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【2018泰達論壇】本田長谷川 祐介:本田推進汽車共享
來源:蓋世汽車   編輯:侯小南  2018-09-01 18:21:46 字號   打印  收藏

本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 長谷川 祐介

下午好,女士們,先生們!我是來自本田中國的長谷川,很高興大家共聚一堂,也感謝主辦方對我的邀請。1981年,本田就開始了在中國的電動摩托車業(yè)務(wù),我們不斷地擴展了本田在華業(yè)務(wù)的規(guī)模,并且和一些汽車和電子企業(yè)進行合作,我們在中國市場上的業(yè)務(wù)發(fā)展時間已經(jīng)超過了30年,現(xiàn)在我們在華已經(jīng)建立了16家分支企業(yè)和工廠,形成了完善的企業(yè)布局,可以融合我們業(yè)務(wù)的所有方面,從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)一直到銷售,這些使得本田能夠在每一個業(yè)務(wù)領(lǐng)域都實現(xiàn)穩(wěn)健的業(yè)務(wù)增長。我們正在慶祝廣汽本田成立20周年,1998年開始建立業(yè)務(wù),所以是20周年,并且我們還會慶祝東風本田15周年。所以可以說本田在中國發(fā)展的歷史很長,我們和業(yè)務(wù)伙伴一直攜手合作開拓中國市場,通過引入全新的技術(shù)和產(chǎn)品,我們在過去五年當中實現(xiàn)了銷售額的翻番!在5月份的時候,我們累積在中國的汽車銷量已經(jīng)達到了1000萬輛,為了能夠為中國的消費者提供獨特的駕駛樂趣,我們將會繼續(xù)在華擴展我們的生產(chǎn)能力。第三家東風本田工廠將會在明年正式啟動,有了這樣一家新的工廠,本田將會在中國樹立更高的增長目標。

談到這里,大家都知道,圍繞汽車的商業(yè)環(huán)境,現(xiàn)在正在進行一輪非常重大的變革,尤其是在一些先進的技術(shù)領(lǐng)域,比如說網(wǎng)聯(lián)化,自動駕駛,電動化和汽車共享這些方面,對于我們將來的業(yè)務(wù)增長都是不可或缺的!要想在中國市場上立于不敗之地并不容易,所以去年為了能夠應(yīng)對這樣一個挑戰(zhàn),本田設(shè)定了全球2030愿景,這能夠幫助我們建立我們將來成為什么樣的公司,實現(xiàn)我們在華的未來愿景,我們將會與我們在華的卓越的伙伴一起合作,實現(xiàn)雙贏。本田認為這樣一輪重大的轉(zhuǎn)型是一個機會,挑戰(zhàn)性精神是我們本田DNA中的一部分。

在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,本田正在和阿里巴巴旗下的高德地圖進行合作,我們共同開發(fā)下一代的車載信息系統(tǒng),我們把它稱之為本田的智導互聯(lián)!比如說有在線支付以及語音識別,有了我們本田的content這樣的智導互聯(lián),我們就能夠?qū)崿F(xiàn)更好的互聯(lián)體驗,來服務(wù)于我們的消費者!在人工智能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)先進的自動駕駛,我們加入了由百度主導的阿波羅聯(lián)盟,我們致力于積累先進技術(shù),使得在中國的高精度自動駕駛更加安全!

在電動化領(lǐng)域,中國汽車行業(yè)的一些監(jiān)管法規(guī),近年來可以說變得越來越嚴格,但是本田把這些高的監(jiān)管標準看做我們的機會,我們認為我們能夠進一步來實現(xiàn)先進的技術(shù)和推動電動汽車的發(fā)展來服務(wù)于中國市場,事實上我們正計劃在今年年底之前對在中國的一個電動車的車型進行量產(chǎn),現(xiàn)在正在研發(fā)。是由本田技研和在華的合資企業(yè)一起聯(lián)合開發(fā)的。

我們加強了與東軟集團的合作,這家集團是一個在華的領(lǐng)先的IT解決方案公司,我們一起合作在重點領(lǐng)域來研發(fā)核心技術(shù),比如說電池管理對車輛數(shù)據(jù)的云計算和云管理,還有網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù),同時我們還在中國利用一系列的本地化資源,我們堅信在電動車普及的同時,將會進一步促進在汽車共享業(yè)務(wù)的增長。我不知道這對于生產(chǎn)商是不是好事情,但是這是未來的趨勢,因此本田已經(jīng)對這家公司進行了投資,這家公司是東軟睿馳的子公司,并且我們會推進汽車共享業(yè)務(wù),本田將不再是單純的汽車制造商,我們也將會為中國的消費者提供創(chuàng)新的體驗,提供物有所值的移動出行服務(wù)。我們依靠的是致力于為客戶實現(xiàn)最大限度的愉悅和滿足!為了讓本田能夠持續(xù)的提供新的服務(wù),我們需要開發(fā)獨特的技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù),我們將會和一些前瞻性的和創(chuàng)新的IT公司一起攜手努力。

