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強(qiáng)悍動(dòng)力助紅巖“工程之王”大顯神威,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有何
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-09-10 08:40:40 字號(hào)   打印  收藏

隨著基建投資的擴(kuò)大,各地基建項(xiàng)目的廣泛開(kāi)展,工程車(chē)市場(chǎng)自去年以來(lái)便一路高漲,成為拉動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量的一大主力。這樣的大環(huán)境,無(wú)疑為工程車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)的重卡企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇,上汽紅巖就是憑借其素有“工程之王”美譽(yù)的工程自卸車(chē),在市場(chǎng)艱難的7、8月,多數(shù)企業(yè)都跟隨大趨勢(shì)出現(xiàn)大幅下降的環(huán)境下,繼續(xù)保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。如今的紅巖自卸車(chē),憑借過(guò)硬的品質(zhì)實(shí)力,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)普遍使用的主力車(chē)型之一。

作為以軍工品質(zhì)起家的重卡老牌企業(yè)和中國(guó)第一家重卡合資企業(yè),上汽紅巖自卸車(chē)給人的印象向來(lái)是動(dòng)力強(qiáng)悍、技術(shù)先進(jìn)、皮實(shí)可靠,被用戶譽(yù)為“工程之王”,屢屢登頂國(guó)內(nèi)工程車(chē)銷(xiāo)量冠軍。這樣的出色表現(xiàn),除了其同步歐洲品質(zhì)的整車(chē)技術(shù)實(shí)力外,其搭載的上汽動(dòng)力E系列發(fā)動(dòng)機(jī),能夠廣泛適應(yīng)各種復(fù)雜工況的強(qiáng)悍“耐操”性能,也是其制霸工程車(chē)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。

據(jù)了解,上汽動(dòng)力E系列發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)與奧地利AVL公司聯(lián)合設(shè)計(jì),對(duì)標(biāo)奔馳DD13,依照上汽乘用車(chē)開(kāi)發(fā)流程及制造標(biāo)準(zhǔn)制造,研發(fā)階段經(jīng)歷超過(guò)20000h的臺(tái)架可靠性、耐久試驗(yàn),完成了超過(guò)150萬(wàn)公里的4輪80輛多類型整車(chē)、多工況專項(xiàng)考核,專為滿足重型商用車(chē)的高可靠、高效率、低油耗需求打造的強(qiáng)悍動(dòng)力平臺(tái),B10壽命達(dá)到130萬(wàn)公里,具有安全可靠、加速響應(yīng)好、拖貨能力強(qiáng)、燃油消耗低等優(yōu)勢(shì)。

在技術(shù)應(yīng)用上,上汽動(dòng)力E系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界主流技術(shù),可謂“黑科技”滿滿。在燃油系統(tǒng)方面,采用BOSCH電控高壓共軌系統(tǒng),噴射壓力1800bar,燃燒更充分,在排放標(biāo)準(zhǔn)上也完全滿足國(guó)五要求,并預(yù)留國(guó)六開(kāi)發(fā)空間;在燃?xì)庀到y(tǒng)方面,采用WOODWARD成熟可靠的OH5.0燃?xì)庀到y(tǒng),稀薄燃燒技術(shù),空燃比精確控制,燃?xì)庀母?進(jìn)氣方式上,每缸4氣門(mén)、并聯(lián)氣道設(shè)計(jì),根據(jù)重型卡車(chē)工況匹配的高效廢氣渦輪增壓器,實(shí)現(xiàn)更高的進(jìn)氣效率,使得車(chē)輛加速響應(yīng)靈敏,起步、爬坡輕松,提速順暢,駕乘舒適性更優(yōu)。

在設(shè)計(jì)特點(diǎn)上,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用滾輪搖臂、Jacob第三代壓縮釋放式缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng),提供340Ps的缸內(nèi)制動(dòng)功率,高出同類36%,進(jìn)一步提升了駕駛的安全和可靠性,降低剎車(chē)片損耗;同時(shí),采用自調(diào)節(jié)變排量機(jī)油泵,集成式機(jī)油冷卻濾清模塊,雙重機(jī)油過(guò)濾,也有利于延長(zhǎng)機(jī)油使用壽命,減少使用成本,并降低振動(dòng)噪音,減少駕駛疲勞。

與此同時(shí),在配套適應(yīng)性方面,該發(fā)動(dòng)機(jī)有多種功率、多種燃料供給系統(tǒng)、多類型風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)、不同規(guī)格發(fā)電機(jī)、單缸或雙缸空壓泵、多種飛輪殼、多個(gè)機(jī)油加油位置等豐富配置可選,充分滿足用戶多樣性需求和專業(yè)定制,保障用戶使用的更高效率和經(jīng)濟(jì)效益最大化。

