眾泰汽車周四晚間發(fā)布公告,稱公司與江蘇江南農(nóng)村商業(yè)銀行于 2019 年 1 月 3
日簽署了《江蘇眾泰汽車金融有限公司出資協(xié)議》,公司以自有資金投資12億元與江蘇江南農(nóng)商行出資3億元共同設立江蘇眾泰汽車金融有限公司(暫定名)。出資完成后,項目公司注冊資本為15億元。眾泰汽車表示,公司本次對外投資將充分發(fā)揮合作方在金融領域方面的經(jīng)驗及資歷優(yōu)勢,加快公司在汽車融資租賃行業(yè)的布局,優(yōu)化公司戰(zhàn)略布局,進一步提高公司競爭力。
相關資料顯示,我國汽車金融的發(fā)展始于1995年,進入21世紀以來,隨著我國汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車金融業(yè)務的市場需求日益旺盛。2004年,銀監(jiān)會出臺《汽車金融公司管理辦法》,汽車金融公司登上歷史舞臺,打破了中國汽車零售金融市場單一主體的現(xiàn)狀,加速行業(yè)競爭。
2008年,修訂后的新版《汽車金融公司管理辦法》頒布,進一步打破汽車金融公司的政策壁壘,幫助解決因融資渠道單一阻礙汽車金融公司規(guī)?;入y題,并新增了融資租賃業(yè)務,正式明確汽車金融公司的三大核心業(yè)務:零售貸款業(yè)務、批發(fā)貸款業(yè)務、融資租賃業(yè)務。我國的汽車金融市場從此進入發(fā)展的快車道。
根據(jù)羅蘭貝格最新發(fā)布的《2018汽車金融報告》,我國新車金融快速發(fā)展,汽車金融滲透率(使用汽車金融產(chǎn)品銷售的臺數(shù)占總銷量的比重)從五年前的13%提升到了目前接近40%,在2020年預計將超過50%。從未來的發(fā)展趨勢來看,隨著汽車行業(yè)的消費升級和產(chǎn)品轉型,并依托于國內(nèi)消費習慣變革、信用體系完善等以下若干環(huán)境因素,汽車金融行業(yè)的發(fā)展前景將更加廣闊。
在外部環(huán)境如此利好的情況之下,眾泰汽車亦認為其擁有發(fā)展汽車消費貸款和供應商貸款的基礎條件,這也是眾泰汽車此次投資設立汽車金融公司的重要前提。眾泰汽車指出,公司目前已形成以900余家一級經(jīng)銷商、1700余家二級經(jīng)銷商組成的銷售服務網(wǎng)絡,一方面可為汽車消費貸款產(chǎn)品的推廣提供有力支持,迅速擴大眾泰汽車金融的品牌影響力和業(yè)務規(guī)模;另一方面龐大的經(jīng)銷商體系也為經(jīng)銷商貸款打下了良好基礎,眾泰可以從中選擇優(yōu)質經(jīng)銷商作為經(jīng)銷商貸款的業(yè)務試點,再逐步將貸款推廣至體系內(nèi)有需求的其他經(jīng)銷商。
結合自身情況,眾泰汽車投資設立的汽車金融公司業(yè)務初期適合以零售汽車消費貸款為主,也開展向經(jīng)銷商提供庫存貸款和零配件貸款業(yè)務,并可以嘗試拓展融資租賃業(yè)務。零售汽車消費貸款主要通過眾泰汽車自有經(jīng)銷商體系進行推廣,業(yè)務開展成熟以后可向非眾泰品牌車型拓展,經(jīng)銷商貸款則主要為眾泰經(jīng)銷商提供貸款,提高其拿車的意愿和能力,最終提升眾泰汽車的銷量,增強眾泰汽車的整體盈利能力。
事實上,不只是眾泰汽車,如今已經(jīng)有越來越多的車企將目光轉向汽車金融。例如特斯拉,其于2018年12月19日在上海注冊“特斯拉融資租賃(中國)有限公司”,注冊資本3000萬美元,該公司將向全國提供新能源及相關領域產(chǎn)品的融資租賃服務與支持,服務于特斯拉品牌。再如北汽,其在2017年與戴姆勒大中華訂立增資協(xié)議,雙方分別按其在在奔馳租賃中的持股比例向奔馳租賃共增資4億元,此舉亦體現(xiàn)了其對于汽車金融的重視。此外,據(jù)蓋世汽車了解,一汽集團、上汽集團等整車企業(yè)也在積極布局各自的融資租賃公司。
不難推斷,未來隨著汽車金融市場的不斷擴大,還將更有更多車企加入到這一陣營之中。至于誰能夠真正“玩轉”汽車金融,且待觀瞻!
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