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售11.98-15.48萬 北京現(xiàn)代菲斯塔上市
來源:汽車之家   作者:張曉丹    編輯:張婷  2018-10-19 09:08:08 字號   打印  收藏

10月18日,北京現(xiàn)代全新緊湊型車LA FESTA 菲斯塔正式上市,新車共推出搭載1.4T和1.6T(低/高功率)兩種發(fā)動機的五款車型,售價區(qū)間為11.98-15.48萬元。詳細(xì)車型價格請見下表:

新車亮點

LA FESTA 菲斯塔的名字來源于意大利語“盛會”,官方借此強調(diào)其運動、年輕的風(fēng)格。從外觀上看,菲斯塔的設(shè)計語言張揚,線條輪廓十分帥氣,復(fù)雜的前臉設(shè)計足以讓人過目難忘。銳利的大燈組造型進(jìn)一步渲染其運動風(fēng)格,并且從中配車型起采用LED光源。

從側(cè)面來看,溜背式車身賦予菲斯塔較強的運動屬性,其車身尺寸長寬高分別為4660/1790/1425mm,軸距為2700mm,在同級別競爭對手中小有優(yōu)勢。在車尾,菲斯塔將時下流行的貫穿式尾燈運用的恰到好處,為尾部增加了辨識度,同時細(xì)節(jié)設(shè)計干凈分明。需要說明的是,小巧的后擾流板、雙邊共雙出排氣管等外部裝備是在中配及以上車型提供,而18英寸輪圈僅頂配車型獨享。

進(jìn)入車內(nèi),菲斯塔遵循了現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計風(fēng)格,在保持運動屬性的同時,中控臺各功能分區(qū)又足夠清爽明晰。10.25英寸懸浮式中控大屏為全系標(biāo)配,搭載的是百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),支持百度CarLife、語音控制功能。其他配置方面,新車從入門1.4T車型其配備了駕駛模式選擇、多功能方向盤、自動大燈、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、后排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、電子手剎、205/55 R16輪胎等。

次低配車型在入門車型基礎(chǔ)上增加大尺寸天窗、智能鑰匙、一鍵啟動、后備廂感應(yīng)自動開啟、外后視鏡加熱、225/45 R17輪胎等。而1.6T低功率車型進(jìn)一步增加了7英寸彩色儀表盤、電動折疊外后視鏡、后擾流板、LED前大燈組及日間行車燈等。1.6T高功率兩款車型則在安全配置和舒適性配置方面更為豐富,配備了后側(cè)方碰撞預(yù)警、LED組合尾燈、駕駛席電動座椅、前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、駕駛員疲勞提示、智能遠(yuǎn)近光輔助、前駐車?yán)走_(dá)、換擋撥片、225/40 R18輪胎等。

乘坐空間方面,身高176cm的體驗者坐在前排,頭部空間兩指;來到后排時,頭部空間余量不多,腿部空間為一拳四指,整體來看菲斯塔的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。儲物空間方面,中控臺擁有類似于昂希諾的儲物格,適合放置錢包手機,同時其后備廂內(nèi)部空間平整,后排座椅支持4/6比例拆分放倒,實用性還不錯。

動力方面,菲斯塔全系共有三種不同動力輸出的車型,它們分別搭載1.4T和1.6T低/高功率發(fā)動機,最大功率分別為140馬力、190馬力、204馬力,峰值扭矩分別為242?!っ?、265?!っ?、265?!っ住鲃酉到y(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱,具有舒適、經(jīng)濟和運動三種駕駛模式,頂配車型還擁有換擋撥片。

駕駛感受

此前,編輯王子平曾對菲斯塔進(jìn)行過完整的試駕體驗,他認(rèn)為“對于一款運動定位的車型來說,菲斯塔的油門響應(yīng)還算靈敏,只要不是在ECO模式下,動力都涌現(xiàn)得比較積極。……不過真正瘋起來還是要接近三千轉(zhuǎn)之后,快狠準(zhǔn)的爆發(fā)力,還有火上澆油的聲浪,確實像是發(fā)了個大招,中了這么一記重拳真的很難讓人再坐得住了。低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)相對會弱一些,不過其實力道仍然有不低的存在感,只是脾氣相對來說沒有那么燥。

7速雙離合變速箱的表現(xiàn)成功加分,降擋動作很直接,還有點運動風(fēng)味,表現(xiàn)比較敏感,……平順性方面也讓人滿意,就是在低速降擋時能稍微感受到一點抖動的動作。”

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北京現(xiàn)代公布2021產(chǎn)品規(guī)劃
2021年,北京現(xiàn)代表示將持續(xù)注重技術(shù)品牌戰(zhàn)略的升級,繼續(xù)強化D+S+N(中高級車+SUV+新能源)產(chǎn)品布局方向,提升戰(zhàn)略車型的銷量占比。具體包括,在轎車市場,全新一代名圖將在3月正式上市。新能源車型方面,名圖純電動版將與全新一代名圖同步上市。在SUV領(lǐng)域,基于i-GMP平臺打造的第五代途勝L將在今年二季度迎來上市;除此之外,北京現(xiàn)代第一款MPV產(chǎn)品,以及基于電動化專屬E-GMP平臺打造的首款新車也將推向市場。 [詳細(xì)]
2021-01-12 10:05:03
 
北京現(xiàn)代10月銷量4.8萬輛
日前,北京現(xiàn)代發(fā)布消息稱,今年10月,公司累計終端銷量4.8萬輛,實現(xiàn)今年最好單月成績,環(huán)比增長15.3%。北京現(xiàn)代表示,新一代ix35、全新悅動等主銷車型表現(xiàn)出色,與9月相比均實現(xiàn)了顯著增長。其中,新一代ix35是北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品家族的銷量支柱,10月銷量8155輛,環(huán)比增長23%,保持了穩(wěn)固的市場地位。 [詳細(xì)]
2020-11-09 17:54:07
 
