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恒大全資收購英國輪轂電機公司Protean
來源:汽車之家   作者:才麗媛    編輯:張婷  2019-05-31 11:20:30 字號   打印  收藏

為了強化在新能源汽車領域的布局,恒大再次出手買買買了。英國時間5月30日,恒大與業(yè)內(nèi)領先的輪轂電機公司英國Protean在倫敦簽訂協(xié)議,宣布全資收購英國Protean,將領先的乘用車輪轂電機技術(shù)收入囊中。恒大集團董事局主席許家印、恒大國能董事長蔣大龍、Protean董事長兼首席執(zhí)行官KwokYin Chan、科尼賽克董事長Christian von Koenigsegg等人出席了簽約儀式。


『許家印與Protean高層溝通』

據(jù)悉,英國Protean成立于2008年,是業(yè)內(nèi)領先的輪轂電機技術(shù)企業(yè),在全球擁有130多名技術(shù)科研專家,獲得150多項授權(quán)技術(shù)專利,專利涵蓋了電機、逆變器設計以及輪轂電機的應用等領域,其技術(shù)研發(fā)可以解決輪轂電機控制、防護等級、可靠性、熱管理等多個難題,并與奔馳、福特等全球各大整車廠建立合作。

自與Faraday Future(FF)“分手”后,恒大就在新能源汽車圈開啟了買買買的節(jié)奏。2019年1月15日,恒大以9.3億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)51%的股權(quán);1月24日,恒大以10.6億元入主動力電池企業(yè)上??托履茉?,成為后者的第一大股東;1月29日,恒大以1.5億歐元入股瑞典超跑公司科尼賽克;3月15日,恒大方面又斥資5億元收購了湖北泰特機電有限公司70%股權(quán)。

而在輪轂電機方面,恒大也動作頻頻。今年3月,恒大通過入主荷蘭e-Traction,獲得了世界先進的商用車輪轂電機驅(qū)動技術(shù)。而這一次又收購了具有先進乘用車輪轂電機技術(shù)的英國Protean,意味著恒大已在輪轂電機領域全面發(fā)力。

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全方位創(chuàng)新+整車視角 麥格納欲塑造未來出行新生態(tài)
在汽車“新四化”的沖擊下,不論是傳統(tǒng)車企還是傳統(tǒng)零部件巨頭們,都在加速轉(zhuǎn)型變革,布局未來出行領域,麥格納也開始重新定義自己為一家出行科技公司。在10月22日舉行的2020年全球線上媒體日上,麥格納圍繞未來出行,展示了多項前沿創(chuàng)新技術(shù),覆蓋自動駕駛、電動化、智慧出行、輕量化等多個領域。 [詳細]
2020-11-16 09:00:20
 
恒大造車再現(xiàn)新舉動,斥資15億成立兩家新公司
7月10日,恒大恒馳新能源汽車科技(廣東)有限公司成立,注冊資本5億人民幣,法定代表人為周彬。該公司由恒大新能源汽車投資控股集團有限公司 100% 控股,經(jīng)營范圍包括:新能源汽車相關技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)服務;軟件產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn);信息技術(shù)咨詢服務;汽車零部件及配件制造等業(yè)務。7月8日,恒大新能源汽車投資控股集團有限公司還在廣西成立了一家新公司,公司名為恒大新能源汽車(廣西)有限公司,注冊資本10億人民幣,法定代表人為秦立永。經(jīng)營范圍與上述廣東子公司相似,同樣由恒大新能源汽車全資控股。 [詳細]
2020-07-16 09:53:07
 
恒大健康2019年銷售額88.7億元
3月30日,恒大健康產(chǎn)業(yè)集團有限公司通過線上直播形式披露2019年全年業(yè)績。2019年,恒大健康銷售額88.7億元(含會員消費額82.1億元),同比增長156.4%;營業(yè)額56.4億,同比增長80.2%;毛利潤18.9億元,同比增長64.3%;凈虧損49.47億元,2018年同期虧損14.28億元。其中,新能源汽車業(yè)務2019年凈虧損33.1億元。 [詳細]
2020-04-03 09:45:05
 
