11月30日上午,交通行業(yè)迎來智能探索重大突破,全國智能商用車首張開放道路測試牌照在常州天寧國家ITS中心智能駕駛及智能交通產(chǎn)業(yè)研究院誕生。歷經(jīng)多年砥礪深耕,站在智能駕駛技術(shù)尖端的金旅客車攜“星辰”無人駕駛客車亮相常州,并收獲首批發(fā)放的路測牌照,據(jù)悉,這也是由國家工信部、公安部、交通運輸部三部委核發(fā)的江蘇省首張無人駕駛客車路測牌照,意義重大。
無疑,開放道路測試是自動駕駛技術(shù)驗證和應用落地的核心,金旅“星辰”無人駕駛落戶常州智能商用車開放道路測試,將極大推進國內(nèi)商用車自動駕駛技術(shù)落地應用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
活動現(xiàn)場,金旅“星辰”無人駕駛客車為與會嘉賓完美展示從常州智能駕駛研究院-東經(jīng)120路-河海東路往返長達8公里的半開放式場景測試,成為全場矚目的焦點,交通運輸部、國家市場監(jiān)管總局、行業(yè)專家、以及江蘇省工信廳等領導以及新聞媒體、與會嘉賓等紛紛上車體驗,見證這一重要時刻。
面向未來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為全球新一輪科技革命背景下的新物種,其發(fā)展已經(jīng)超越了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)范疇,與人工智能、信息通訊、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)跨界相連,構(gòu)建起新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。無人駕駛的智能汽車,搭配安全高效的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將對人類的出行方式和城市交通體系帶來重要變化,對我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)生深遠影響。為此,國家也在加大推進智能革命。今年4月12日,工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)關于《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》的通知”,這標志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車將以更加規(guī)范化的管理,迎來更廣闊發(fā)展空間。
而在這場全球參與的自動駕駛技術(shù)競賽的浪潮中,金旅客車始終站到一個領航者位置。從2008年搶先布局,率先在國內(nèi)開了智能網(wǎng)聯(lián)應用的前瞻探索,金旅在智能技術(shù)研究方面探得先機,早早的從技術(shù)秀轉(zhuǎn)戰(zhàn)到實際應用層面。2017年6月7日,中國首個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)一周年慶典上,首次向外界公開展示國內(nèi)最為先進的自動駕駛技術(shù),金旅第一代無人駕駛巴士作為唯一一款客車產(chǎn)品代表,與特斯拉、VOLVO、寶馬、上汽等一眾乘用車一起接受道路測試,全程模擬城市道路行駛、自動避過障礙、自動環(huán)島繞行、到站自動???、自主變道等,堪稱完美的金旅無人駕駛首秀,在汽車行業(yè)和各大媒體中引起了強烈的反響。
2018年4月17日,金旅客車第二代無人駕駛客車“星辰”亮相,在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)內(nèi)進行道路測試,車輛通過正向研發(fā)實現(xiàn)從整車到系統(tǒng)零部件突破,加速帶動中國客車無人駕駛朝向園區(qū)微循環(huán)等更實際市場應用層面前進。
而此次亮相常州的金旅“星辰”無人駕駛產(chǎn)品是金旅公司以“全程無人工干預的SAE
L4級別自動駕駛的量產(chǎn)方案”為預期進行正向開發(fā)設計,相比以往有三大技術(shù)全面提升:首先,車規(guī)級零部件得到了更廣泛的運用,該車型搭載多個型號激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等感知設備、GPS-IMU設備以及高精度線控底盤,實現(xiàn)厘米級高精度快速定位、環(huán)境準確識別以及精準的橫縱向控制,其零部件幾乎都是可量產(chǎn)的車規(guī)級產(chǎn)品;其次,自動駕駛深度學習能力更強,算法層控制能力更為精準,穩(wěn)定,第三,人機交互更為舒適便捷為。更重要的一點是,其6米的車身長度能夠有效填補大型公交的空隙,完成“最后一公里”的無縫連接。
未來已來,智能駕駛就在眼前。
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