3月19日,圖森未來對(duì)外發(fā)布其最新的無人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)。該感知系統(tǒng)會(huì)在2019年第二季度量產(chǎn),并于第三季度應(yīng)用于圖森未來正在進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)輸服務(wù)的無人駕駛卡車上。圖森未來在硬件研發(fā)上的領(lǐng)先之舉,不僅為無人駕駛卡車的運(yùn)營提供了強(qiáng)有力的保障,也是圖森未來進(jìn)行大規(guī)模商業(yè)化的關(guān)鍵一步。
配備有索尼最先進(jìn)的汽車CMOS圖像傳感器,圖森未來自主研發(fā)的攝像頭感知系統(tǒng)充分支持夜間以及低能見度下的無人駕駛行駛。此夜間行駛方案與圖森未來行業(yè)領(lǐng)先的1000米感知技術(shù)相結(jié)合,可使得無人駕駛卡車使用率提高到80%。
圖森未來計(jì)劃于6月底其無人駕駛卡車車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)充到50臺(tái)以上。此專門為L4級(jí)全自動(dòng)無人駕駛卡車而設(shè)計(jì)的攝像頭感知系統(tǒng)也是圖森未來進(jìn)行規(guī)模化擴(kuò)大的重要一部分。
“為現(xiàn)在市場(chǎng)上的感知系統(tǒng)帶來可靠的夜間以及低能見度下的無人駕駛行駛方案,是無人駕駛生存的重要一步,也是我們的戰(zhàn)略重點(diǎn)?!彼髂崞嚰夹g(shù)事業(yè)部副部長Tsutomu
Haruta表示?!拔覀兒芨吲d全球領(lǐng)先的無人駕駛卡車公司——圖森未來能夠在其卡車上應(yīng)用索尼的這項(xiàng)尖端技術(shù)?!?
圖森未來利用索尼的汽車CMOS圖像傳感器創(chuàng)造出了一套可在短、中、長多種距離范圍下,精確檢測(cè)并識(shí)別1000米以內(nèi)物體的感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)攻克了諸多復(fù)雜的圖像識(shí)別難點(diǎn),例如出入隧道時(shí)突然的光線變換,日升日落時(shí)的光暈,以及迎面車輛的大燈眩光,同時(shí)也能很好的處理交通信號(hào)燈的LED閃爍場(chǎng)景。
“和人類司機(jī)開車一樣,無人駕駛卡車的感知系統(tǒng)也面臨諸多行駛中會(huì)遇到的光線變換情況。在市面上,我們沒能找到符合此需求的感知系統(tǒng),所以我們自己研發(fā)出來一套?!眻D森未來聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO侯曉迪博士表示?!巴ㄟ^索尼和圖森未來雙方專業(yè)技術(shù)的結(jié)合,打造出一套能夠比人眼看的更遠(yuǎn)更清晰的感知系統(tǒng)——能順利應(yīng)對(duì)白天夜晚、晴天雨天,以及絕大部分極端天氣?!?
此套最新的攝像頭感知方案達(dá)到了汽車安全Level-C等級(jí),這對(duì)于在行駛中必須高度可靠的安全工程系統(tǒng)來說十分重要,符合ISO
26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)。作為系統(tǒng)集成商,中國領(lǐng)先的光學(xué)產(chǎn)品制造企業(yè)舜宇光學(xué)科技將對(duì)產(chǎn)品和模塊進(jìn)行測(cè)試,并開發(fā)制造汽車級(jí)產(chǎn)品。
侯曉迪博士將會(huì)在美國時(shí)間3月19日的英偉達(dá)GTC大會(huì)上的演講中帶來這套最新的攝像頭感知方案。英偉達(dá)是圖森未來的投資方之一,且英偉達(dá)所提供的技術(shù)也是圖森未來無人駕駛卡車的關(guān)鍵一部分。同時(shí)圖森未來的無人卡車會(huì)出現(xiàn)在GTC大會(huì)的展示區(qū)。
圖森未來無人駕駛卡車的有效感知距離達(dá)到了1000米——無論在距離上還是清晰度上,都明顯超越其他無人駕駛解決方案。圖森未來無人卡車?yán)脭z像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境360度像素級(jí)的感知和解讀。無論在晴天還是雨天,圖森未來卡車都保持3厘米以內(nèi)的控制精度。
成功完成9500萬美元D輪融資,持續(xù)進(jìn)行商業(yè)化無人駕駛運(yùn)輸服務(wù),圖森未來正在逐漸實(shí)現(xiàn)其在2020年底實(shí)現(xiàn)第一個(gè)無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營的目標(biāo),并致力于打造一個(gè)更安全、更清潔、更高效的卡車運(yùn)輸行業(yè)。
圖森未來將致力于推動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)1.5萬億美元的中美貨運(yùn)行業(yè)升級(jí),提高運(yùn)輸安全性、降低運(yùn)營成本、減少由于疲勞駕駛等人為因素導(dǎo)致的事故、減少碳排放,有效提升運(yùn)輸效率,解決目前運(yùn)營者們所面臨的諸多挑戰(zhàn)。
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