巡線行駛、變道超車、自動避障、路口通行、自動環(huán)島繞行、到站自動停靠……，9月28日，來自金旅的無人駕駛網(wǎng)紅客車“星辰”的身影，出現(xiàn)在了平潭麒麟大道的福建省無人駕駛汽車測試基地。也是在同一天，金旅客車拿到了平潭綜合實驗區(qū)公安交通管理部門授予的平潭無人駕駛汽車測試牌照。這是“星辰”無人駕駛客車在九月參加完上海WAIC 2018 世界人工智能大會，并拿下2018世界人工智能無人駕駛挑戰(zhàn)賽應(yīng)用獎之后，獲得的又一次肯定。在2018年中國平潭•企業(yè)家科學(xué)家金融家創(chuàng)新論壇上，“星辰”也再度成為與會嘉賓關(guān)注的熱門話題。

中國平潭•企業(yè)家科學(xué)家金融家創(chuàng)新論壇

9月27-29日，2018年中國平潭•企業(yè)家科學(xué)家金融家創(chuàng)新論壇在平潭舉行。第十二屆全國政協(xié)副主席王欽敏，副省長鄭建閩，省政協(xié)副主席王光遠(yuǎn)，原副省長、平潭創(chuàng)新論壇理事長李川，以及海峽兩岸近600位企業(yè)家、科技家和金融家等出席論壇。而在論壇期間舉辦的無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展分論壇，包括金旅客車在內(nèi)的70余家來自海峽兩岸無人駕駛領(lǐng)域的主流企業(yè)與機(jī)構(gòu)的代表們，圍繞技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、金融等方面進(jìn)行討論，探討未來平潭無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。

“星辰”在福建平潭測試

作為信息化建設(shè)先行省份，福建是數(shù)字中國建設(shè)的思想源頭和實踐起點。 2000年，時任福建省省長的習(xí)近平作出建設(shè)數(shù)字福建的決策，提出了“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、智能化”的建設(shè)目標(biāo)。18年來，福建省委、省政府把數(shù)字福建建設(shè)作為新世紀(jì)的一項重大戰(zhàn)略工程持續(xù)推進(jìn)。平潭測試基地利用得天獨厚的優(yōu)勢，先試先行無人駕駛應(yīng)用示范，打造陸海空無人駕駛示范測試基地。未來，平潭還將為各種無人駕駛的落地場景制定無人駕駛方案，打造全島全域無人駕駛示范區(qū)，推進(jìn)平潭全面走向智慧島。而作為數(shù)字福建創(chuàng)新科技的一面旗幟，同時也是數(shù)字中國無人駕駛板塊的代表企業(yè)之一，“星辰”作為金旅客車實施創(chuàng)新驅(qū)動，引領(lǐng)未來的戰(zhàn)略性技術(shù)代表，其積累的無人駕駛技術(shù)經(jīng)驗再一次在平潭展現(xiàn)，可謂意義非凡。

測試基地現(xiàn)場

作為金旅研發(fā)的第二代無人駕駛客車，“星辰”是能夠在封閉園區(qū)及固定道路條件下，實現(xiàn)全程無人工干預(yù)的L4無人駕駛級別的量產(chǎn)方案車型。金旅在設(shè)計之初，就將“星辰”定位為基于智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車打造的全新平臺，滿足無人駕駛需求做創(chuàng)新研發(fā)。在應(yīng)用執(zhí)行層面，基于純電控化線控底盤及全車總線控制基礎(chǔ)，更精準(zhǔn)解決軟、硬件問題。據(jù)金旅技術(shù)中心新技術(shù)室主任張文超介紹，“星辰”自動駕駛方案采用慣性導(dǎo)航、RTK，高精度線控底盤以及激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭多傳感器深度融合等技術(shù)，實現(xiàn)厘米級高精度快速定位、環(huán)境準(zhǔn)確識別以及精準(zhǔn)的橫縱向控制。同時，星辰可根據(jù)客戶需求實現(xiàn)智能列隊跟隨、自主泊車、APP任意點招車等一系列功能?？梢哉f，”星辰”是金旅26年用戶體驗深度積淀、新能源科技和智能技術(shù)完美融匯的集大成者，作為中國客車行業(yè)標(biāo)桿性的人工智能成果，對客車乃至整個汽車行業(yè)的研發(fā)實力和水平起到極大的助推作用。

公眾接待日“星辰”大受歡迎

在中國平潭•企業(yè)家科學(xué)家金融家創(chuàng)新論壇舉辦期間，組委會舉辦的無人車體驗活動上，“星辰”作為現(xiàn)場的“人氣之星”，引得與會嘉賓和預(yù)約體驗的市民們競相觀摩、拍照合影，現(xiàn)場排隊等候體驗“星辰”的人群排成了長龍，成為論壇期間一道獨特的風(fēng)景線。