首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
海格客車聯(lián)手東南汽運鋪就安全舒適智慧上學路
來源:中國客車網(wǎng)   作者:寒蘭    編輯:侯小南  2018-09-14 17:03:33 字號   打印  收藏

金秋送爽,丹桂飄香。又是一年開學季,浙江省杭州市富陽區(qū)東洲中心小學一片歡聲笑語。正當下午放學之時,學生們在老師的帶領(lǐng)下,排成一列縱隊,有序地登上黃色的“長鼻子”校車里。清點人數(shù)之后,老師將學生花名冊交給司機,簽名確認之后,揮手和這群可愛的孩子們道別。這輛漂亮黃色的“長鼻子”校車,正是海格專用校車。


2014年11月,隸屬于杭州富陽交通發(fā)展投資集團有限公司下屬浙江東南汽運股份有限公司(簡稱“東南汽運”)的杭州富陽東南校車服務(wù)有限公司(簡稱“東南校車公司”)成立,成為杭州市首家具有專業(yè)校車接送業(yè)務(wù)的國有企業(yè)。成立之初,東南汽運便與海格客車開展合作,由海格專用校車承擔富陽區(qū)4年的校車運營業(yè)務(wù)。

敢為人先 成為地方首家校車運營企業(yè)

“2015年1月開始,我們在場口鎮(zhèn)中心小學投放6輛海格專業(yè)校車,開啟了專用校車學生接送業(yè)務(wù)。”東南汽運副總經(jīng)理陸裕波接受記者采訪時表示,經(jīng)過多年發(fā)展,東南汽運現(xiàn)在已經(jīng)為春江、東洲、湖源、常安、環(huán)山、新登等11個鄉(xiāng)鎮(zhèn),17所學校,提供50輛專用校車接送服務(wù)。同時,公司也非常重視與各學校的溝通和聯(lián)系,共同探討專用校車接送過程中可能存在的問題,確保運營管理安全工作得到充分保障。

“學生是祖國的未來,黨和國家也通過多種渠道鼓勵大型公交、客運企業(yè)提供專用校車服務(wù),東南汽運通過改革,從民營企業(yè)變成國有企業(yè),將進一步承擔社會責任?!标懺2ㄖ赋?,面對質(zhì)量參差不齊的接送車輛,同時在國家進一步重視學生接送車輛安全的大趨勢下,選擇專業(yè)的校車品牌成為東南汽運轉(zhuǎn)型的首選。

此外,在陸裕波看來,東南汽運作為傳統(tǒng)的客運企業(yè),在高鐵、網(wǎng)約車等多重擠壓之下,轉(zhuǎn)型的壓力不言而喻。從企業(yè)自身的發(fā)展,通過多方合作,拓展專用校車運營業(yè)務(wù)成為企業(yè)的轉(zhuǎn)型重要選項。

據(jù)了解,東南校車公司是杭州市唯一一家從事專用校車運營服務(wù)的公司。為使校車業(yè)務(wù)進一步拓展,東南汽運緊緊圍繞富陽區(qū)“三看四態(tài)促轉(zhuǎn)型”的發(fā)展戰(zhàn)略,積極拓展校車運營范圍,把握方向、加快推進校車業(yè)務(wù)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2018年初,東南汽運共接送人數(shù)7701人,已由專業(yè)校車接送人數(shù)3609人,截止9月1日,總接送人數(shù)達4200人,接送學生覆蓋率高達54.53%。

東洲小學就是東南汽運校車運營的成功案例之一。“現(xiàn)在除了附近不需要校車接送的學生,我們基本實現(xiàn)了周邊村鎮(zhèn)校車全覆蓋服務(wù)。”富陽區(qū)東洲中心小學朱立峰校長告訴記者,東洲小學購買了東南汽運8輛校車服務(wù),接送范圍涉及10個行政村,共計21個站點,每天發(fā)車40余次,接送學生1000多人。同時,東南汽運聯(lián)合東洲小學對校車路線進行了精細化劃分,設(shè)計多個站點,確保每一個學生按時、安全到校到家,不僅方便了學校的管理,也給家長送來了一份“安全大禮包”。

專業(yè)化運營 全力打造校車“富陽模式”

東南汽運校車經(jīng)營模式為“政府購買服務(wù)”,分別由村里承擔費用和政府補貼,剩余的小部分則由學生家庭承擔。這種政府補貼為主的方式一方面減輕了學生的經(jīng)濟負擔,保護學生可以乘坐校車安全上下學,另一方面則給予了校車運營單位一定的利潤,保障校車運營的可持續(xù)發(fā)展。

