1月31日,盼達(dá)用車發(fā)布通知稱,目前由于公司經(jīng)營原因,重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司于2021年2月1日起暫停運營。
盼達(dá)用車表示,目前已經(jīng)開始有序協(xié)助用戶退還違章保證金和事故墊付款;對于賬戶內(nèi)仍有余額的賬戶,也已啟動相應(yīng)的退款機制。
盼達(dá)用車于2015年11月正式上線運營,由力帆控股投資,采用分時租賃、分時計費的模式,是基于新能源汽車的智能共享出行平臺,先后在重慶、杭州、成都、綿陽、鄭州、武漢、廣州等大中型城市投入運營。
自上線以來,盼達(dá)用車胡亂扣費、運維狀況差、存在安全隱患等負(fù)面新聞不斷。從2019年開始,盼達(dá)用車就接連被用戶投訴押金難退。2019、2020兩年期間,重慶市消委會接到的針對盼達(dá)用車押金的投訴多達(dá)9248件,涉及金額924.8萬元。
盼達(dá)用車如今境地或許部分與力帆相關(guān)。2019年9月,據(jù)紅星新聞報道,由于盼達(dá)使用的力帆車型存在故障問題,不能上路行駛,而力帆又被上游配件供應(yīng)商斷供,數(shù)百輛共享汽車只能堆積停放在城郊等待修理。
2020年4月,盼達(dá)用車由于力帆新能源汽車的質(zhì)量問題向力帆索賠,力帆股份發(fā)布公告稱,因公司汽車子公司重慶力帆乘用車與重慶盼達(dá)汽車租賃公司存在買賣合同糾紛,盼達(dá)用車向重慶仲裁委員會提起仲裁申請,要求力帆乘用車賠償7.98億元。
2020年上半年,力帆營業(yè)收入僅15.84億元,同比下降69.42%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-25.95億元,同比下降173.99%;凈資產(chǎn)僅1.07億元,同比下降96.12%。2020年8月,力帆向法院申請破產(chǎn)重整。
2020年12月,力帆股份發(fā)布公告稱,公司股東權(quán)益變動后,控股股東由重慶力帆控股變更為重慶滿江紅股權(quán)投資基金。天眼查App顯示,滿江紅由兩江基金和吉利邁捷共同成立。
2021年1月26日,力帆科技(集團)股份有限公司正式掛牌,吉利控股正式入主力帆。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,按照重整計劃來看,力帆未來的重點在新能源汽車和換電領(lǐng)域。
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