8月21日晚,多氟多公布半年報(bào),上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.54億元,較上年同期增長(zhǎng)15.23%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8331.50萬(wàn)元,較上年同期下降36.32%;扣非后凈利潤(rùn)4441.09萬(wàn)元,同比下降63.68%。
多氟多主營(yíng)業(yè)務(wù)包括:高性能無(wú)機(jī)氟化物、電子化學(xué)品、鋰離子電池與材料、新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
多氟多占公司營(yíng)業(yè)收入或營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 10%以上的行業(yè)、產(chǎn)品或地區(qū)情況(單位:人民幣元)
公告顯示,上半年多氟多氟化鹽產(chǎn)品營(yíng)收12.82億元,占營(yíng)業(yè)收入的比重為65.60%,同比減少12.71%,毛利率同比減少6.91%;鋰電池及核心材料營(yíng)收4.21億元,占營(yíng)業(yè)收入比重21.56%,同比增長(zhǎng)389.72%,毛利率同比增加8.35%;新能源汽車(chē)營(yíng)收726.14萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)收入比重0.37%,同比增長(zhǎng)116.63%,毛利率同比減少66.35%。
在鋰離子電池領(lǐng)域,多氟多重點(diǎn)研發(fā)和生產(chǎn)采用軟包疊片NCM的三元鋰離子電池,主要用于新能源汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。近年來(lái),公司憑借先進(jìn)的氟化工技術(shù)和氟資源優(yōu)勢(shì),加快了進(jìn)軍新能源鋰離子電池的步伐。鋰電池裝機(jī)總?cè)萘繃?guó)內(nèi)晉升前十名,三元軟包鋰電池全國(guó)排名上升到第二位。成本控制、毛利提升,經(jīng)營(yíng)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升。與奇瑞合作,效應(yīng)不斷擴(kuò)展,搭載多氟多鋰電池的奇瑞eQ1“小螞蟻”車(chē)型在A00級(jí)市場(chǎng)份額領(lǐng)先。
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,河北紅星汽車(chē)制造有限公司積極應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)政策變化,開(kāi)始研發(fā)不依賴(lài)補(bǔ)貼的小型電動(dòng)乘用車(chē),加快車(chē)型改款,持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)基地、檢測(cè)中心等配套項(xiàng)目。目前,紅星汽車(chē)正在為今年的紅星閃閃X2年度款車(chē)型做升級(jí)開(kāi)發(fā),新能源轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)升級(jí)已通過(guò)審批,并具備完整的新能源汽車(chē)生產(chǎn)制造資格。為符合新政要求,對(duì)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,紅星X2年度改款工作有序開(kāi)展。
多氟多目前具有年產(chǎn)8,000噸六氟磷酸鋰的生產(chǎn)能力,被國(guó)內(nèi)主流電解液生產(chǎn)廠(chǎng)商廣泛使用,并穩(wěn)定出口韓國(guó)、日本等國(guó)外市場(chǎng),為三菱、三井、宇部、LG、Soulbrain、Panax、比亞迪、新宙邦、杉杉等一批高端優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的供應(yīng)商。四氟硼酸鋰,雙乙二酸硼酸鋰等新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量供貨。
此外,目前,多氟多電子級(jí)氫氟酸產(chǎn)能為5000噸,基本已實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)產(chǎn)。預(yù)計(jì)2019年底,公司將新建成5000噸產(chǎn)能,并計(jì)劃2020年投產(chǎn),屆時(shí)達(dá)到萬(wàn)噸生產(chǎn)規(guī)模。公司正在研發(fā)或建設(shè)的濕電子化學(xué)品還包括電子級(jí)硫酸、電子級(jí)硝酸、電子級(jí)鹽酸、電子級(jí)氨水、BOE等。
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