北汽集團發(fā)展提速,多板塊重磅產(chǎn)品集中出世
2020年北汽集團累計產(chǎn)量突破3000萬輛,同時,北汽集團的品牌實力也在同步提升。回顧北汽集團成立的62年歷史來看,北汽產(chǎn)量從0到100萬輛用了35年,100萬輛到1000萬輛用了18年,1000萬輛到2000萬輛用了5年,從2000萬輛到3000萬輛用了4年。 [詳細(xì)]
2020-09-15 10:06:04
 
環(huán)比連續(xù)3月正增長 北京現(xiàn)代銷量回暖
北京現(xiàn)代在剛剛過去的5月也迎來了銷量回暖。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,今年5月,北京現(xiàn)代單月銷量40,017輛,同比增長11%、環(huán)比增長18%。今年1-5月,北京現(xiàn)代終端銷量累計192,243輛,自今年3月以來,實現(xiàn)終端銷量環(huán)比三連正增長。 [詳細(xì)]
2020-06-05 15:51:32
 
現(xiàn)代重磅概念車Prophecy來襲 北京現(xiàn)代彰顯新能源技術(shù)優(yōu)勢
3月3日,現(xiàn)代汽車公司發(fā)布了全新電動概念車Prophecy。Prophecy集科技風(fēng)和未來感于一體,更加完美演繹了現(xiàn)代汽車的全新設(shè)計理念“Sensuous Sportiness”,預(yù)示了現(xiàn)代汽車未來在電動車領(lǐng)域的設(shè)計方向。依托現(xiàn)代汽車的技術(shù)優(yōu)勢,北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域迅速布局,自2016年以來已經(jīng)相繼推出了六款新能源車,在合資車企中率先實現(xiàn)了EV、HEV、PHEV三大新能源領(lǐng)域全部量產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2020-03-26 16:53:22
 
現(xiàn)代·起亞電動車銷量迎來新增長 北京現(xiàn)代加快新能源布局
據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會(ACEA)稱,今年1月,現(xiàn)代·起亞汽車在歐洲市場銷售6,083輛電動汽車,同比增長71.3%,其中,KONA EV(2,442輛)及NIRO EV(1,593輛)等車型大幅拉動銷量,而IONIQ及SOUL EV等車型同期長幅超過兩位數(shù)。在全球市場,據(jù)EV SALES的數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代·起亞汽車更是憑借11,749輛的銷量躍升全球第四,緊追寶馬、特斯拉兩大豪華品牌?,F(xiàn)代汽車計劃至2025年,將電池電動車及氫燃料電池車的全球年銷量提升至67萬輛,并通過優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品躍升為受顧客喜愛的全球三大電動 [詳細(xì)]
2020-03-21 16:37:12
 
北京現(xiàn)代第三季度虧7.5億元
近日,現(xiàn)代集團公布了北京現(xiàn)代第三季度財報,數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代第三季度實現(xiàn)營收2.76萬億韓元(約合人民幣166億元),營業(yè)虧損為1253億韓元(約合人民幣7.5億元)。財報顯示,公司營收26.97萬億韓元(約合人民幣1619億元),同比增長10.4%,營業(yè)利潤為3785億韓元(約合人民幣22.7億元),凈利潤為4605億韓元(約合人民幣27億元)。本季度現(xiàn)代汽車凈利潤低于市場預(yù)期值,其中中國及印度市場的銷售下降是拉低集團盈利的主要因素。 [詳細(xì)]
2019-11-21 15:46:41
 
4萬優(yōu)惠開啟油車置換電動
11月4日,北京現(xiàn)代旗下首款純電SUV,昂希諾純電動正式上市。2019年12月31日之前,在全國范圍內(nèi),私家車消費者如果以汽油車置換純電動車,或以純電動車置換純電動車,購買昂希諾純電動,均可獲得4萬元購置補貼。在當(dāng)下國內(nèi)的純電動汽車市場,昂希諾純電動是合資品牌陣營中,價程比優(yōu)勢相對明顯的一款車型。再加上4萬元的限時購置優(yōu)惠,這款車或許有望復(fù)制其海外版KONA EV在國外的不俗成績。 [詳細(xì)]
2019-11-07 18:15:14
 
北京現(xiàn)代將迎來產(chǎn)品密集投放,寄望2020年打一場翻身仗
北京現(xiàn)代將在2020年推出包括第十代索納塔、全新名圖以及全新領(lǐng)動在內(nèi)的多款車型。值得一提的是,北京現(xiàn)代還將瞄準(zhǔn)MPV市場,在滄州工廠打造全新MPV車型,主攻20萬元級市場。汽車產(chǎn)業(yè)正處于下滑階段,MPV卻還保有著上漲的空間,北京現(xiàn)代布局MPV車型,將補足其在MPV領(lǐng)域的空白,與其他合資品牌正面競爭。 [詳細(xì)]
2019-10-23 15:58:26
 
北京現(xiàn)代將產(chǎn)MPV落戶滄州工廠 有望PK本田奧德賽
北京現(xiàn)代明年將在滄州工廠投產(chǎn)一款MPV車型,競爭對手或為廣汽本田奧德賽。同樣在該工廠投產(chǎn)的新款悅納將于今年下半年正式上市。北京現(xiàn)代正在研發(fā)一款MPV車型,這款車將于2020年在北京現(xiàn)代滄州工廠(第四工廠)投產(chǎn)。結(jié)合現(xiàn)代汽車少有的MPV車型,這款車有望是Grand Starex(國內(nèi) [詳細(xì)]
2019-02-22 10:19:44
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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