在安全管理方面,擁有多年客運管理經(jīng)驗的東南汽運彰顯了“軟實力”?!皩τ诎踩覍幵嘎牭搅R聲,也不愿聽到哭聲。”據(jù)陸裕波介紹,東南汽運校車業(yè)務(wù)運營至今,未發(fā)生一起學生接送事故、未發(fā)生一起學校、家長投訴事件。公司制定了嚴格的安全管理條例,從車輛使用、人員配備、行駛標準、安全監(jiān)督等方面進行了嚴格規(guī)范。

陸裕波表示,在人員選拔方面,駕駛員經(jīng)過多項嚴格的考核,統(tǒng)一培訓(xùn)上崗,并采取末位淘汰制;每輛校車配備照管人員隨車照管學生及監(jiān)督駕駛?cè)税踩旭?。校車運營過程中,堅持“四定原則”:定點、定人、定車、定時,并且每個環(huán)節(jié)都進行嚴格審核。同時,東南汽運在每批校車投入使用之前,對路線進行嚴格的安全審核,“路線安全狀況是否能夠滿足校車需求,是否存在安全隱患,我們都會聯(lián)合有關(guān)部門進行嚴格的評估。”

“另外,我們還通過技術(shù)的提升,使得安全管理由被動預(yù)測變?yōu)橹鲃宇A(yù)防?!标懺2◤娬{(diào),為強化校車的信息化管理與行政管理的有效結(jié)合,東南汽運投入近35萬元,建設(shè)完成了監(jiān)控系統(tǒng)平臺,對校車、駕駛員、車況、運營路線和乘車學生等信息進行電子化管理。

“每天下午,老師帶領(lǐng)著學生們,整理好隊就開始上車,我們每次跑2-3趟,就能把學生全部接送完畢?!弊鳛闁|南汽運第一批校車司機,從2014年開始負責接送孩子們的吳師傅,對這份工作情有獨鐘,“我已經(jīng)帶了4批學生了,現(xiàn)在一些畢業(yè)的孩子,看見我們的校車經(jīng)過,都會熱情地和我們打招呼,那時候心里就覺得,這份工作很值得!”

對于下階段的發(fā)展,東南汽運按照“調(diào)研一個,運營一個,成熟一個,推進一個”的思路,“富陽區(qū)專用校車市場還有很大的發(fā)展空間,如果全區(qū)全是實行專用校車接送,我們還需要投入50-60輛校車,才能滿足全區(qū)的學生接送需求。”

安全、舒適、智能海格校車助力東南汽運

“海格校車在質(zhì)量、服務(wù)上都可圈可點,售前、售后也十分到位,還有相關(guān)人員專項負責產(chǎn)品的運營情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題就可以及時解決?!标懺2ū硎?,東南汽運與海格校車有多年的合作歷史,高品質(zhì)、高安全性和智能化的配置讓人記憶深刻,目前杭州富陽東南校車服務(wù)有限公司所有車輛全部選用海格品牌。

據(jù)了解,海格校車底盤采用輕量化直大梁結(jié)構(gòu),同時增加前后防護撞梁,增強車身安全保護性能。同時,采用鳥籠式結(jié)構(gòu)車身,可全方位保護乘員安全;車內(nèi)配置平地板、兩點式安全座椅、經(jīng)過軟化處理的座椅扶手,既安全又舒適。

更值得一提的是,海格校車搭載各項智能化配置,車上配置GPS裝置,可監(jiān)控行駛速度、時間、里程、方位等信息;此外,3G視頻監(jiān)控管理功能可實時監(jiān)控車內(nèi)外動態(tài)并長期記錄。在最新投入的校車上,新增了360度車身環(huán)視系統(tǒng),同時新增車道偏離系統(tǒng)和防撞系統(tǒng),進一步增強了車輛的安全性能。

“海格的校車很好開,設(shè)施比較齊全,空間也很開闊?!眳菐煾蹈嬖V記者,“特別是安全配套設(shè)施十分完善,車窗有玻璃擊撞器,萬一發(fā)生事故,玻璃就會被擊碎,讓孩子們盡快逃離。同時,車廂后門還設(shè)置巡視按鈕,司機必須在學生上下車之后進行巡視手動關(guān)閉,否則無法關(guān)閉,也希望有更多的安全設(shè)備配置在校車上,這樣司機也更省心,家長和孩子就更放心。”

[NextPage]
上一篇:大陸集團為客車打造的全新一代數(shù)字化儀表盤,你喜歡嗎
斯堪尼亞·海格Fencer(擊劍者)F1在英國正式發(fā)布
2021年5月18日,斯堪尼亞·海格最新城市客車產(chǎn)品:Fencer(擊劍者)F1在英國正式發(fā)布。配斯堪尼亞最新動力鏈底盤,車身由蘇州金龍斯堪尼亞·海格事業(yè)部主導(dǎo)研發(fā),標志著斯堪尼亞·海格雙品牌進入新階段的成果。車長10.9米/12.2米,低地板入口內(nèi)部寬敞,人機工程更合理,LED氛圍燈增強駕乘舒適感。 [詳細]
2021-05-25 15:37:18
 
