受國家治超政策影響,越來越多的城市開始對大方量攪拌車進(jìn)行整治,交管部門對車輛整備質(zhì)量、罐體外觀、整車外形尺寸等數(shù)據(jù)嚴(yán)格檢測,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)在攪拌車必經(jīng)路段設(shè)置檢查站進(jìn)行稱重檢測,從車輛準(zhǔn)入、運(yùn)營過程兩個方面來遏制攪拌車的無序發(fā)展。這種高壓治理下勢必會影響攪拌站的運(yùn)營,進(jìn)而影響工程項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度,影響客戶的運(yùn)營效率。
為了順應(yīng)國家治超政策,華菱星馬結(jié)合市場需求,成功開發(fā)出四橋輕量化攪拌車,整車降重1.5噸以上,創(chuàng)業(yè)內(nèi)最低。一經(jīng)推出,成功引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新風(fēng)向,市場用戶搶著下單。這不,東莞市東田混凝土有限公司一次性下單20臺,并于日前交付使用。
一經(jīng)推出就成爆款,這款產(chǎn)品有眾多不得不說的優(yōu)勢。
自重更輕 節(jié)油經(jīng)濟(jì)
以提升用戶運(yùn)輸效率、降低終端投資成本為目的,此款車型在技術(shù)升級的基礎(chǔ)上,聚焦結(jié)構(gòu)優(yōu)化,在多個部位使用創(chuàng)新性減重設(shè)計(jì)。前后支架、副車架的結(jié)構(gòu)改善;水箱、油箱、儲氣筒、防護(hù)裝置、擋泥板等等采用鋁合金材料;爬梯結(jié)構(gòu)體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)的同時結(jié)構(gòu)簡單。通過此一系列的減重設(shè)計(jì),在確保質(zhì)量、提升品質(zhì)和外形美觀的基礎(chǔ)上,將整車自重降至最低。
特制材料 耐磨性強(qiáng)
星馬攪拌車筒體采用寶鋼特制輕量化高強(qiáng)度耐磨鋼,屈服強(qiáng)度、耐磨性能是普通鋼板的數(shù)倍以上。螺旋葉片由精密模具壓制成型,出料勻質(zhì)性好,特有的雙螺旋線設(shè)計(jì)使殘余率更低。
科研合作 技術(shù)保障
華菱星馬公司是國家科技部科技創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)和國家級高新技術(shù)企業(yè),擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站,與天津大學(xué)、湖南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等國內(nèi)知名高校建立了長期的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,具有很強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力,主持制定了《混凝土攪拌運(yùn)輸車技術(shù)條件及性能試驗(yàn)方法》等攪拌車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
人性設(shè)計(jì) 操作便捷
美觀受專利保護(hù)的后踏梯,鋼制防滑網(wǎng)格踏板。獨(dú)特的專利錯齒防滑表面,在雨雪、冰凍、泥濘、油膩等環(huán)境下,各向均具有絕佳的防滑效果。自清潔表面設(shè)計(jì),不積油污。獨(dú)特的卸料防漏斗設(shè)計(jì),不僅避免灑料,使用更便捷。
工藝提升 品質(zhì)更優(yōu)
華菱星馬公司在安徽馬鞍山、湖南衡陽和天津?yàn)I海新區(qū)建有三大專用車生產(chǎn)基地,建成了信息化管理體系,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、試驗(yàn)和檢測設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)攪拌車的數(shù)控下料、夾具成型、自動焊接、筒體噴丸烤漆一條龍作業(yè)。通過采用最先進(jìn)油漆工藝和自動焊接工藝,一方面提升外觀品質(zhì),一方面保障質(zhì)量。油漆前使用整體通過式打沙房對上裝進(jìn)行噴丸處理,提高油漆的附著力。采用遠(yuǎn)洋集裝箱油漆工藝,使用雙組份成分,烤漆工藝,提升油漆表面光澤度的同時還提高了耐磨損性
、耐腐蝕性等。車架、筒體、附件等全部使用自動焊,焊縫飽滿、質(zhì)量好、效率高,外形美觀。
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