5月5日，中國(guó)重汽聯(lián)手運(yùn)滿滿、貨車(chē)幫、陸鯨、福佑卡車(chē)等500萬(wàn)司機(jī)會(huì)員的車(chē)貨匹配平臺(tái)，60萬(wàn)司機(jī)會(huì)員的G7智能車(chē)管平臺(tái)，上百萬(wàn)會(huì)員的凱立德導(dǎo)航地圖平臺(tái)，將“不停車(chē)”服務(wù)全國(guó)上線，實(shí)現(xiàn)了從“悅己”向“悅?cè)恕钡娜A麗轉(zhuǎn)身。

也就是說(shuō)，不論任何品牌的重卡牽引車(chē)，運(yùn)輸途中發(fā)生故障，有代用車(chē)需求時(shí)，均可點(diǎn)擊各個(gè)平臺(tái)的“不停車(chē)”服務(wù)按鈕，享受中國(guó)重汽的親人服務(wù)。 

“不停車(chē)”服務(wù)惠及整個(gè)物流行業(yè)

2017年“315”，中國(guó)重汽首開(kāi)行業(yè)先河，向業(yè)內(nèi)扔了一枚顛覆傳統(tǒng)、超越極限的“不停車(chē)”服務(wù)深水炸彈!該政策實(shí)施一年多來(lái)，中國(guó)重汽“不停車(chē)”服務(wù)啟動(dòng)的次數(shù)雖然不多，但是每一次出動(dòng)都為用戶切實(shí)解決了難題，倒逼中國(guó)重卡行業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量，保障了用戶利益。

一年多后的今天，中國(guó)重汽大筆一揮，打破品牌界限的藩籬，把數(shù)百萬(wàn)牽引車(chē)司機(jī)都納入了他首創(chuàng)的“不停車(chē)”服務(wù)保護(hù)圈，徹底社會(huì)化，惠及整個(gè)物流行業(yè)!

1999年，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一個(gè)服務(wù)品牌——“親人”服務(wù)品牌誕生，20年來(lái)，中國(guó)重汽“親人”服務(wù)不斷升級(jí)。在移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)時(shí)代，從開(kāi)發(fā)應(yīng)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)——智能通，到打造“智慧重汽”后市場(chǎng)服務(wù)生態(tài)圈;從全生命周期服務(wù)到“不停車(chē)”服務(wù)，再到現(xiàn)在將“不停車(chē)”服務(wù)徹底社會(huì)化。

當(dāng)我們?cè)趥鹘y(tǒng)的思維里苦苦掙扎，中國(guó)重汽已經(jīng)開(kāi)始了用分享經(jīng)濟(jì)學(xué)+倍增學(xué)原理+大數(shù)據(jù)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+的思維在奔跑了!

中國(guó)重汽(香港)有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民指出，其顛覆性的改變，悅己悅?cè)?，助人助己。這是中國(guó)重汽身為國(guó)企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。往深處說(shuō)，中國(guó)重汽以共享經(jīng)濟(jì)的思路，跨界融合社會(huì)優(yōu)勢(shì)資源，與運(yùn)滿滿、貨車(chē)幫、陸鯨、福佑卡車(chē)、G7、凱立德地圖等平臺(tái)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將“不停車(chē)”服務(wù)徹底社會(huì)化，其實(shí)給數(shù)百萬(wàn)跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)司機(jī)搭建了一個(gè)便捷、規(guī)范、可視、有人情味的共享交易平臺(tái)。 

重汽為什么推出社會(huì)化的“不停車(chē)”服務(wù)?

相信不少卡車(chē)司機(jī)有過(guò)這樣的難忘經(jīng)歷：車(chē)子在路上開(kāi)的好好的，突然發(fā)生拋錨，如果車(chē)輛就此擱置，那么物流企業(yè)和司機(jī)都面臨著不小的損失：賠償違約金、損失運(yùn)費(fèi)，甚至產(chǎn)生貨損。遇到這種突發(fā)情況時(shí)，物流企業(yè)往往會(huì)要求司機(jī)就近找輛車(chē)，幫忙完成運(yùn)輸。

基于用戶需求，也基于企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感，中國(guó)重汽認(rèn)為應(yīng)該解決這個(gè)行業(yè)難題。

中國(guó)重汽作為重型卡車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，也在不斷踐行作為國(guó)企應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，不僅要實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展，更要帶動(dòng)卡車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)服務(wù)升級(jí)，促進(jìn)物流行業(yè)的良性發(fā)展，也是重汽的不懈追求。所以，當(dāng)某車(chē)貨匹配平臺(tái)提出社會(huì)化的建議后，中國(guó)重汽與之一拍即合，迅速做了調(diào)整，在總結(jié)自身經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研發(fā)了信息化的不停車(chē)管理系統(tǒng)，進(jìn)行可視化監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)了線上線下服務(wù)資源的監(jiān)管，完成開(kāi)放化進(jìn)程。

“不停車(chē)”服務(wù)怎么做

中國(guó)重汽提出了“便捷、規(guī)范、透明、親情”4項(xiàng)服務(wù)準(zhǔn)則：

便捷化，司機(jī)可以通過(guò)手機(jī)一鍵申請(qǐng)，操作方便又快捷;

規(guī)范化，所有服務(wù)流程、支付均在線上操作，服務(wù)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;

透明化，通過(guò)線上監(jiān)控，服務(wù)過(guò)程透明，數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)追溯;

親情化，中國(guó)重汽利用4001888666親人服務(wù)熱線，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)線下服務(wù)保障。

為了保證服務(wù)的社會(huì)化程度，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的全覆蓋，在之前的平臺(tái)服務(wù)基礎(chǔ)上，重汽做出了如下改變：

1)為保障開(kāi)放程度，重汽與貨車(chē)幫、運(yùn)滿滿、陸鯨、凱立德、福佑卡車(chē)等國(guó)內(nèi)多家優(yōu)質(zhì)物流運(yùn)輸平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作，在各大平臺(tái)同步上線不停車(chē)服務(wù)。

2)為保障服務(wù)資源，重汽全國(guó)66家分公司、1200多家特約服務(wù)站，34名專兼職服務(wù)調(diào)度員、43名400熱線服務(wù)員提供24小時(shí)在線服務(wù)。

3)為保障代用車(chē)數(shù)量，中國(guó)重汽與280多個(gè)城市的國(guó)內(nèi)700多家物流公司達(dá)成合作，儲(chǔ)備了中國(guó)重汽品牌代用車(chē)資源共計(jì)4000輛。

4)為保障救援資源，中國(guó)重汽已與全國(guó)500多家道路救援公司進(jìn)行合作，智慧重汽平臺(tái)上的道路救援業(yè)務(wù)可覆蓋到全國(guó)各區(qū)縣。

能夠看出，“不停車(chē)”服務(wù)全國(guó)上線后已經(jīng)成為了一個(gè)車(chē)輛后市場(chǎng)服務(wù)的共享平臺(tái)。

隨著280多個(gè)城市4000多輛車(chē)加入到“不停車(chē)”服務(wù)的隊(duì)伍，代用車(chē)資源還在擴(kuò)大，能加入這個(gè)隊(duì)伍的均來(lái)自于重汽的友好用戶和物流公司等批量用戶，服務(wù)效率及安全都有保障。

“贈(zèng)人玫瑰，手留余香”。打造制造服務(wù)型企業(yè)，中國(guó)重汽再次邁上新階!