日前，工信部官網(wǎng)發(fā)布了《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)及產(chǎn)品公告》(第301批)，公告中，工信部對(duì)擬發(fā)布新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息情況進(jìn)行了公示。根據(jù)擬辦理變更企業(yè)準(zhǔn)入信息清單，“河北御捷車(chē)業(yè)有限公司”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“河北御捷”)擬變更改為“領(lǐng)途汽車(chē)有限公司”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)途汽車(chē)”)。這意味著，河北御捷將正式更名為領(lǐng)途汽車(chē)，在低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)縱橫多年的河北御捷或?qū)⒊蔀闅v史。

領(lǐng)途K-ON

2017年7月16日，在雙積分政策的影響下，長(zhǎng)城汽車(chē)與河北御捷簽署了合資框架協(xié)議，并將以現(xiàn)金增資入股的方式獲得河北御捷25%的股權(quán)。根據(jù)當(dāng)時(shí)的合資協(xié)議內(nèi)容，河北御捷的燃料消耗量正積分將全部直接轉(zhuǎn)讓給長(zhǎng)城汽車(chē)，并且“不收取任何費(fèi)用”。在新能源汽車(chē)正積分方面，河北御捷承諾“在同等條件下優(yōu)先向長(zhǎng)城汽車(chē)公司出售”。

不過(guò)，受低速電動(dòng)車(chē)管控政策不明的影響，河北御捷并沒(méi)有獲得新能源積分的政策。正因如此，緩解長(zhǎng)城汽車(chē)雙積分壓力也被認(rèn)為是河北御捷向乘用車(chē)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的原因之一。按照河北御捷的官方說(shuō)法：“領(lǐng)途控股將由御捷聯(lián)手長(zhǎng)城汽車(chē)及國(guó)內(nèi)多家機(jī)構(gòu)投資建立。此次名稱(chēng)變更后，長(zhǎng)城股份占比不變，依然為25%。”

實(shí)際上，2014年年底，河北御捷就已經(jīng)取得了SUV、MVP、皮卡整車(chē)和新能源純電動(dòng)其他乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì);2017年，河北御捷再次獲得新能源轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。