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拜騰合作Electrify America 讓美國車主2年免費30分鐘無限快充
來源:蓋世汽車   編輯:韓景旭  2019-11-22 14:27:20 字號   打印  收藏

  據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間11月20日,高端電動汽車制造商拜騰(BYTON)宣布與美國電動汽車充電網(wǎng)絡運營商Electrify America公司合作,為美國的拜騰車主提供兩年的免費30分鐘無限充電服務(U.S. complimentary unlimited 30-minute charging sessions),車主可以采用Electrify America的DC(直流)快充充電站為汽車充電。

  作為該項目的一部分,拜騰M-Byte車型的目標廠商建議零售價(MSRP)45000美元中將包括2年免費使用Electrify America的DC快充充電站為汽車充電30分鐘,以及采用Electrify America的公共2級充電樁為汽車無限充電60分鐘。

  2021年,拜騰公司將為拜騰車主在Electrify America全美800多個充電站中,提供超過3500臺、功率為150kW以上的充電樁。憑借著DC快充,拜騰M-Byte車型能夠在30分鐘內(nèi)恢復150英里的續(xù)航,而且充電功率高達150 kW。

  除了與Electrify America日益增長的公共充電站網(wǎng)絡建立合作之外,拜騰還與幾家主要的充電網(wǎng)絡運營商簽訂了獨特的充電網(wǎng)絡互操作協(xié)議,讓拜騰車主可以使用一個Electrify America賬戶就可采用超過36000臺的DC快充二級充電樁。在合作充電網(wǎng)絡充電站中充電的費用將基于特定充電站所在的充電網(wǎng)絡定價而定。

  此前,拜騰推出了首款量產(chǎn)車型M-Byte SUV,該車配備了具開創(chuàng)性的共享全面屏(Shared Experience Display ) - 業(yè)界首款48英寸的屏幕,將于明年率先在中國推出,隨后在2021年在美國和歐盟推出。而在當?shù)貢r間11月18日,拜騰表示已經(jīng)獲得加州的經(jīng)銷商許可,為其在美國推出M-Byte SUV鋪平了道路。

上一篇:寶馬加注電動車,寧德時代再獲巨額訂單
官宣:富士康2023年開始量產(chǎn)電動汽車
8月12日,鴻海集團董事長劉揚偉宣布了鴻海集團電動汽車生產(chǎn)計劃:鴻海將于2023年在美國和泰國開始大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車,并預計明年電動汽車業(yè)務將顯著增長。此外,鴻海還將在包括美國在內(nèi)的不同地區(qū)建設汽車工廠。在電動汽車領域,富士康將透過公司獨特的商業(yè)模式,提供客戶垂直整合的服務,從設計、零部件、制造到區(qū)域合作方面,滿足車廠各種不同的需求。 [詳細]
2021-08-13 17:09:57
 
擔任常務副總裁 戴雷正式加盟恒大汽車
?4月10日,汽車圈知名職業(yè)經(jīng)理人戴雷(Daniel Kirchert)正式入職恒大汽車并擔任常務副總裁一職。公開資料顯示,戴雷出生于德國,曾在寶馬、英菲尼迪等知名車企擔任高管。在其任職寶馬6年間,寶馬在華銷量增長了近8倍;掌管英菲尼迪中國事業(yè)部時,戴雷一手策劃《爸爸去哪兒》等熱播綜藝節(jié)目的營銷活動,進一步提升了品牌知名度。但他廣受汽車行業(yè)知曉的上一身份是作為拜騰汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO。 [詳細]
2021-04-10 17:24:35
 
富士康將與菲斯克合作開發(fā)電動汽車 2023年量產(chǎn)
富士康將與菲斯克公司(Fisker)合作開發(fā)一款電動汽車,這也是富士康提升汽車業(yè)務計劃的一部分。這款汽車將由富士康制造,目標市場包括北美、歐洲、中國和印度,并以“菲斯克”(Fisker)品牌銷售。生產(chǎn)將于2023年第四季度開始。 [詳細]
2021-02-25 18:23:24
 
蔚來前執(zhí)行副總裁鄭顯聰出任富士康電動汽車平臺首席執(zhí)行官
1月15日,據(jù)媒體消息,富士康任命蔚來前執(zhí)行副總裁鄭顯聰為電動汽車平臺首席執(zhí)行官。據(jù)了解,鄭顯聰在5個月前卸任蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行副總裁,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌也表示離開蔚來后的鄭顯聰將繼續(xù)擔任他的個人顧問,在戰(zhàn)略層面繼續(xù)指導蔚來驅動科技的發(fā)展。 [詳細]
2021-01-18 10:28:53
 
重回賽道 拜騰與富士康正式達成合作
2021年1月4日,拜騰汽車與富士康科技集團、南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將合力加速推進拜騰首款車型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭在2022年第一季度前實現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。 [詳細]
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拜騰稱已批準重組方案 M-byte或于明年量產(chǎn)
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拜騰汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO戴雷已離職
據(jù)媒體報道,拜騰汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官戴雷(Daniel Kirchert)已離開了這家電動汽車初創(chuàng)企業(yè),聯(lián)合創(chuàng)始人丁清芬如今已成為該公司的“實際”掌門人。 [詳細]
2020-10-12 15:39:42
 
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遲到的天際:B輪融資即將完成
在目前中國新能源汽車市場上,特斯拉和蔚來已經(jīng)成功地進行了品牌的打造,并獲得了資本層面的認可。從天際的角度來說,品牌力的課也需要補上。對此張海亮表示,企業(yè)運轉確實受到了疫情一定的影響,但整體還是良性運轉的狀態(tài)。“B輪融資馬上結束了,之后C輪融資也會按照整體的規(guī)劃來走。 [詳細]
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