根據(jù)大眾集團日前公布的全球銷量數(shù)據(jù)，不出所料，由于受到9月1日開始實行的全球統(tǒng)一輕型車測試規(guī)程(WLTP)的影響，該集團上個月銷量出現(xiàn)了18%的同比下滑。

9月份，大眾集團在全球共交付827,700輛，較去年同期下跌18.1%，其中西歐銷量同比跌幅高達41.5%。今年前三個季度，大眾集團全球累計銷量依然實現(xiàn)了同比4.2%的正增長，總量也達8,130,300輛。

WLTP的影響似乎還要持續(xù)一段時間。大眾集團銷售總監(jiān)Christian Dahlheim指出，“由于WLTP的影響，整體市場和大眾集團的銷量都出現(xiàn)下滑，歐洲尤甚。這種影響還將持續(xù)到10月份，我們認為今年最后兩個月的銷量表現(xiàn)將會有所改善，WLTP對于所有品牌的影響也將在年底結束?！?

從地區(qū)來看，大眾集團9月在除南美地區(qū)之外的幾大區(qū)域均出現(xiàn)了不同程度的下滑，其中歐洲地區(qū)的跌幅高達36.5%。上個月，大眾集團在其本土市場德國的銷量同比大跌45.2%，僅為58,700輛。該集團在9月在美國地區(qū)的銷量為55,300輛，跌幅為2.6%，較之前有所收窄。在其最大市場中國，大眾集團的銷量也出現(xiàn)了5.7%的跌幅，總量不到40萬輛。大眾集團認為，在華銷量出現(xiàn)跌幅的重要原因之一為，鑒于中美貿(mào)易摩擦的影響，中國消費者變得謹慎，不太愿意進行消費。

在大眾旗下8大品牌中，6大品牌的9月單月銷量較去年同期出現(xiàn)了下滑。其中，奧迪、西雅特和大眾商用車的跌幅均在20%之上，而斯柯達和大眾乘用車的跌幅也超過15%。雖然數(shù)品牌9月單月的銷量表現(xiàn)并不是很好，但是8大品牌的前9個月累計銷量都實現(xiàn)了同比增長。