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吉利寶雞工廠下月投產(chǎn) 消化博越5萬訂單
來源:網(wǎng)通社   編輯:劉釗  2016-08-28 19:22:41 字號(hào)   打印  收藏

吉利博越今年7月份的銷量已突破萬輛,用戶提車周期普遍在3個(gè)月左右,幾乎已達(dá)到其產(chǎn)能的最大限度,這一局面即將被改變。

吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示:“吉利寶雞工廠將于下月正式投產(chǎn),解決博越產(chǎn)能受限的問題?!绷頁?jù)介紹,目前博越仍有5萬輛訂單尚未交付用戶,待寶雞工廠投產(chǎn)后,訂單交付速度將得到大幅提升,博越單月銷量也有望向更高的指標(biāo)沖擊。

據(jù)悉,目前吉利投放市場的博越主要在春曉基地生產(chǎn),受制于總產(chǎn)能限制及新產(chǎn)品的產(chǎn)能爬坡期等因素,新車目前處于可稱得上是“供不應(yīng)求”的狀態(tài),用戶提車需“苦苦等待”3個(gè)月之久,堪比豪華進(jìn)口車的水平。

即將解決這一燃眉之急的吉利寶雞基地,最早于2013年開工建設(shè),將建成SUV、轎車和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為20萬輛汽車。按照規(guī)劃,寶雞基地生產(chǎn)線在今年3月份調(diào)試完成,下月正式開始投產(chǎn)博越,未來將負(fù)責(zé)博越90%以上的產(chǎn)能,目前博越5萬輛訂單缺口也將得到快速緩解。

加之春曉基地產(chǎn)能的爬坡,博越在今年底的月產(chǎn)能有望超過2萬輛,提車周期將縮短至2個(gè)月。除吉利博越外,吉利代號(hào)為KC-2HB(或?yàn)椴┤鸩咫娀靹?dòng)版)的新車型也有望在新基地投產(chǎn)。

于今年3月26日正式上市的吉利博越,定位緊湊型SUV,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.88-15.78萬元。僅用4個(gè)月左右的時(shí)間,今年7月份用戶交車量破萬,高達(dá)10,128輛,環(huán)比增長24%,終于沖破產(chǎn)能上的抑制,站上了萬輛關(guān)口。

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