銷量銷售額“雙增長” 蘇州金龍引領(lǐng)行業(yè)向上突圍
面對不景氣的市場,單純靠“熬”肯定是熬不過去的。而環(huán)境越復(fù)雜、挑戰(zhàn)性越大,越需要具備更強的定力和能力。當新能源、城市公交、校車等細分市場的“紅利”不再明顯時,今年前10個月,蘇州金龍海格客車卻在弱市之下交出了累計銷量8925輛、同比增長11.42%;銷售額50.2億元、同比增長32.76%的亮眼成績單,實現(xiàn)了逆勢增長。 [詳細]
2019-11-14 17:42:40
 
“行穩(wěn)”方能“致遠” 248輛斯堪尼亞·海格高端公交駛?cè)肽β甯?
7月10日,蘇州金龍248輛斯堪尼亞·海格高端公交車正式交付摩洛哥運營商。8月24日,首批150輛正式投入摩首都拉巴特運營,這批訂單是中國制造高端公交車首次批量進入摩洛哥市場,也成為上半年斯堪尼亞·海格在市場銷量上的最大亮點。 [詳細]
2019-09-11 11:03:25
 
復(fù)盤2018|客車企業(yè)期末考“寒市”下各有千秋
2018年注定是中國商用車市場不平凡的一年,客車市場的表現(xiàn)也因諸多原因,未達預(yù)期。一時之間,行業(yè)進入寒冬,這似乎成了所有業(yè)內(nèi)人士的共識。年終歲尾,客車行業(yè)各家企業(yè)也都曬出了成績單,其中不乏亮眼之處,甚至是逆勢而上的表現(xiàn)。 [詳細]
2019-01-29 10:10:01
 
打入167個國家和地區(qū) 金龍汽車出口量始終居中國客車第
作為最早“走出去”實施國際化并取得顯著成效的中國客車企業(yè),公司至今已累計出口20萬輛客車,成功進入了167個國家和地區(qū),出口量始終位居中國客車出口第一名,成為中國客車出口布局最廣、特別是“一帶一路”布局最完善的企業(yè),集團旗下以金龍客車、金旅客車為代表的民族客車 [詳細]
2018-09-07 15:41:38
 
康明斯 動力客車駛?cè)胧澜绾0巫罡呤锥?
8月10日,一批搭載康明斯發(fā)動機的中國客車從廈門現(xiàn)代碼頭起航,將漂洋過海運往南美洲玻利維亞首都拉巴斯,開啟嶄新的動力旅程。在以“更美出行,更美風景”為主題的金龍客車出口玻利維亞交車儀式上,廈門市副市長李輝躍親自將“金鑰匙”交給拉巴斯市市長路易斯·雷比亞,象征 [詳細]
2018-08-16 09:31:23
 
集團30年 “金龍系”擎起中國客車海外市場開拓大旗
據(jù)了解,在中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷史長河中,客車始終是中國汽車工業(yè)的驕傲??蛙囍圃鞓I(yè)在中國汽車自主創(chuàng)新、自主品牌中占據(jù)重要地位,更勇敢地擎起了“中國制造”走出國門、走向世界的大旗。以“金龍系”(金龍、金旅、海格)為代表的自主品牌客車企業(yè)海外市場破局進程可以說為 [詳細]
2018-07-18 09:35:23
 
威海近600輛海格客車
威海公共交通集團有限公司主要承擔城區(qū)及近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文登城區(qū)及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公共交通客運任務(wù)。擁有營運客車1460余輛,其中公交車1200余輛,海格客車占比達60%,旅游車200余輛,校車20余輛。年運送乘客1.8億人次,公交出行分擔率達23%,市中心區(qū)公交線網(wǎng)覆蓋率達93%以上。 [詳細]
2017-12-25 18:11:24
 
海格布局客車智能網(wǎng)聯(lián)化
前不久,工信部網(wǎng)站發(fā)布的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2017年)》(簡稱《指南》),為中國未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車指出了明確的發(fā)展方向。其實,對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車,中國客車可以說是最早的實踐者。2010年,中國政府報告首次出現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)詞匯半年后,海格客車就率 [詳細]
2017-12-08 16:50:44
 
100輛超級電容公交!海格客車比利時客車展攬獲訂單
10月20日,海格客車攜3款明星產(chǎn)品首次參展比利時世界客車博覽會。本次參展的海格E12是一款優(yōu)秀的超級電容車,采用西門子電機、奧威超級電容,并且可以提供充電解決方案。相比電池純電客車,超級電容純電客車,充電更快;整車更輕;使用壽命更長,是純電產(chǎn)品的兩倍;安全更有 [詳細]
2017-10-23 20:42:41
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