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康明斯X系列智能動(dòng)力平臺(tái)登陸中國(guó)
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:祁弘毅  2017-03-29 19:56:10 字號(hào)   打印  收藏

2017年 3月26日,北京 – 福田戴姆勒今天在北京正式發(fā)布了配裝康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼EST超級(jí)卡車。這是康明斯經(jīng)典動(dòng)力平臺(tái)X系列發(fā)動(dòng)機(jī)首次正式亮相中國(guó)卡車市場(chǎng)。作為一款全新智能、高效、節(jié)油的高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),X12將為中國(guó)重卡市場(chǎng)增添新的助力。

本次推出的X12發(fā)動(dòng)機(jī)由北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn),將率先裝配在歐曼EST和EST-A高端車型上,可滿足國(guó)五及歐六排放標(biāo)準(zhǔn),其出色的智能科技、高效節(jié)油優(yōu)勢(shì),以及對(duì)不同市場(chǎng)需求的適應(yīng)性符合客戶日益提升的對(duì)動(dòng)力升級(jí)和運(yùn)輸效率的需求。這是繼ISG發(fā)動(dòng)機(jī)配裝歐曼GTL超能版之后,雙方合作的又一力作。

康明斯X12配裝歐曼EST一經(jīng)亮相就吸睛無(wú)數(shù)。來(lái)自京津冀地區(qū)的200多為物流企業(yè)客戶參與了本次上市活動(dòng)。

康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)既是一款全球平臺(tái),也是一款智慧平臺(tái),還是名副其實(shí)的超級(jí)平臺(tái)。

首臺(tái)X系列發(fā)動(dòng)機(jī)于1998年量產(chǎn)下線,誕生之初就有著暢行全球的重卡基因,可滿足全球最嚴(yán)格的排放及能耗法規(guī)要求,應(yīng)用范圍廣泛,從北美到南美,從歐洲到非洲,從亞洲到大洋洲,2007-2016年,更是連續(xù)10年保持北美重卡市場(chǎng)第一動(dòng)力的位置。

同時(shí),康明斯一直努力將發(fā)動(dòng)機(jī)智能化,不斷加強(qiáng)對(duì)X系列發(fā)動(dòng)機(jī)人機(jī)交互的智慧升級(jí),開發(fā)遠(yuǎn)程信息技術(shù),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障提供實(shí)時(shí)提醒,前瞻性地為客戶排憂解難,提高客戶的工作效率;同時(shí)基于移動(dòng)互聯(lián)技術(shù),進(jìn)行動(dòng)態(tài)扭矩管理和智能調(diào)節(jié)管理,實(shí)現(xiàn)整體動(dòng)力鏈智慧管理,為用戶實(shí)現(xiàn)效率的最大化。

2010年起,康明斯就深度參與了美國(guó)能源部牽頭的超級(jí)卡車項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)最清潔排放的同時(shí),減少燃油消耗,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)效率的提高顯著減少溫室氣體排放。在此期間,X系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與性能得到大幅提升,為"超級(jí)卡車"項(xiàng)目的成功提供了至關(guān)重要的技術(shù)保障。

為滿足不同地區(qū)客戶需求,康明斯也在不斷強(qiáng)化X系列產(chǎn)品線。2016年,符合歐六及美國(guó)EPA2017排放標(biāo)準(zhǔn)的X12發(fā)動(dòng)機(jī)亮相德國(guó)漢諾威車展,成為當(dāng)時(shí)一大亮點(diǎn)。作為康明斯動(dòng)力家族的新勢(shì)力,X12符合當(dāng)前全球公路運(yùn)輸業(yè)的新趨勢(shì):

超級(jí)智能: 康明斯前瞻性的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù),Connected Diagnostics遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù)、PowerSpec智能車輛管理技術(shù)三大智能科技??稍诮Y(jié)合AMT傳動(dòng)系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)的情況下,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)管理,同時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)智能調(diào)整動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟(jì)性提升,同時(shí)大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和安全性,方便車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理,為集團(tuán)客戶帶來(lái)顯著增值。

超級(jí)高效:

在全球10-15升發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)間,X系列擁有最高的升功率。X12擁有寬廣的馬力范圍[350-500hp (260-375kW)],可以提供強(qiáng)大的低速扭矩輸出,在1000轉(zhuǎn)速時(shí)即有2300?!っ椎呐ぞ剌敵?

MFS全新一體式機(jī)加高效渦輪增壓器,采用全機(jī)加工高效葉輪,大幅提高低周疲勞壽命,提升可靠性;

壓縮制動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)集成一體化設(shè)計(jì),控制精度高,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)效率進(jìn)一步提升,安全性進(jìn)一步強(qiáng)化,未來(lái)制動(dòng)力可進(jìn)一步提升至400馬力

關(guān)鍵零部件材質(zhì)升級(jí),一體式鋼活塞,類金剛石活塞銷及油環(huán)新技術(shù),降低機(jī)油消耗

超級(jí)節(jié)油:除了智能升級(jí)科技如ADEPT尖端電控功能與AMT有機(jī)集成,可幫助X12實(shí)現(xiàn)燃油效率的顯著提升,康明斯在X平臺(tái)上對(duì)燃油系統(tǒng)大幅升級(jí),提升適應(yīng)不同油品和工況的能力,幫助用戶節(jié)約維修成本。其中XPI燃油系統(tǒng)Leakless保壓技術(shù),可提升啟動(dòng)性能,實(shí)現(xiàn)更精密的油量控制,提升燃油效率;摩擦副的改進(jìn),可降低摩擦,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。進(jìn)入國(guó)六/歐六階段時(shí),X12將配裝更加緊湊的國(guó)六/歐六后處理系統(tǒng),節(jié)省安裝空間,并提升工作效率,可降低結(jié)晶,尿素使用效率更高。后處理尺寸更緊湊,減少管道的包裹,降低熱管理的能耗,油耗可進(jìn)一步降低1%。

超級(jí)品質(zhì):

強(qiáng)大的耐久性:X12發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命超過1,200,000公里。在中國(guó)重卡率先使用ISOPOD渦輪增壓技術(shù),能適應(yīng)更惡劣工況,可靠性進(jìn)一步增強(qiáng);集成式防塵設(shè)計(jì),有效防止灰塵進(jìn)入密封面;通過曲軸+懸置+動(dòng)力整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)化,提升動(dòng)力系統(tǒng)適應(yīng)性和耐久性,尤其惡劣工況適應(yīng)性增強(qiáng),并改善NVH,提高舒適性。

強(qiáng)大適應(yīng)性:除了超過12萬(wàn)小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn),X12新機(jī)型在美國(guó)、澳大利亞、德國(guó)、墨西哥、俄羅斯,和中國(guó)等不同地區(qū),針對(duì)不同應(yīng)用工況進(jìn)行數(shù)百萬(wàn)公里的路試測(cè)驗(yàn)。

除自身性能優(yōu)勢(shì)外,依托康明斯全球強(qiáng)大的研發(fā)和服務(wù)力量,更多前瞻性科技將被應(yīng)用到X平臺(tái)上,助力主機(jī)廠客戶開拓全球不同市場(chǎng)。目前,X平臺(tái)擁有15L和12L兩種型號(hào),全球主要主要客戶包括帕卡、納威斯達(dá)、沃爾沃等。

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