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奔馳C級純電版將加入EQ系列 未來還將推出EQS旗艦車型
來源:易車網(wǎng)   編輯:翟東  2018-09-12 09:32:26 字號   打印  收藏

日前,有外媒報道稱奔馳C級車型的純電動版本將加入EQ家族系列之中,未來還將有EQS作為旗艦車型推出。據(jù)悉,新車將于現(xiàn)款C級在外觀部分有著較大區(qū)別。

從外媒繪制的假想圖來看,新車采用了與此前剛剛發(fā)布的EQC有著十分相似的前臉設(shè)計,標(biāo)志性的中網(wǎng)讓人一眼便看出這是一臺EQ家族系列車型。此外,新車還配備了多輻式輪圈,視覺效果十分科幻個性。

外媒在報道中稱,剛剛發(fā)布的EQC與GLC車型有著緊密聯(lián)系,而未來C級純電版加入后將會有更多的原創(chuàng)設(shè)計獨特的設(shè)計。

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2020-11-27 11:23:52
 
奔馳召回1000余輛進口C級、E級、S級等汽車
9月4日, 日前從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司近日根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自2020年8月28日起,將召回旗下部分車型。 [詳細]
2020-09-07 10:22:44
 
多款轎車停產(chǎn) 奔馳為削減成本大出血
兩年前,戴姆勒集團將旗下最新款奔馳A級美國車型的生產(chǎn)工作交給了其與日產(chǎn)合資的墨西哥阿瓜斯卡連特斯工廠,目前,據(jù)其供應(yīng)商和經(jīng)銷商內(nèi)部消息人士透露,這款車型將在墨西哥停產(chǎn),生產(chǎn)工作將遷回德國本土的拉施塔特工廠。墨西哥工廠將主要負責(zé)生產(chǎn)利潤更高的SUV車型奔馳GLB。 [詳細]
2020-07-21 16:34:13
 
因發(fā)動機存滲油風(fēng)險,奔馳將在華召回66.9萬輛車
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃,將自2020年12月18日起召回668954輛安全隱患車輛,當(dāng)中涉及進口C級、SLC級、國產(chǎn)V級車等多款車型,具體如下: [詳細]
2020-06-30 11:07:37
 
售30.58~39.68萬起 新款奧迪A4L上市
2020年4月10日,新款奧迪A4L正式上市,全系共有5款車型,售價為30.58~39.68萬元。新款奧迪A4L全系搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機和7速雙離合變速箱,提供低、中、高三種動力版本,最大功率分別為150馬力(35TFSI)、190馬力(40TFSI)和252馬力(45TFSI)。 [詳細]
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為平衡歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)及制造成本 奔馳寶馬將主攻插電混動技術(shù)
奔馳和寶馬正從純電動技術(shù)轉(zhuǎn)向插電混動技術(shù),滿足歐盟更為嚴格排放標(biāo)準(zhǔn)的同時,節(jié)約成本。2020年,兩家公司均表示將推出更多的插電混動車型來減少20%的碳排放。有分析認為,寶馬和奔馳(以及其他品牌)從電動汽車轉(zhuǎn)向插電式混合動力是技術(shù)上的倒退。實際上,車企作出此決定根本原因在于歐盟“超級碳積分”制度。因奔馳寶馬選擇插電混合動力屬于技術(shù)上的倒退,說明奔馳寶馬并未迫切的追求純電動汽車領(lǐng)域,只是因法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的變化,才改變市場策略。數(shù)據(jù)顯示,歐洲插電混動車型銷量同比增長率及滲透率漲幅明顯,奔馳寶馬總部所在地德國的插電混動 [詳細]
2020-03-21 09:41:56
 
北京奔馳2019年銷量增速超13% 今年沖擊60萬輛+
從北汽集團官方獲悉,2019年北京奔馳全年銷量超過55萬輛,遠超2018年同期48.5萬輛的成績,同比大幅增長13%以上。隨著去年年底EQC、GLB SUV、AMG A35 L等車型的推出,預(yù)計北京奔馳2020年將繼續(xù)保持較高的增速,實現(xiàn)60萬輛+的銷量。新產(chǎn)品方面,北京奔馳今年還將投產(chǎn)中期改款E級長軸距、全新GLA等車型,其中中期改款E級轎車推出后將進一步公布奔馳在中大型轎車細分市場的競爭優(yōu)勢。 [詳細]
2020-01-09 11:10:26
 
凱迪拉克全新CT4,明年正式上市開售
凱迪拉克全新CT4車型信息,新車將于2020年內(nèi)率先在海外國家上市開售。而國內(nèi)市場方面,新車計劃在2020內(nèi)國產(chǎn)上市開售。待新車正式上市開售后,將與奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等車型展開競爭。動力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率177kW,峰值扭矩350Nm,傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱。此外,更高性能的CT4-V車型還將搭載一臺2.7T雙渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)將匹配10速手自一體變速箱。配置方面,基礎(chǔ)款車型將搭載17英寸鋁合金輪轂,并配備無鑰匙進入、8寸觸控屏幕,且支持車載App [詳細]
2019-12-11 15:06:23
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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