銷售業(yè)績：全球汽車注冊量同比微增2.9% 新興市場銷量大跌

根據(jù)雷諾官網(wǎng)公布的業(yè)績，2018年第三季度，雷諾集團全球新車注冊量(乘用車加輕型商用車，包括金杯和華頌品牌自2018年1月以來的注冊量)同比上升2.9%;在全球汽車市場下滑2.4%的背景下，雷諾集團汽車銷量同比下降1.7%。

在歐洲地區(qū)，雷諾集團注冊量同比增長8.6%，而這主要得益于其B級車型(Clio和卡繽)以及C級車型(Mégane和新款Duster)的暢銷;在電動車領域，雷諾ZOE的注冊量同比上漲7%，Kangoo Z.E.的銷量翻了一番。

在歐洲以外地區(qū)，雷諾汽車注冊量同比下降2%，在不包括金杯和華頌品牌的情況下，注冊量則同比下跌10.4%。在美洲地區(qū)，雷諾注冊量同比微增0.2%，盡管阿根廷市場注冊量下降了24.9%。在亞太地區(qū)，雷諾新車注冊量較去年同期激增72%(包括金杯和華頌品牌注冊量)。

上季度，雷諾集團在非洲-中東-印度地區(qū)(同比下降24.4%)和歐亞地區(qū)(同比下降5.6%)注冊量均有所下降。前一個地區(qū)主要是受印度(同比下降34.7%)注冊量下降以及集團撤出在伊朗業(yè)務的影響，在歐亞大陸，俄羅斯市場的注冊量繼續(xù)增加(同比上漲5%)，但土耳其銷售額同比暴跌52.5%。

集團第三季度營收同比下降6%

今年第三季度，雷諾集團收入達114.84億歐元，同比下降6%;在匯率和營業(yè)范圍不變的情況下，則同比下降1.4%。

自2018年1月1日起，雷諾集團調整了各經(jīng)營部門之間的利率補貼分配，對合并收入沒有影響。在可比基礎上，不包括伏爾加(AVTOVAZ)在內的汽車收入將增加1.42億歐元(合1.3個百分點)，抵消了銷售金融業(yè)務收入的下降。

第三季度，雷諾不包括伏爾加在內的汽車業(yè)務收入為100.57億美元，同比下降8.4%。除上述提到的-1.3個百分點的效應外，集團主要貨幣(阿根廷比索、巴西雷亞爾、土耳其里拉、俄羅斯盧布)的大幅貶值也對集團收入產(chǎn)生了負面影響。集團在上述國家實施的定價政策帶來了正面影響(增加1.6個百分點);銷量則帶來了負面影響(-2.6個百分點)，這主要是由于土耳其和阿根廷市場銷量的下跌以及第三季度經(jīng)銷商網(wǎng)絡的減少。此外，由于雷諾在伊朗地區(qū)停止交付、柴油車需求下降以及日產(chǎn)汽車產(chǎn)量下降，使集團收入下降了3.3個百分點。

銷售金融業(yè)務為集團的收入貢獻了8億歐元，較去年同期激增31.1%，排除上述會計變動的影響，則同比增長7.9%。伏爾加的收入為6.27億美元，較上年同期減少1.1%，在匯率不變的情況下，則同比增長11.4%。

展望2018

2018年，雷諾集團全球汽車市場預計在2017年的基礎上增長2%(此前預計增長3%)。歐洲市場預計增長逾1.5%(與此前預期相同)，法國市場預計增長逾4%(此前預計增長2%)。在歐洲以外地區(qū)，預計雷諾在巴西市場將增長10%，俄羅斯市場預計增長超過10%，中國市場預計增長2%(此前預計增長5%)，印度市場預計增長8%。

在此背景下，雷諾集團確定了2018年全年財務業(yè)績指導目標：

-增加集團收入(在固定匯率和營業(yè)范圍內);

-維持集團營業(yè)利潤率超過6.0%;

-使汽車業(yè)務產(chǎn)生正向自由現(xiàn)金流。