據(jù)知情人士透露,浙江吉利控股集團(tuán)正考慮斥資至少15億英鎊(約合19億美元)重振英國(guó)豪華跑車(chē)品牌路特斯(蓮花汽車(chē))。
其中一名知情人士稱(chēng),吉利計(jì)劃在英國(guó)為路特斯汽車(chē)增加生產(chǎn)基地和研究中心。另一名知情人士表示,吉利正在與馬來(lái)西亞合作伙伴Etika
Automotive商談,以增加其在路特斯的股權(quán)。目前,浙江吉利控股集團(tuán)持有路特斯51%的股份,而剩余49%股份歸Etika
Automotive持有。吉利通過(guò)郵件回復(fù)稱(chēng),“公司全心致力于重振路特斯,使其成為全球領(lǐng)先的豪華品牌?!钡摴揪芙^進(jìn)一步置評(píng)。Etika
Automotive尚未置評(píng)。
吉利希望將路特斯打造成與保時(shí)捷和法拉利相媲美的豪華品牌。據(jù)其中一名知情人士透露,根據(jù)吉利的提議:第一階段將擴(kuò)大路特斯汽車(chē)在英國(guó)的Hethel工廠,屆時(shí)雇擁200名工程師。第二階段,吉利計(jì)劃可能在英國(guó)西米德蘭茲郡建第二座工廠,并且可能在考文垂新增一個(gè)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新中心。兩個(gè)月前,吉利在其電子郵件中表示,公司承諾在英國(guó)考文垂文新建一個(gè)設(shè)計(jì)工作室。
吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福的宏偉愿景是引領(lǐng)吉利走向汽車(chē)行業(yè)前沿,與豐田和大眾集團(tuán)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。該投資計(jì)劃是其宏偉愿景的一部分。2010年,吉利控股集團(tuán)收購(gòu)沃爾沃,并花費(fèi)110多億美元使其工廠現(xiàn)代化并幫助沃爾沃扭轉(zhuǎn)了當(dāng)時(shí)的局面。今年2月,李書(shū)福成為德國(guó)豪華汽車(chē)制造商戴姆勒的最大股東,持有后者近10%的股份。
1996年,寶騰(Proton)以5100萬(wàn)英鎊收購(gòu)路特斯汽車(chē)80%股份,并于2003年實(shí)現(xiàn)100%控股路特斯汽車(chē)。期間,路特斯汽車(chē)一直發(fā)展坎坷。據(jù)英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易協(xié)會(huì)的汽車(chē)注冊(cè)量數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,路特斯汽車(chē)在其英國(guó)本土市場(chǎng)僅售出145輛車(chē),同比下滑25%。
去年,吉利收購(gòu)馬來(lái)西亞DRB-Hicom集團(tuán)旗下寶騰控股(Proton
Holdings)49.9%的股份。作為協(xié)議的一部分,寶騰控股從路特斯100%撤資,并將其股份的51%出售給吉利,交易價(jià)格是5100萬(wàn)英鎊(約4.5億人民幣);其余的49%的股權(quán)出售給馬來(lái)西亞的另一家公司Etika
Automotive。
完成收購(gòu)后,李書(shū)福表示,首要任務(wù)是讓寶騰和路特斯盈利并保持增長(zhǎng),同時(shí)緊跟電氣化和人工智能新技術(shù)趨勢(shì)。李書(shū)福還表示,將考慮在中國(guó)生產(chǎn)路特斯跑車(chē)。
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