在2018年度巴黎車展上，奧迪e-tron正式亮相。作為奧迪旗下首款純電動SUV，奧迪e-tron在WLTP測試標準下續(xù)航里程超過400km。

外觀方面，新車采用了奧迪的家族式設計，前格柵采用最新的六邊形設計，彰顯霸氣的同時還透露出一絲時尚感，拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。此外，作為“燈廠”的奧迪自然對大燈的要求也是非常高的，新車的大燈造型犀利，且采用LED光帶進行加持，提高辨識度的同時也獲得了非常優(yōu)秀的照明效果。

來到車身側面，整個側面比例看起來十分修長，新車的車身尺寸分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。車尾部分，新車的尾部采用了溜背式的設計，這也符合當下的設計潮流。此外，新車尾部的造型較為圓潤，并不是那種過于厚重的設計，將圓潤與厚重均衡的恰到好處。

內(nèi)飾方面才是重點!新車的內(nèi)飾設計與奧迪的燃油車型采用了同一套設計語言，僅僅是在細微之處才體現(xiàn)出自己電動車的身份。但是僅僅是細節(jié)之處，就足以讓消費者們大吃一驚!首先最奪人眼球的就是虛擬后視鏡。同時新車的座椅還可以提供三級通風功能，其中高配車型還提供定制輪廓形狀座椅，并具備多種調(diào)節(jié)功能，用戶還可選裝按摩功能，其支持7種不同序列和三種按摩強度。

12.3英寸虛擬座艙、10.1英寸多媒體控制屏和8.6英寸空調(diào)及舒適功能控制屏組成的三屏設計已經(jīng)成為奧迪全新內(nèi)飾設計的重要特征。

動力方面，新車搭載了兩臺電動機，輸出功率可以達到300kW(408Ps)，峰值扭矩為664Nm，0-100km/h加速時間為5.7s，極速可達200km/h。新車的前后軸動力分配比例可以進行連續(xù)調(diào)節(jié)，正常模式下被默認為后驅(qū)模式，在極端路況下，新車的動力將會被分配到前軸，從而使車輛安全的通過。值得一提的是，新車還提供快速充電、直流/交流充電以及家庭充電等多種方式，并配有快速充電功能，僅需要30min就可以充滿100%電量。