首款汽車“恒馳1”將在2020年亮相
恒大健康管理層透露,目前恒大造車進展順利,首款汽車“恒馳1”將在今年亮相;廣東、上海生產(chǎn)基地將于今年下半年竣工,2021年投產(chǎn),為恒馳全系列產(chǎn)品2021年陸續(xù)全面量產(chǎn)做出強有力保障。據(jù)了解,恒大新能源汽車計劃在中國、瑞典及“一帶一路”沿線國家布局十大生產(chǎn)基地,并同步研發(fā)15款新車型,覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等所有檔次及轎車、SUV、MPV等全系列車型,實現(xiàn)產(chǎn)品線全覆蓋。 [詳細]
2020-04-02 14:01:36
 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)里程碑式合作落地 恒大結(jié)盟頂尖汽車工程技術(shù)龍頭
9月25日,恒大新能源汽車集團與全球頂尖的汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè),在深圳恒大總部舉行研發(fā)設計戰(zhàn)略合作簽約儀式,同步研發(fā)15款新車型,覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等全系列產(chǎn)品。本次簽約的五大巨頭均為全球汽車工程技術(shù)領域的龍頭企業(yè),在底盤、白車身、動力總成、電子電器、整車集成、車身內(nèi)外飾等汽車整車研發(fā)全流程,均擁有世界最頂尖工程技術(shù)。五大巨頭包括德國FEV集團、德國EDAG集團、德國IAV集團、奧地利AVL集團、加拿大MAGNA集團。 [詳細]
2019-09-26 11:40:00
 
恒大新能源汽車計劃全球招聘8000人
近日,恒大新能源汽車啟動全球招聘,計劃為其全球研究總院招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)人士,工作地點遍布在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家,以支持恒大新能源汽車的全球化發(fā)展。據(jù)恒大新能源汽車方面介紹,恒大新能源汽車是恒大集團的“龍頭產(chǎn)業(yè)”,目前已構(gòu)建覆蓋整車制造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領域的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,擁有瑞典和中國廣東、上海、天津、遼寧等多個制造基地,未來將打造世界級品質(zhì)的全系列產(chǎn)品。 [詳細]
2019-09-10 10:55:42
 
獲3.0底盤架構(gòu)知識產(chǎn)權(quán),已成領跑者的恒大造車離夢想又近一步
9月2日,恒大新能源汽車集團與德國BENTELER集團、德國FEV集團舉行新能源汽車3.0底盤架構(gòu)知識產(chǎn)權(quán)移交儀式。恒大正式獲得由BENTELER和FEV共同研發(fā)的3.0底盤架構(gòu)完整知識產(chǎn)權(quán)。恒大表示,引入3.0底盤架構(gòu)后,恒大在新車研發(fā)方面可節(jié)省三年多的研發(fā)時間。 [詳細]
2019-09-03 14:33:20
 
恒大牽手德國hofer研發(fā)動力總成技術(shù) 升級“造車”全產(chǎn)業(yè)鏈
恒大在“造車”的全產(chǎn)業(yè)鏈搭建上再下一城。德國當?shù)貢r間7月23日,恒大集團與德國hofer動力總成集團在斯圖加特簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在德國合資成立的恒大德國hofer動力科技公司正式揭牌。 [詳細]
2019-07-25 15:00:34
 
Protean推出可360度轉(zhuǎn)向輪轂電機模塊
日前,被恒大集團收購的英國輪轂電機公司Protean,推出了全新概念產(chǎn)品Protean360+。該產(chǎn)品結(jié)合了懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及驅(qū)動電機,可實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。由于其產(chǎn)品特性,該產(chǎn)品或?qū)玫轿磥韼в凶詣玉{駛的城市移動吊艙中。 [詳細]
2019-07-25 11:13:08
 
繼廣州后 恒大與沈陽簽新能源投資協(xié)議
6月15日,恒大集團又與沈陽市人民政府就打造新能源汽車基地進行簽約。根據(jù)協(xié)議,恒大集團將投資1200億元在沈陽建設新能源汽車三大基地項目,其中恒大新能源汽車的整車研發(fā)生產(chǎn)基地將落戶沈陽渾南區(qū),輪轂電機研發(fā)生產(chǎn)基地及動力電池超級工廠則將落戶鐵西區(qū)。 [詳細]
2019-06-17 12:03:34
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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