近日,上汽紅巖11月重卡銷量已經(jīng)出爐:數(shù)據(jù)顯示,11月份銷售重卡3500輛,1-11月累計銷售54227輛,累計增長43%,不僅打破了自身銷售紀錄,累計漲幅更是再次位列行業(yè)第一。其中細分市場中,紅巖牽引車的快速增長,成為拉動上汽紅巖在市場低谷期,依然持續(xù)保持增長態(tài)勢的一大助力。
隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的全面到來,無論是普貨運輸、化工運輸、重載運輸還是工程建設等各大細分市場,都在追求“智慧物流”、“智慧工地”的概念。在這樣的市場需求下,上汽紅巖作為國內(nèi)最早推出紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車的企業(yè),自然更占優(yōu)勢,其搭載互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車技術的大馬力牽引車、智能一體化?;愤\輸車、智能網(wǎng)聯(lián)6×6大件運輸車,都憑借智能、環(huán)保、安全、高效等硬性指標,受到用戶的高度青睞。加之創(chuàng)新推出的C2B定制研發(fā)模式,令上汽紅巖產(chǎn)品更加滿足客戶需求,在廣州車展,順豐定制版紅巖中置軸貨運列車成功交付順豐。
不僅如此,近兩年國家政策和環(huán)保法規(guī)的頒布,對我國運輸市場的要求愈來愈嚴苛。上汽紅巖作為我國最早的重卡合資企業(yè),其產(chǎn)品整車技術和試驗標準均同步歐洲,搭載同步歐洲的成熟科索發(fā)動機和源自歐洲技術的上汽動力發(fā)動機,能輕松適應各種復雜路況,完全符合國家排放標準和政策需求,助力“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。與此同時,隨著國家“一帶一路”的穩(wěn)步推進,沿線各國經(jīng)濟快速增長,對運輸效率的要求也越來越高,在動力性、經(jīng)濟性、安全性等方面均有明顯優(yōu)勢的紅巖互聯(lián)網(wǎng)大馬力牽引車,更是成為其進軍海外市場的高效運輸主力車型。
在這樣的品質(zhì)實力支撐下,上汽紅巖健全的售后服務體系,成為其銷量增長的有力保障。
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