中國是一個充滿活力的國家,許多初創(chuàng)企業(yè)提供新的技術(shù)和服務(wù),并且我們看到初創(chuàng)公司越來越多,為了能夠加速我們開放的創(chuàng)新計劃落實,最大限度地落實,我們在今年啟動了本田加速器項目,通過這個項目,能夠提供各種各樣的資源和機會,有利于我們合作。我們會支持并且能夠幫助一些領(lǐng)先的初創(chuàng)企業(yè)生產(chǎn)和測試車輛。

在中國正上演的這一輪變革步伐很快且充滿活力,能夠極大的激活本田的創(chuàng)造精神和挑戰(zhàn)精神。本田現(xiàn)在所面臨的一系列的挑戰(zhàn),將有助于我們進一步增長我們的業(yè)務(wù)。本田將會繼續(xù)與中國的領(lǐng)先企業(yè)進行合作,一起來建立一個科技的世界!這樣一個世界我認為只有本田能夠參與來創(chuàng)建。我希望大家對我們未來的各項倡議能夠給予很高的期待,謝謝大家。

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2023-01-09 18:51:58
 
一文解讀RAV4榮放的技術(shù)含金量有多高
目前市場認可度非常高的一汽豐田RAV4榮放來說,除了“SUV鼻祖”的金字招牌之外,豐田THS-Ⅱ混動技術(shù)的加持,同樣是助力RAV4榮放笑傲SUV市場的關(guān)鍵。今天我們就來看看,RAV4榮放的技術(shù)“含金量”有多高。 [詳細]
2021-12-22 16:14:15
 
本田中國6月在華終端銷量:銷售為118168輛
7月5日,本田中國發(fā)布2021年6月在華終端汽車銷量為118168輛。廣汽本田汽車有限公司2021年6月終端銷量為57641輛。東風本田汽車有限公司2021年6月終端銷量為60527輛。 [詳細]
2021-07-05 16:57:37
 
繹樂(EA6)用硬實力告訴您為何電動時代依然選廣汽本田
環(huán)視四周,當今世界基本不存在缺席電動汽車競賽的主流車企了。實際上,電動汽車的發(fā)明和推廣比汽油車來得更早。早在19世紀30年代,就有一批西歐發(fā)明家陸續(xù)造出了萌芽階段的電動車,而內(nèi)燃機汽車要在半個世紀之后的1886年才終于誕生。 [詳細]
2021-06-16 17:16:28
 
廣汽集團5月產(chǎn)銷快報:埃安家族月銷過萬 5月產(chǎn)銷繼續(xù)雙增長
日前,廣汽集團公布最新產(chǎn)銷量。5月汽車產(chǎn)銷16.6萬輛和17.7萬輛,同比增長6.6%和6.7%。單月產(chǎn)銷較2019年同期分別增長9.7%和11.1%。自主品牌新能源廣汽埃安更是創(chuàng)出銷售增長超過100%、終端交付超過1萬臺的好成績。1-5月,廣汽累計完成汽車產(chǎn)銷83.8萬輛和86萬輛,累計產(chǎn)量同比增長39.8%,累計銷量同比增長34.9%。與前兩年同期相比,均呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。 [詳細]
2021-06-16 13:55:27
 
本田中國5月銷量信息:5月在華銷售12.9萬輛,同比下降4.1%
6月3日,本田中國公布最新在華銷量。數(shù)據(jù)顯示,本田5月在中國市場的終端銷量為128713輛,同比下降4.1%,環(huán)比4月下滑13.4%。1-5月,本田在華累計銷量達668367輛,同比增長42.3%。廣汽本田5月終端銷量為6.2萬輛,同比下滑10.1%;東風本田為6.6萬輛,同比微降1.2%。今年1-5月,廣汽本田累銷30.7萬輛,同比增長26.3%;東風本田累銷36.1萬輛,同比增長59.7%。 [詳細]
2021-06-07 15:00:08
 
售14.18萬元起/增雙擎版 廣汽豐田全新C-HR上市
5月28日,廣汽豐田新款C-HR正式上市。該車共推出6款車型,指導價格區(qū)間為14.18-19.08萬元。采用了全新設(shè)計的雙色輪圈,并有17英寸與18英寸可選。新款C-HR將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.0L混合動力系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動機最大功率為171馬力,峰值扭矩203牛·米;混動系統(tǒng)的綜合功率為146馬力,峰值扭矩188牛·米。 [詳細]
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本田將英國工廠出售給物流巨頭Panattoni
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未來產(chǎn)品售價區(qū)間將為15-50萬 理想汽車內(nèi)部信曝光
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2021-02-25 08:43:48
 
凈利潤64億美元 通用汽車2020年財報
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