8月8日，大陸集團(tuán)液壓制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元常熟工廠三期擴(kuò)建項(xiàng)目正式投入運(yùn)行, 將主要生產(chǎn)電機(jī)齒輪單元。該項(xiàng)目總投資額約為七千萬歐元，總建筑面積超過42,000平方米。今年也是工廠建廠第十年，儀式現(xiàn)場大陸集團(tuán)同時舉辦了工廠的周年慶典。

大陸集團(tuán)液壓制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元執(zhí)行副總裁Matthias Matic先生表示：“大陸集團(tuán)液壓制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)在全球每年都保持著穩(wěn)定增長，這其中中國市場無疑是非常重要的增長引擎。常熟工廠的再度擴(kuò)建充分顯示了我們對中國的發(fā)展前景充滿信心，也重申了我們‘扎根市場，服務(wù)市場’的承諾。液壓制動系統(tǒng)是保障汽車安全的關(guān)鍵部位之一，我們希望通過我們的領(lǐng)先技術(shù)，加速‘零愿景’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！?/span>

大陸集團(tuán)液壓制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元常熟工廠成立于2008年，其主要產(chǎn)品覆蓋制動助力器、制動鉗、電子駐車制動系統(tǒng)、鼓式制動器、齒輪驅(qū)動組件和清潔系統(tǒng)。2016年，工廠榮獲汽車商業(yè)評論和ATKearney 頒發(fā)的“2016最佳工廠獎”。大陸集團(tuán)液壓制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元常熟工廠總經(jīng)理Shander Basilio 先生介紹道：“十年來，常熟工廠不僅實(shí)施了大陸集團(tuán)全球先進(jìn)的生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量管理體系，還積極地落實(shí)數(shù)字化戰(zhàn)略，為在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們致力于把高效能的產(chǎn)品和服務(wù)輸送給客戶，我們的產(chǎn)品不僅具備一流的性能，而且充分將技術(shù)性，生態(tài)環(huán)保性，經(jīng)濟(jì)性以及人性化設(shè)計(jì)有效地融合在一起，力求開創(chuàng)安全、舒適的駕乘體驗(yàn)?！?

此次投入使用的三期擴(kuò)建產(chǎn)線將生產(chǎn)電機(jī)齒輪單元。作為電子駐車制動系統(tǒng)的電機(jī)，電機(jī)齒輪單元對電子駐車制動系統(tǒng)的安全有效運(yùn)行發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。近年來，電子駐車制動系統(tǒng)等汽車制動技術(shù)漸已成為中國市場主流配置，逐漸以電子控制方式替代了傳統(tǒng)的杠桿手剎(或腳剎)模式，由電子按鈕手動操作并兼具自動控制功能，實(shí)現(xiàn)了自動駐車及自動解除，無須駕駛員進(jìn)行操作，提高了駕駛員操控的舒適性。這將成為自動化駕駛技術(shù)剎車控制的重要一環(huán)，并為高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)提供了基礎(chǔ)。

“我們非?？春米詣踊{駛在中國市場的發(fā)展，也不斷在針對中國市場打造本土解決方案。未來我們將進(jìn)一步增強(qiáng)本土化布局，提升中國本土汽車的安全性和可靠性，從而降低道路交通事故的發(fā)生，確保每個人的駕乘安全。”大陸集團(tuán)液壓制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理Olaf Kreis 先生強(qiáng)調(diào)道。

大陸集團(tuán)液壓制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元早在1994年就進(jìn)入了中國市場，在過去20余年里大陸集團(tuán)也在不斷增強(qiáng)中國業(yè)務(wù)，擴(kuò)大投資。大陸集團(tuán)液壓制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元常熟工廠三期擴(kuò)建項(xiàng)目的啟動，將更好地滿足和服務(wù)于中國汽車廠商對于電子駐車制動系統(tǒng)日益增加的需求。這也標(biāo)志著大陸集團(tuán)液壓制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元在深耕中國的道路上邁出了新的一步，以及為各大廠商提供最高質(zhì)量的本土化解決方案的決心。未來，大陸集團(tuán)液壓制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元將深化本土化進(jìn)程，持續(xù)研發(fā)更多適合中國市場的技術(shù)和產(chǎn)品，不斷滿足中國自動化駕駛發(fā)展對于汽車制動技術(shù)的需要。目前大陸集團(tuán)液壓制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元在中國共設(shè)有3個工廠和1個研發(fā)中心，研發(fā)工程師超過160名。