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新特或與一汽聯(lián)合推出新車
來源:EV知道   編輯:侯小南  2019-08-17 13:43:47 字號   打印  收藏

日前,我們從國家工信部網(wǎng)站獲悉了新特新產(chǎn)品的申報圖及相關(guān)申報信息,新車定位緊湊型轎車,LOGO提供“新特”、“一汽奔騰”兩種可選,在尾標(biāo)處我們還看到有“新特MEV”以及“奔騰B30EV”兩種選裝,猜測該車或為新特與中國一汽合作推出。

新特新車申報圖


奔騰B30 EV申報圖

根據(jù)申報圖來看,新車有兩種外觀設(shè)計,一種是采用封閉式前中網(wǎng)的設(shè)計,另一種是與奔騰B30 EV相同的外觀設(shè)計;兩種不同外觀的車型均可選裝“新特”LOGO或“一汽奔騰”LOGO(后者車尾為B30 EV標(biāo)識)。前大燈組和前進(jìn)氣格柵采用了一體化的設(shè)計,提升了新車的整體視覺效果。

新特新車申報圖


奔騰B30 EV申報圖

新車長寬高分別為4632/1790/1500mm,軸距為2652mm。我們可以在奔騰B30 EV車型的尾部依稀可見“EV400”的尾部標(biāo)識,這表明續(xù)航里程有望達(dá)到400km。

新車提供不同前部造型、外觀logo、不同尾部標(biāo)識選裝,輪胎規(guī)格為205/55 R16。動力方面,新車將搭載最大功率為90kW(122Ps)的電動機,最高車速可達(dá)130km/h。此前新特汽車由一汽代工,而這款新車或許代表著新特與一汽將展開更深層次的合作。更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。

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售10.58萬元起 新款一汽奔騰T77 PRO上市
近日,一汽奔騰2021款T77 PRO正式上市。推出5款車型,官方指導(dǎo)售價區(qū)間為10.58萬-13.88萬元。新款T77 PRO的長寬高分別為4525/1845/1615mm,軸距為2700mm。配備了平底三輻式多功能方向盤,流媒體后視鏡等。內(nèi)飾多處啞光金屬拉絲元素。搭載了CA4GB15TD-30型1.5T直列四缸發(fā)動機,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m。 [詳細(xì)]
2021-06-23 14:11:18
 
奔騰T55全系正式上市 售價9.89-12.69萬元
4月27日,奔騰T55全系正式上市,新車推出兩種風(fēng)格的六種車型,分別是1.5T 自動樂活的精英版、豪華版、尊享版和1.5T 自動勁享的豪華版、尊享版、尊貴版,售價是9.89-12.69萬元。兩種風(fēng)格的新車都搭載了最大功率是169馬力,最大扭矩是258牛·米的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機,匹配的是一臺7速濕式雙離合器變速箱。 [詳細(xì)]
2021-04-27 16:23:45
 
奔騰明年推3款全新車型 下一代發(fā)動機2023年搭載整車
12月26日,在第五屆“中國制造日”活動日期間,一汽奔騰副總經(jīng)理兼開發(fā)院院長金敘龍接受新華汽車采訪時表示,2021年,一汽奔騰將全面發(fā)力,推出多款全新車型。同時,在發(fā)動機技術(shù)方面持續(xù)突破,2023年,熱效率達(dá)45%的下一代發(fā)動機將搭載整車。 [詳細(xì)]
2020-12-28 13:52:18
 
一汽股份擬向一汽奔騰無償劃轉(zhuǎn)一汽解放17.02%股權(quán)
12月22日,一汽解放發(fā)布公告表示,控股股東一汽股份將所持有的上市公司7.845億股股份(占已發(fā)行總股份的 17.02%)無償劃轉(zhuǎn)至一汽股份的全資子公司一汽奔騰。一汽解放強調(diào),本次劃轉(zhuǎn)完成后,一汽股份直接及間接合計持有其股份數(shù)量不變。 [詳細(xì)]
2020-12-24 10:37:35
 
一汽奔騰第三代B70正式下線 預(yù)售價10.99-14.99萬元
11月10日,全新第三代奔騰B70下線暨預(yù)售發(fā)布會在一汽奔騰工廠開幕。新車預(yù)售價格為10.99-14.99萬元,同時,一汽奔騰還公布了預(yù)售政策。 [詳細(xì)]
2020-11-12 11:19:09
 
澎湃出擊,縱情駕乘,馭見廣州,勁擎奔騰
2020年9月15日, “動無界 駕趣匯——一汽奔騰華南區(qū)試駕會-廣州站”在廣州番禺蓮花山游艇會圓滿落幕,為廣大汽車愛好者提供了零距離接觸一汽奔騰T77、T99的平臺。同時開展講師車型講解、媒體/客戶試駕試乘、靜態(tài)體驗等多個環(huán)節(jié),讓消費者對這兩款車型有了更多的了解。 [詳細(xì)]
2020-09-23 16:45:02
 
脫離一汽后,海馬前路依舊渺茫
日前,國內(nèi)多家媒體報道稱海南省政府決定收購一汽海馬中一汽所持的49%股份,成為一汽海馬第二大股東,目前雙方正在談判中。對于該傳聞,雖然涉事各方均持謹(jǐn)慎態(tài)度,表示“目前并未收到相關(guān)信息”,但結(jié)合一汽計劃整體上市和海馬早有謀求“獨立”的意愿來看,這一傳聞并未空穴來風(fēng)。 [詳細(xì)]
2020-09-23 08:26:46
 
紅旗,一個注定要做老大的品牌
最近幾年,自主品牌的高端之路走得是越來越扎實了。從中高端SUV到中高端轎車,從20萬元級別到30萬元甚至是40萬元級別市場,自主品牌都開始有車型布局。當(dāng)然,能夠進(jìn)入到30萬以上價格區(qū)間的自主車型,此前多數(shù)都是SUV,現(xiàn)在隨著紅旗H9公布預(yù)售價格,量產(chǎn)的自主轎車也終于要邁進(jìn)這個門檻了。 [詳細(xì)]
2020-07-30 10:37:17
 
一汽馬自達(dá)“換帥”,股權(quán)調(diào)整完畢正式脫離一汽轎車
7月22日,根據(jù)企查查信息顯示,一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司發(fā)生工商變更,柳長慶卸任法定代表人、董事長一職,由一汽集團(tuán)副總經(jīng)理邱現(xiàn)東接任。同時,一汽奔騰轎車有限公司退出股東行列。一汽馬自達(dá)成立于2005年,注冊資本1.25億元,股比結(jié)構(gòu)為一汽轎車56%,一汽集團(tuán)4%,日本馬自達(dá)株式會社40%。股東關(guān)系變更后,兩位股東分別為中國第一汽車股份有限公司和日本馬自達(dá)株式會社,中國第一汽車股份有限公司持股60%,日本馬自達(dá)株式會社持股40% [詳細(xì)]
2020-07-22 15:42:39
 
轉(zhuǎn)正與豐田、大眾同級!中國一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運營
6月2日消息,中國一汽官方宣布中國一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運營。此后馬自達(dá)品牌全價值鏈運營的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部,馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為中國一汽股份公司。據(jù)了解,今年5月中旬,一汽集團(tuán)宣布完成對一汽轎車與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車正式更名為一汽解放,主營業(yè)務(wù)更改為商用車;而原一汽轎車的兩大乘用車品牌一汽奔騰和一汽馬自達(dá)全部置出,同時馬自達(dá)品牌在內(nèi)部得到升級。 [詳細(xì)]
2020-06-03 10:24:37
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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