德國曼新一代卡車在當(dāng)?shù)貢r間2020年2月10日晚發(fā)布。主打3款配色黃金玉、無煙煤灰以及幻影藍(lán)。研發(fā)時間5年，累計路測里程500萬公里。動力配置還是現(xiàn)有的D15、D26以及D38柴油發(fā)動機，但是進(jìn)行了技術(shù)調(diào)整與升級，可減少近8%的油耗。新一代TG卡車系列包括TGX、TGS、TGM以及TGL工程車版本。

研發(fā)時間5年，累計路測里程500萬公里。主打3款配色黃金玉、無煙煤灰以及幻影藍(lán)。

動力配置還是現(xiàn)有的D15、D26以及D38柴油發(fā)動機，但是進(jìn)行了技術(shù)調(diào)整與升級，可減少近8%的油耗。后續(xù)將搭載大眾商用車集團的全新13升直列六缸發(fā)動機（Traton 13）。

新一代TG卡車系列包括TGX、TGS、TGM以及TGL工程車版本。

全液晶儀表取代傳統(tǒng)機械儀表。變速箱換擋旋鈕變成換擋，擁有基于GPS技術(shù)的全新高效巡航輔助系統(tǒng)。

那么最后在對這一系列卡車做一個簡單回顧：

1987年的年度卡車F90。M90和G90是同時期的小弟。

2001年的年度卡車TGA，TG車型的開端。

2007年，用TGX和TGS取代TGA。

2012年，歐六款TG系列車型，前臉微改。

2020年，新款TGX駕駛室還是基于TGA。