據(jù)外媒報(bào)道,MINIEYE于近日宣布,該公司與賽靈思(Xilinx, Inc)研發(fā)ADAS用整套感知系統(tǒng)(交鑰匙感知系統(tǒng),turnkey
sensing systems)。兩家公司正致力于為車(chē)企及一級(jí)供應(yīng)商創(chuàng)建方案,并在賽靈思Zynq-7000和Zynq
UltraScale+車(chē)用級(jí)MPSoC平臺(tái)上運(yùn)行MINIEYE IP,從而實(shí)現(xiàn)1-3級(jí)自動(dòng)駕駛。
據(jù)MINIEYE創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉國(guó)清(Liu
Guoqing)表示,新技術(shù)可識(shí)別并分析20多種交通目標(biāo)物,其采用了賽靈思的車(chē)用級(jí)MPSoC平臺(tái)。該方案可實(shí)現(xiàn)座艙內(nèi)探查、目標(biāo)物探查及其他傳感器的信號(hào)輸入。這類(lèi)功能旨在適用于復(fù)雜的自動(dòng)駕駛情境。結(jié)合MINIEYE的算法及賽靈思的先進(jìn)平臺(tái)后,雙方希望該方案將有助于車(chē)企及一級(jí)供應(yīng)商削減研發(fā)成本,并提升其研發(fā)效率。
MINIEYE可提供高精度深度神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)(DNN),全面利用賽靈思的車(chē)用級(jí)芯片,同時(shí)維持低功耗。MINIEYE已將前市場(chǎng)產(chǎn)品安裝到各大主流車(chē)企的旗下車(chē)型中。
該方案可幫助用戶部署具有差異化的視覺(jué)算法。賽靈思的片上系統(tǒng)的軟硬件均是可編程的,可為車(chē)輛配置新的特色及功能,旨在滿足不同國(guó)家的NACP要求。
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