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東風(fēng)天龍KL560單車單駕赴疆行車記,往返8000公里無壓力!
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-11-22 14:55:34 字號(hào)   打印  收藏

  11月15日晚,東風(fēng)天龍KL560實(shí)況眾測(cè)的第二條線路四川樂山——新疆阿克蘇正式結(jié)束,長(zhǎng)達(dá)8000公里的往返里程也讓眾多卡友無比關(guān)心車輛的最終表現(xiàn)。

  比起東南線的“急促”,長(zhǎng)距離的西北線在旖旎風(fēng)光下容易讓人放松了警惕。但眾測(cè)先鋒何逢斌卻不這么想,常跑新疆的他知道,這將是一場(chǎng)巨大的考驗(yàn)。

  11月4日,輾轉(zhuǎn)了5個(gè)裝貨點(diǎn)后,何逢斌在四川樂山裝好最后一批貨物,正式出發(fā),此次他的目的地為新疆阿克蘇。

  長(zhǎng)距離運(yùn)輸加上多變的地形,以及飄忽不定的天氣,都讓何逢斌的擔(dān)心不無道理。

  出發(fā)時(shí),四川還是適宜溫度,微風(fēng)暖陽,行駛至松潘縣尕里臺(tái)卻雨雪齊至,噼里啪啦的冰雹往下砸;往下走,甘肅和青海部分路段的冰雪路,即使是駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)也不敢含糊;進(jìn)入新疆后,向著沙漠公路一路向西。11月9日,何逢斌到達(dá)阿克蘇地區(qū);卸完貨后,10日晚他再次裝好返程的貨物,途中在阿爾金山路段遭遇一天一夜的大堵車,終于在15日,平安到達(dá)四川都江堰卸貨。

  翻草原、爬高原,走冰路,進(jìn)沙漠,東風(fēng)天龍KL560的西北之行,加上裝卸貨的時(shí)間,往返耗時(shí)12天,共計(jì)里程8000公里。

 暴雪、堵車,挑戰(zhàn)不斷

  圣潔雪山、蒼茫大地、綿延沙丘……一路下來,既有秀麗之景,又有粗獷遼闊的西域風(fēng)情,跟車攝影師大飽眼福,忙個(gè)不停,同時(shí)也讓他感嘆,這趟真的太難了!

  在返程途中,因?yàn)橥唤当┭?,造成阿爾金山大堵車,十幾公里的堵車長(zhǎng)龍,一眼望不到盡頭。夜色一點(diǎn)點(diǎn)暗淡下來,卻絲毫沒有通車的跡象,何逢斌猜想今晚是要在這過夜了,而當(dāng)時(shí)的室外溫度已是零下十幾攝氏度。

  結(jié)果正如他預(yù)料的那樣,在車上呆了一夜后第二天上午才通車,十幾公里的路程走了整整25個(gè)小時(shí)。

  “這條路車流量本來就比較大,進(jìn)入冬季后車容易受凍,一輛車出現(xiàn)故障就會(huì)導(dǎo)致很多大車都堵在這”。何逢斌說,堵車是無法避免的情況,“雖然耽擱了25個(gè)小時(shí),但好在我開的是東風(fēng)天龍KL560,封閉性很好,駕駛室也很舒服,包括差速鎖的配置在這種容易打滑的路段都是能發(fā)揮很好的作用?!?

  幾百公里無人區(qū),老司機(jī)為何不害怕?

  跑新疆除了冰雪路外,經(jīng)過的無人區(qū)也是讓人很擔(dān)憂的一件事。

  常跑新疆、西藏的何逢斌經(jīng)過的無人區(qū)并不算少,這些地方前不著村后不著店,沒有信號(hào),甚至連過往的車輛都很少,一旦出現(xiàn)問題那后果不堪設(shè)想。

  常跑無人區(qū)的何逢斌就從來不擔(dān)心嗎?

