隨著車市的整體回暖,上汽集團(tuán)3月銷量環(huán)比增長(zhǎng)近5倍。
4月11日,上汽集團(tuán)公布了今年3月及一季度的產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,受疫情影響上汽集團(tuán)3月銷量達(dá)到23.1萬(wàn)臺(tái),雖然同比下跌近六成,但環(huán)比復(fù)蘇勢(shì)頭明顯,和2月相比增長(zhǎng)近五倍。一季度整體來(lái)看,上汽集團(tuán)銷量達(dá)到69.7萬(wàn)臺(tái),同比下滑55%。
從旗下的品牌來(lái)看,作為上汽集團(tuán)的傳統(tǒng)合資三強(qiáng):上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱的一季度銷量因疫情受到了較大沖擊。三家合資企業(yè)一季度銷量分別為18.3萬(wàn)臺(tái)、17.9萬(wàn)臺(tái)和16.5萬(wàn)臺(tái),同比分別下滑60%、58%和61%。但從環(huán)比來(lái)看,上述三家企業(yè)的復(fù)蘇勢(shì)頭都極為明顯。上汽大眾的銷量從3月的1萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到3月的6萬(wàn)臺(tái),上汽通用從0.7萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到4.6萬(wàn)臺(tái),上汽通用五菱從1.1萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到了7.5萬(wàn)臺(tái)。
相比于合資三強(qiáng),上汽旗下的自主品牌在一季度的表現(xiàn)較好。其中,上汽乘用車一季度銷量9.9萬(wàn)臺(tái),同比僅下滑33%。上汽大通一季度銷量2.2萬(wàn)臺(tái),同比下滑21%。環(huán)比方面,上汽乘用車和上汽大通的3月銷量分別達(dá)到3.1萬(wàn)臺(tái)和0.8萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)分別高達(dá)4倍和3倍,回暖態(tài)勢(shì)也很明顯。
應(yīng)該指出的是,隨著國(guó)內(nèi)疫情得到非常有效的控制,進(jìn)入3月以后,車市已經(jīng)呈現(xiàn)明顯的復(fù)蘇勢(shì)頭。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)經(jīng)銷商復(fù)工情況調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,3月經(jīng)銷商門店復(fù)工率達(dá)到95%,客流恢復(fù)率達(dá)到64%,銷售效率達(dá)到61%。與之相對(duì)應(yīng)的是汽車銷量的回暖。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,3月,我國(guó)汽車銷量達(dá)到143.0萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)3.6倍。今年一季度我國(guó)累計(jì)銷量達(dá)到367.2萬(wàn)臺(tái),同比下降42.4%。
中汽協(xié)方面表示,由于疫情并沒(méi)有完全結(jié)束,因此仍有部分市場(chǎng)需求被抑制,但3月的企業(yè)銷售情況已明顯好于2月。隨著國(guó)家有關(guān)政策的逐步落實(shí),以及各地政府接連出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策,汽車市場(chǎng)將加快恢復(fù)。
但就在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)復(fù)蘇的同時(shí),海外疫情的爆發(fā)嚴(yán)重影響了上汽集團(tuán)的海外業(yè)務(wù)。一季度,上汽正大和上汽通用五菱印尼的銷量均出現(xiàn)下滑。此外,名爵印度自去年7月于印度開(kāi)始銷售整車以來(lái),連續(xù)七個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)的勢(shì)頭也在2月終止。中汽協(xié)認(rèn)為,疫情在海外的爆發(fā),也影響了海外汽車消費(fèi)市場(chǎng),使中國(guó)品牌的汽車和零部件出口受阻。從全球來(lái)看,多家國(guó)外預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)均大幅調(diào)低了2020年全球汽車市場(chǎng)的銷量。
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