司向深圳證券交易所申請,并經(jīng)深圳證券交易所核準(zhǔn),公司證券簡稱自2021年1月8日起由“一汽夏利”變更為“中國鐵物”。 [詳細]
2021-01-11 08:35:43
 
一汽豐田或?qū)⑼懂a(chǎn)漢蘭達 專家稱豐田借雙車戰(zhàn)略提升銷量
近日有媒體曝光了一汽豐田工廠生產(chǎn)的一款全新SUV車身圖,從外觀造型設(shè)計來看,與海外版全新漢蘭達高度相似,或是一汽豐田版本的“漢蘭達”。有消息顯示,一汽豐田版漢蘭達最早或?qū)⒃?1月舉辦的廣州車展亮相。一汽豐田版漢蘭達應(yīng)是豐田雙車戰(zhàn)略的進一步實施。專家認(rèn)為,豐田此舉是為進一步提升銷量和利潤。 [詳細]
2020-10-23 17:30:47
 
一汽夏利退出天津博郡 子公司夏利運營成新股東
據(jù)獲悉,天津博郡汽車有限公司股東發(fā)生變更,天津一汽夏利汽車股份有限公司退出股東行列,其子公司天津一汽夏利運營管理有限責(zé)任公司接替一汽夏利,成為天津博郡新股東,接手一汽夏利持有的19.9%股權(quán)。 [詳細]
2020-10-16 15:30:25
 
夏利汽車終結(jié) 一汽夏利重組方案確定
9月16日晚,天津一汽夏利汽車股份有限公司發(fā)布《重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報告書》,明確了最新重組的具體方案。內(nèi)容顯示,如果資產(chǎn)出售和重組順利完成,一汽夏利將告別整車業(yè)務(wù)。這也標(biāo)志著,曾屬于一代人記憶的夏利汽車,將徹底退出歷史舞臺。 [詳細]
2020-09-21 16:14:55
 
一汽夏利復(fù)牌 重組方案發(fā)生調(diào)整
6月16日,*ST夏利擬對本次重組方案作出調(diào)整,涉及新增發(fā)行股份購買資產(chǎn)的交易對方,預(yù)計將構(gòu)成對方案的重大調(diào)整。隨后,*ST夏利向深圳證券交易所申請2020年6月16日開市起停牌,22日復(fù)牌。 [詳細]
2020-06-23 09:09:13
 
兵裝集團換帥,許憲平任董事長
6月18日下午,長安汽車母公司兵裝集團召開中層以上管理人員大會,會議決定任命許憲平為兵裝集團董事長、黨組書記,免去其中國通用技術(shù)(集團)控股有限責(zé)任公司董事長、黨組書記職務(wù)。與此同時,免去徐平的兵裝集團董事長、黨組書記職務(wù)。 [詳細]
2020-06-19 09:24:55
 
生產(chǎn)資質(zhì)賣給了隔壁老黃 夏利汽車就此絕版
日前,一汽夏利發(fā)布公告稱,中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部已將企業(yè)環(huán)保信息進行了變更,企業(yè)名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”,法人代表變更為“HUANGXIMING”。交易完成后,一汽夏利將不再具備汽車整車生產(chǎn)資質(zhì),將無法繼續(xù)從事整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。自此,夏利汽車正式退出歷史舞臺,一汽夏利再無獨立汽車生產(chǎn)資質(zhì)。 [詳細]
2020-04-20 10:06:25
 
一汽夏利更名為天津博郡
3月12日,一汽夏利發(fā)布《關(guān)于重大資產(chǎn)重組實施進展情況的公告》,公告顯示在2月21日生態(tài)環(huán)境部已將企業(yè)環(huán)保信息進行了變更,天津一汽夏利企業(yè)名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”,法人代表變更為“HUANG XIMING”(也就是南京博郡CEO黃希鳴)。至此,博郡汽車已經(jīng)擁有天津、南京兩大生產(chǎn)基地,以及底特律、南京、上海和北京擁有四個研發(fā)中心。并在上海臨港、江蘇淮安擁有兩塊規(guī)劃用地。 [詳細]
2020-03-13 18:32:48
 
重組繼續(xù)推進 一汽夏利更名為天津博郡
3月12日,一汽夏利發(fā)布公告稱,在2月21日生態(tài)環(huán)境部已將企業(yè)環(huán)保信息進行了變更,天津一汽夏利企業(yè)名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”(以下簡稱天津博郡),法人代表變更為“HUANG XIMING”(也就是南京博郡CEO黃希鳴),也就是說一汽夏利與南京博郡之間的合資計劃仍在推進當(dāng)中。 [詳細]
2020-03-12 13:38:07
 
博郡汽車疑似要求員工自繳社保 業(yè)內(nèi)人士稱其或因資金難題而倒閉
3月7日,有知情人士對財經(jīng)網(wǎng)表示,博郡汽車要求員工自繳社保。不僅個人繳納部分需要自掏腰包,公司繳納部分也要員工來承擔(dān)。據(jù)了解,南京博郡新能源汽車有限公司于2020年1月17日發(fā)給員工的一封名為“社保賬戶信息”的郵件內(nèi)容顯示,要求員工將自繳社保轉(zhuǎn)入公司賬戶,郵件內(nèi)附有公司名稱、賬號及開戶行。 [詳細]
2020-03-09 15:14:22
 
 
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