根據(jù)北京現(xiàn)代官方公布的規(guī)劃,滄州工廠將于今年10月份正式投產(chǎn)。新工廠是北京現(xiàn)代位于北京市外的第一家工廠,投產(chǎn)后將大幅提升整體產(chǎn)能布局。在談到滄州工廠將投產(chǎn)哪些車型時(shí),北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長(zhǎng)吳周濤表示:“滄州工廠生產(chǎn)的首款車型就是全新一代瑞納,新車將會(huì)在10月份上市。”
北京現(xiàn)代近年一直將發(fā)展D+S(中高級(jí)車+SUV)戰(zhàn)略車型作為重中之重,2015年累計(jì)銷量為106萬輛,從目前的產(chǎn)能來看,略顯緊張。其中D+S戰(zhàn)略車型銷量占比達(dá)到50%,而今年D+S車型目標(biāo)銷量占比更是提升到了60%。根據(jù)北京現(xiàn)代今年112萬輛的銷量目標(biāo)計(jì)算,D+S車型全年銷量將達(dá)到67.2萬臺(tái)。
北京現(xiàn)代目前擁有3座整車工廠,且均位于北京順義,總年產(chǎn)能為105萬輛。從北京現(xiàn)代今年112萬輛的銷售目標(biāo)來看,擴(kuò)充產(chǎn)能成為了該企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展亟待解決的問題。北京現(xiàn)代建立滄州工廠可有效解決“燃眉之急”,新工廠具備年產(chǎn)30萬輛整車以及20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。滄州工廠投產(chǎn)之后,北京現(xiàn)代整車產(chǎn)能將達(dá)到135萬輛。
據(jù)了解,北京現(xiàn)代滄州工廠先期將生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車和改款SUV兩款車型,其中經(jīng)濟(jì)型轎車年產(chǎn)銷目標(biāo)20萬輛,SUV承擔(dān)其余10萬輛產(chǎn)銷任務(wù)。經(jīng)濟(jì)型轎車主要負(fù)責(zé)“走量”,確保工廠的產(chǎn)能處于合理狀態(tài),SUV車型則有助于提升產(chǎn)品附加值,增加利潤,二者相互結(jié)合,讓滄州工廠在產(chǎn)銷與盈利兩方面做到均衡發(fā)展。全新一代瑞納成為滄州工廠投產(chǎn)的首款車型,將對(duì)拉動(dòng)北京現(xiàn)代整體銷量起到積極作用。
北京現(xiàn)代近年來在華穩(wěn)步發(fā)展,2013年完成了103萬輛的銷量,同比增長(zhǎng)19.76%,比乘用車市場(chǎng)15%左右的增速高出5個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)份額繼續(xù)上升,達(dá)到7%。2014年,北京現(xiàn)代銷售目標(biāo)為110萬輛,但超額完成任務(wù),全年累計(jì)銷量達(dá)112萬輛,完成率101.82%,同比增長(zhǎng)8.6%。受國內(nèi)汽車市場(chǎng)大環(huán)境影響,北京現(xiàn)代2015年前三季度銷售形勢(shì)不算理想,全年銷量為106萬輛。隨著全新瑞納以及領(lǐng)動(dòng)等“走量”車型即將推出,北京現(xiàn)代2016年將銷售目標(biāo)定為112萬輛,其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
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