隨著車市的整體回暖，上汽集團3月銷量環(huán)比增長近5倍。

  4月11日，上汽集團公布了今年3月及一季度的產銷快報。數據顯示，受疫情影響上汽集團3月銷量達到23.1萬臺，雖然同比下跌近六成，但環(huán)比復蘇勢頭明顯，和2月相比增長近五倍。一季度整體來看，上汽集團銷量達到69.7萬臺，同比下滑55%。

  從旗下的品牌來看，作為上汽集團的傳統(tǒng)合資三強：上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱的一季度銷量因疫情受到了較大沖擊。三家合資企業(yè)一季度銷量分別為18.3萬臺、17.9萬臺和16.5萬臺，同比分別下滑60%、58%和61%。但從環(huán)比來看，上述三家企業(yè)的復蘇勢頭都極為明顯。上汽大眾的銷量從3月的1萬臺增長到3月的6萬臺，上汽通用從0.7萬臺增長到4.6萬臺，上汽通用五菱從1.1萬臺增長到了7.5萬臺。

  相比于合資三強，上汽旗下的自主品牌在一季度的表現(xiàn)較好。其中，上汽乘用車一季度銷量9.9萬臺，同比僅下滑33%。上汽大通一季度銷量2.2萬臺，同比下滑21%。環(huán)比方面，上汽乘用車和上汽大通的3月銷量分別達到3.1萬臺和0.8萬臺，環(huán)比增長分別高達4倍和3倍，回暖態(tài)勢也很明顯。

  應該指出的是，隨著國內疫情得到非常有效的控制，進入3月以后，車市已經呈現(xiàn)明顯的復蘇勢頭。根據中國汽車流通協(xié)會經銷商復工情況調研數據顯示，3月經銷商門店復工率達到95%，客流恢復率達到64%，銷售效率達到61%。與之相對應的是汽車銷量的回暖。中汽協(xié)數據顯示，3月，我國汽車銷量達到143.0萬臺，環(huán)比增長3.6倍。今年一季度我國累計銷量達到367.2萬臺，同比下降42.4%。

  中汽協(xié)方面表示，由于疫情并沒有完全結束，因此仍有部分市場需求被抑制，但3月的企業(yè)銷售情況已明顯好于2月。隨著國家有關政策的逐步落實，以及各地政府接連出臺促進汽車消費政策，汽車市場將加快恢復。

  但就在國內市場出現(xiàn)復蘇的同時，海外疫情的爆發(fā)嚴重影響了上汽集團的海外業(yè)務。一季度，上汽正大和上汽通用五菱印尼的銷量均出現(xiàn)下滑。此外，名爵印度自去年7月于印度開始銷售整車以來，連續(xù)七個月實現(xiàn)環(huán)比增長的勢頭也在2月終止。中汽協(xié)認為，疫情在海外的爆發(fā)，也影響了海外汽車消費市場，使中國品牌的汽車和零部件出口受阻。從全球來看，多家國外預測機構均大幅調低了2020年全球汽車市場的銷量。