11月20日至23日，由北京市政府、國家發(fā)改委、科技部、工信部主辦的世界5G大會在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉辦。值得一提的是，11月21日上午，中央政治局委員、北京市委書記蔡奇，國務委員王勇，科學技術部部長王志剛，工業(yè)和信息化部部長苗圩等領導，乘坐福田圖雅諾隊列自動駕駛擺渡車來到首屆世界5G大會會場，出席首屆世界5G大會開幕式。

5G改變世界，福田圖雅諾改變未來出行體驗

  首屆世界5G大會以“5G改變世界，5G創(chuàng)造未來”為主題，以“國際化、高端化、專業(yè)化”為特色，舉行了以5G發(fā)展應用為重點的展會，展現(xiàn)5G發(fā)展最新成就和最新場景應用案例。福田圖雅諾隊列自動駕駛車隊的應用，無疑成為此次世界5G大會對于汽車自動駕駛實力的綜合展示。

  承擔大會擺渡任務的福田圖雅諾隊列自動駕駛車隊由1輛人工駕駛的領航車和3輛自動駕駛的跟隨車組成，采用智能傳感技術、網(wǎng)聯(lián)通信技術、云平臺技術實現(xiàn)組隊協(xié)同行駛，實現(xiàn)了真正意義上的智能網(wǎng)聯(lián)技術相結(jié)合。據(jù)悉，隊列自動駕駛技術技術主要應用于商用車隊列自動駕駛運營，可降低風阻，節(jié)省能耗，減少人力成本，車隊運行時，最高車速可達90km/h。目前，福田圖雅諾自動駕駛已實現(xiàn)車隊加減速、緊急制動、轉(zhuǎn)彎掉頭、跟馳等功能場景及車隊管理功能。

  5G創(chuàng)造未來，福田圖雅諾創(chuàng)造未來智能生活

  5G時代到來，影響的不僅僅是通訊行業(yè)，還有汽車自動駕駛技術。在商用車領域，由于旅游景點接送、園區(qū)物流配送等實用環(huán)境都較為簡單，自動駕駛落地的難度相對更小，自動駕駛商業(yè)化在商用車領域率先落地的可能性更大。

  福田圖雅諾通過自動駕駛各種場景分析、摸索、建模，實地安全測試、技術打磨與開發(fā)，全面滿足在特殊場景中對復雜工況、交規(guī)的識別和處理，適應能力領先。目前，福田圖雅諾已實現(xiàn)旅游景區(qū)等半封閉場景自動駕駛運營，環(huán)境感知、智能決策、控制執(zhí)行等自動駕駛相關技術相對成熟，搶占了商用車自動駕駛商業(yè)化運營的制高點，加速了未來智能生活的到來。

  作為國內(nèi)首家獲得商用車自動駕駛路測牌照的商用車企業(yè)，福田汽車商用車自動駕駛技術應用領先行業(yè)。而得益于5G技術應用，福田圖雅諾自動駕駛將智能科技、互聯(lián)科技、新能源技術融合于一身，成為移動的智能終端，從而構成新的出行生態(tài)。未來，福田圖雅諾將協(xié)同行業(yè)持續(xù)探索5G技術與車聯(lián)網(wǎng)實施運用相關聯(lián)，構建智慧交通體系，加速自動駕駛汽車落地。