作為中國(guó)品質(zhì)領(lǐng)先的全系列發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商,上汽動(dòng)力公司研發(fā)的上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),廣泛應(yīng)用于卡車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域,可靠品質(zhì)一直備受用戶青睞,其搭載的上汽紅巖工程自卸車(chē)在市場(chǎng)上的“工程之王”美譽(yù),就是極佳印證。憑借安全可靠的過(guò)硬品質(zhì)和穩(wěn)定的高出勤率,前不久,上汽紅巖更為其自卸車(chē)所搭載的上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)延保至18個(gè)月,在同類自卸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保修期普遍為6-12個(gè)月的大環(huán)境下,上汽紅巖此舉無(wú)疑保證了用戶更大的價(jià)值收益。在工程車(chē)市場(chǎng)熱度不減的下半年,紅巖“工程之王”必將繼續(xù)大顯神威。

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紅巖?;愤\(yùn)輸車(chē)大批交付上海交運(yùn)
近日,上海交運(yùn)?;愤\(yùn)輸車(chē)交車(chē)儀式在交運(yùn)集團(tuán)滬北物流公司舉行,本次交付的車(chē)輛是上汽紅巖依托IVECO先進(jìn)的重卡技術(shù),將智能、高效、節(jié)油和安全特性集于一身,為高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的?;愤\(yùn)輸行業(yè)量身打造的紅巖杰獅危化品運(yùn)輸牽引車(chē)。 [詳細(xì)]
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高品質(zhì)的背后是生命 上汽紅巖消防車(chē)向“最美逆行者”致敬
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8月18日,在湖北武漢的某攪拌站內(nèi),上汽紅巖杰獅攪拌車(chē)批量交付湖北武漢某公司,助力武漢基建運(yùn)輸,建設(shè)美麗大武漢。上汽紅巖杰獅攪拌車(chē)基于皮實(shí)耐用的紅巖工程車(chē)底盤(pán)研發(fā)而成,搭載了出身“冠軍動(dòng)力”家族的CURSOR系列發(fā)動(dòng)機(jī),相較于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足油耗低,使用成本更低。 [詳細(xì)]
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上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司制造的紅巖杰獅智能渣土車(chē),其批量交付湖南張家界用戶,成為該地區(qū)首批合規(guī)環(huán)保車(chē)型。紅巖杰獅系列車(chē)型以先進(jìn)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了PM和顆粒數(shù)最低排放量,完全滿足嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。紅巖杰獅智能渣土車(chē)最大的特點(diǎn)是其智能化管理平臺(tái),它具有“六定功能”:指定時(shí)間段開(kāi)工行駛、指定取土點(diǎn)裝載、指定駕駛員啟動(dòng)車(chē)輛、指定重載行駛路線、限定最高行駛速度、指定消納場(chǎng)卸土。 [詳細(xì)]
2019-10-11 09:05:46
 
上汽紅巖智能渣土車(chē)連下兩城
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貴州六盤(pán)水喜迎“綠林軍”, 紅巖杰獅實(shí)力滿滿!
上汽紅巖杰獅智能渣土車(chē)批量交付貴州六盤(pán)水某運(yùn)輸公司,助力西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)保事業(yè)發(fā)展。本次交付給貴州六盤(pán)水用戶的上汽紅巖杰獅智能渣土車(chē),搭配CURSOR 11發(fā)動(dòng)機(jī),匹配12檔FAST變速器和5.755速比的FPT橋,組成強(qiáng)悍澎湃的鉑金動(dòng)力鏈,爬坡性能好、動(dòng)力富裕持久,能輕松應(yīng)對(duì)貴州山高路險(xiǎn)的運(yùn)輸環(huán)境。 [詳細(xì)]
2019-08-31 11:15:34
 
上汽紅巖“工程之王”混凝土攪拌車(chē) 詮釋“標(biāo)桿實(shí)力”
近日,“基建狂魔”再次刷屏,重達(dá)8萬(wàn)余噸超長(zhǎng)轉(zhuǎn)體雙翼斜拉橋——河北省保定市樂(lè)凱大街橫跨京廣鐵路大橋,在經(jīng)過(guò)90分鐘驚心動(dòng)魄的空中“飛越”后,實(shí)現(xiàn)完美轉(zhuǎn)體對(duì)接,打破了世界橋梁建設(shè)史上轉(zhuǎn)體重量、轉(zhuǎn)體跨度、轉(zhuǎn)鉸直徑的紀(jì)錄。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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