8月23日下午，人民銀行合肥中心支行行長劉興亞一行走進華菱星馬，就宏觀經(jīng)濟走勢及金融支持經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展情況進行現(xiàn)場調(diào)研。集團公司總經(jīng)理鄭志強參加調(diào)研座談，并陪同參觀生產(chǎn)線。

在現(xiàn)場調(diào)研座談會上，劉興亞一行就華菱星馬當前生產(chǎn)經(jīng)營及經(jīng)濟效益變化情況、新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)及轉(zhuǎn)型發(fā)展情況、融資狀況及金融支持情況、汽車行業(yè)發(fā)展的展望及后期市場預測、中美貿(mào)易摩擦對汽車進出口的影響情況等進行了深入交流座談。

鄭志強就嘉賓一行調(diào)研內(nèi)容作了詳細匯報。他說：“重卡市場角逐激烈，除了華菱星馬外，目前國內(nèi)前十大重卡企業(yè)幾乎都是央企和省級大國企，積累了數(shù)十年的口碑。而華菱星馬卻是在2004年才從專用車市場進入。經(jīng)過這些年積累，華菱星馬逐步到了厚積薄發(fā)的時期，和目前市場其他老牌重卡商用車企業(yè)相比有短板，但華菱星馬也有“后發(fā)優(yōu)勢”，靠這些年自主研發(fā)積累的核心技術，形成了重卡行業(yè)中不多的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。今年政府工作報告中特別提到要實現(xiàn)從高速增長到高質(zhì)量增長，無論是國家設立生態(tài)環(huán)境、對能源消費結(jié)構的進一步調(diào)整，還是企業(yè)內(nèi)部的‘品質(zhì)’革命，都給重型商用車行業(yè)帶來了機遇。華菱星馬在新能源領域都已著手布局，著力攻關技術難題使其能夠達到實際應用的水平。目前公司還聯(lián)合天津大學展開了甲醇重卡的研究，在氫燃料電池上也已經(jīng)開始研發(fā)相關產(chǎn)品技術。中美貿(mào)易戰(zhàn)打的實際上就是核心技術，華菱星馬進入重卡行業(yè)以來，始終堅持自主創(chuàng)新，通過引進、消化、吸收和再創(chuàng)新，在短時間內(nèi)就迅速掌握了重型汽車制造技術，并且在開發(fā)重卡的過程中組建、錘煉了自身的技術團隊，形成了自己的新產(chǎn)品開發(fā)能力和創(chuàng)新能力。同開發(fā)重卡一樣，在開發(fā)發(fā)動機的過程中，華菱星馬仍然堅持自主開發(fā)。漢馬發(fā)動機填補了安徽省、國內(nèi)行業(yè)在此領域的多項技術空白，但是對華菱星馬來說，它不僅僅是一款技術先進、性能卓越的發(fā)動機，更在于華菱星馬擁有了四十多項發(fā)明專利，形成了先進發(fā)動機的開發(fā)能力，掌握了汽車制造更為先進的核心技術。華菱星馬通過堅持自主創(chuàng)新，不斷推進內(nèi)部改革，推動汽車制造向自動化、智能化轉(zhuǎn)型升級，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

劉興亞一行還參觀了華菱重卡和發(fā)動機生產(chǎn)現(xiàn)場，華菱公司副總經(jīng)理薛永昌、發(fā)動機公司總經(jīng)理助理王露等現(xiàn)場講解產(chǎn)品技術工藝。