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順“國六”排放標準之勢,東風(fēng)康明斯國六Z14挑戰(zhàn)極限
來源:東風(fēng)康明斯DCEC   編輯:楊煜  2018-08-29 15:44:42 字號   打印  收藏

號稱全球最嚴格的“國六”排放標準實施在即。東風(fēng)康明斯先行一步,國六Z14發(fā)動機走上“起跑線”,開始了最嚴苛的“三高”試驗。

Z14路試車驗收團隊

試驗中,匹配Z14發(fā)動機的是天龍旗艦牽引車。由于在2018年上半年,裝配ISZ13L發(fā)動機的天龍旗艦取得了不錯的銷售業(yè)績,而且在動力和油耗性能方面在市場中樹立了良好的口碑,這讓項目組的工作人員將國六Z14發(fā)動機親切地稱為“天龍芯”。經(jīng)過與整車在設(shè)計、性能、電控等全方位的開發(fā)工作后,首批裝載“天龍芯”的道路試驗車于2018年7月完成了驗收工作,正式開跑。

試驗團隊成員合影

“三高試驗”包括高溫、高原、高寒三個項目。高溫是指夏季標定試驗,在高溫環(huán)境條件下(高于40攝氏度)對發(fā)動機進行調(diào)試,做到既能滿足國六排放要求,也能兼顧油耗與動力性能,提高車輛在高溫環(huán)境適應(yīng)性及可操作性。同時監(jiān)測發(fā)動機各零件在高溫環(huán)境下的使用限值狀態(tài),為后續(xù)進一步優(yōu)化提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),這是發(fā)動機開發(fā)過程中必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以確保汽車在炎熱的夏季不會出現(xiàn)開鍋、氣阻和著火等問題的發(fā)生,讓消費者放心地使用。

新疆吐魯番高溫試驗現(xiàn)場

東風(fēng)康明斯國六Z14發(fā)動機的高溫試驗地是著名的"火焰山"---新疆吐魯番。夏季環(huán)境溫度可達40~45℃,地表溫度高達60℃以上。2018年7月15日---2018年8月10日,試驗用車在新疆吐魯番已完成了為期1個月的高溫測試。通過本次試驗,技術(shù)人員掌握了大量詳實、有價值的數(shù)據(jù),整個團隊對試驗進程和結(jié)果都非常滿意。

高溫試驗之后,該批試驗用車直接到青藏高原,在格爾木開始了高原試驗。該項試驗是在高海拔條件下(高于海拔4000米)調(diào)試發(fā)動機,提升發(fā)動機高原性能,讓整車在高海拔區(qū)域仍能保持良好的動力性和經(jīng)濟性。本次國六Z14發(fā)動機的高原試驗將持續(xù)1~2個月。

產(chǎn)品/服務(wù)工程師正在排查故障

預(yù)計,國六Z14發(fā)動機的高寒試驗也將在年底開始運行,冬季標定試驗需要在低溫環(huán)境條件下(低于零下30攝氏度)對發(fā)動機進行調(diào)試。主要試驗內(nèi)容包括低溫啟動性、低溫駕駛性、怠速穩(wěn)定性以及結(jié)冰試驗、故障診斷等。屆時,康康會有跟蹤報道。

業(yè)內(nèi)公認,東風(fēng)康明斯在基礎(chǔ)機和動力缸的設(shè)計上有著過硬的本領(lǐng),同時延續(xù)了康明斯公司百年的技術(shù)傳承,有更新、更完善的設(shè)計、開發(fā)、驗證工作流程?;诖耍瑬|風(fēng)康明斯打造的滿足國六/歐六排放標準的全新一代重型發(fā)動機Z14,可全面兼顧高耐久性、可靠性、經(jīng)濟性、動力性及輕量化等核心競爭力,在國六即將到來之際為行業(yè)樹立了新的標桿。

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