  “在我心里東風(fēng)車就是我最可靠的兄弟,我從來都不會(huì)擔(dān)心我的兄弟把我扔在路上?!焙畏瓯筮@樣說道。

  而有了這次眾測(cè)經(jīng)歷,何逢斌對(duì)于“可靠”二字體會(huì)更深。

  “560馬力,像尕里臺(tái)上去還有其他一些坡度較大的地方,都很輕松就上去了。”對(duì)于動(dòng)力何逢斌非常認(rèn)可,“引入沃爾沃技術(shù)的14擋變速箱操作起來很順暢,減少頻繁掛擋、減擋的時(shí)間?!?

  此次眾測(cè)的東風(fēng)天龍KL560還帶有液力緩速器,何逢斌算了一下,這一趟用液力緩速器比淋水節(jié)約了5個(gè)小時(shí),大大提高了效率?!斑€節(jié)約了一百多塊錢,”何逢斌笑道。

  對(duì)于使用液力緩速器的感受,何逢斌說,“這種感覺就像墜落的時(shí)候有把降落傘在身上,讓人覺得很安全,整個(gè)下坡過程是非常平穩(wěn)的,我自己用了后,覺得液力緩速器非常值得推廣?!?

  動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、操作順暢的變速箱、下坡“神器”液力緩速器,這也難怪何逢斌說它是最可靠的兄弟,但何逢斌卻說還不止如此。

  “我認(rèn)為可靠不是只針對(duì)于主要部件,還有一些細(xì)節(jié)之處也可以看出來。比如東風(fēng)天龍KL560的后視鏡視野很開闊,還有它采用康邁免維護(hù)輪端,潤(rùn)滑性更好,不需要拆卸就可以檢查了。不管是我們說的大件還是零部件,都可以看出東風(fēng)是在真正在為駕駛員考慮的,也只有這樣的車才能真正稱得上是可靠!”

  何逢斌說,正是因?yàn)檐囕v的可靠性能,所以他跑荒無人煙的無人區(qū)并不擔(dān)心。

 眾測(cè)先鋒放話 明年帶“兄弟”回家

  在得知自己成為東風(fēng)天龍KL560西北線的眾測(cè)先鋒后,何逢斌就已經(jīng)忍不住想象他和東風(fēng)天龍KL560的旅程了。

  “我只是一個(gè)很普通的卡車司機(jī),當(dāng)時(shí)知道我有這樣一個(gè)機(jī)會(huì),可以開著東風(fēng)天龍KL560跑新疆后,這種感覺就像是我第一次去新疆一樣,充滿激情?!?

  經(jīng)過這十幾天的“相處”,何逢斌已經(jīng)認(rèn)定了這個(gè)可靠的“兄弟”。

  在新疆的阿爾金山,大雪漫天飛揚(yáng),何逢斌站在雪中說:“讓這里的鵝毛大雪和這一路的卡友見證,明年我一定把東風(fēng)天龍KL帶回家!”

  何逢斌說等他買了東風(fēng)天龍KL,還會(huì)將這次旅程的路線再走一遍,他還會(huì)帶著東風(fēng)天龍KL去阿里,去更多的地方。他相信,東風(fēng)天龍KL可靠的品質(zhì)會(huì)給他創(chuàng)造更加美好的未來。

  “去天涯海角也不怕,我的自信就是來源于東風(fēng)商用車!”

  雖然東風(fēng)天龍KL560實(shí)況眾測(cè)的西北線已經(jīng)結(jié)束,但在何逢斌心里,這將是一段永遠(yuǎn)值得珍藏的回憶。

  第三棒!90后女卡車司機(jī)挑戰(zhàn)云南山路!

  東風(fēng)天龍KL560實(shí)況眾測(cè)的西北線結(jié)束后,我們將迎來西南線的挑戰(zhàn), 90后女卡車司機(jī)許開敏將成為此次的眾測(cè)先鋒。

  “山路十八彎”的西南地區(qū)崎嶇難行,東風(fēng)天龍KL560走山路會(huì)有什么樣的表現(xiàn)呢?請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注東風(fēng)天龍KL560實(shí)況眾測(cè)!


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