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豐田合作休斯頓大學(xué) 提升鎂離子電池性能
來(lái)源:蓋世汽車   作者:余秋云    編輯:張婷  2018-12-25 10:11:15 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,休斯頓大學(xué)(University of Houston)和豐田美國(guó)研究院(University of Houston)的研究人員發(fā)現(xiàn)一種非常具有前景的高能量鎂電池,其潛在應(yīng)用范圍包括電動(dòng)汽車、可再生能源系統(tǒng)的電池存儲(chǔ)等。

Joule期刊表示,該款電池是第一款在使用有機(jī)電極時(shí),使用有限電解質(zhì)進(jìn)行操作的電池,研究人員表示該電池通過(guò)使用不含氟化物的電解質(zhì),可以存儲(chǔ)和釋放比早期鎂電池更多的能量。

休斯頓大學(xué)電氣和計(jì)算機(jī)工程副教授Yan Yao表示,研究人員可以證實(shí)常用電解液中的氟化物會(huì)導(dǎo)致電池性能下降。

科學(xué)家們花費(fèi)了數(shù)十年時(shí)間尋找高能量鎂電池,希望利用鎂相對(duì)于鋰的天然優(yōu)勢(shì)(鋰是標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池中使用的元素)。但是,鎂更常見(jiàn),因此也更便宜,而且其內(nèi)部結(jié)構(gòu)不易發(fā)生破壞(鋰離子電池經(jīng)常因此而發(fā)生爆炸和著火)。

但是鎂電池只有在可以存儲(chǔ)和釋放大量能量時(shí)才具有商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。Yao表示,以前使用的陰極和電解質(zhì)材料一直都是絆腳石。

到目前為止,鎂電池使用的最佳陰極是近20年前研發(fā)的Chevrel相硫化鉬,但是其在電力和儲(chǔ)能方面無(wú)法與鋰離子電池競(jìng)爭(zhēng)。但最近的報(bào)告表明,有機(jī)陰極材料可以在室溫下提供高存儲(chǔ)容量,而且所測(cè)試的有機(jī)聚合物陰極比Chevrel相硫化鉬提供的電壓更高。

Yao表示,未來(lái)的研究將重點(diǎn)集中于進(jìn)一步提高電池的比容量和電壓,以與鋰電池進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

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