據(jù)外媒報(bào)道，德國特殊化學(xué)品集團(tuán)朗盛(LANXESS)在2018德國塑料加工展覽會(huì)(Fakuma)上宣布，未來將專注于研發(fā)用于新型移動(dòng)出行設(shè)備的材料。朗盛預(yù)計(jì)未來汽車中電氣元件和電子元件的需求數(shù)量將大幅增加。

該特使化學(xué)品公司表示，其也在關(guān)注用聚酰胺(尼龍)6和聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)化合物替代目前昂貴的聚酰胺66的可能性。朗盛將首次在德國塑料加工展覽會(huì)上展示其最新的杜力頓性能產(chǎn)品系列(Durethan Performance product)。

與具有相同玻璃纖維含量的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品相比，聚酰胺6材料在脈動(dòng)載荷下的抗疲勞性能要好幾倍。在較高溫度下的拉伸強(qiáng)度等靜態(tài)機(jī)械性能也得以改善。該材料可能應(yīng)用于進(jìn)氣系統(tǒng)、機(jī)油濾清器模塊、停車制動(dòng)器、設(shè)備鎖定系統(tǒng)以及電動(dòng)工具的外殼。

朗盛研發(fā)了新型聚酰胺6、聚酰胺66和PBT化合物，特別適用于通過激光傳輸焊接串聯(lián)制造的復(fù)雜成型部件。此類材料透明度很高，可透過近紅外線。

朗盛高性能材料(HPM)業(yè)務(wù)部門歐洲、中東和非洲(EMEA)高級(jí)市場營銷主管Jan Bender解釋表示：“憑借此類產(chǎn)品，我們正在響應(yīng)對(duì)傳感器、控制單元和顯示系統(tǒng)外殼不斷增長的需求，此類系統(tǒng)適用于駕駛員輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用?！?

此外，朗盛還研發(fā)了多種無鹵阻燃聚酰胺和聚酯，具長期耐熱性、耐電痕性，與帶電元件接觸時(shí)具低腐蝕傾向等優(yōu)點(diǎn)。無鹵阻燃PBT的另一個(gè)亮點(diǎn)是未增強(qiáng)的保根BFN2502，該材料具有高于7%的斷裂伸長率，特別適用于尺寸穩(wěn)定且永久電絕緣的部件。

朗盛的另一工作重心在于研發(fā)可吹塑聚酰胺新型材料，用于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管道。Bender表示：“我們希望展示我們的聚酰胺和聚酯化合物以及無限纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的優(yōu)勢(shì)，它們特別適用于電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的組件以及電動(dòng)移動(dòng)出行基礎(chǔ)設(shè)施。”