近日，一汽紅塔暨一汽解放發(fā)動機事業(yè)部(以下簡稱“發(fā)動機事業(yè)部”)康威國五產(chǎn)品襄陽區(qū)域推介會在襄陽市海悅商務大酒店隆重召開。一汽紅塔湖北大區(qū)經(jīng)理，發(fā)動機事業(yè)部湖北區(qū)經(jīng)理以及來自襄陽地區(qū)及周邊縣市共90余位新老客戶、嘉賓齊聚一堂，共同目睹一汽紅塔汽車以及康威國五產(chǎn)品的風采。此次一汽紅塔與發(fā)動機事業(yè)部強強聯(lián)手，以優(yōu)越的整車性能、舒適的駕駛感、高于行業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品的經(jīng)濟性、售后服務的時效性，促進了一汽紅塔在襄陽地區(qū)的銷售佳績，獲得了用戶的一致好評，在襄陽地區(qū)的品牌影響得到進一步的加深。

一直以來，發(fā)動機事業(yè)部專注于柴油機核心技術(shù)的研發(fā)與探索，百萬公里無大修的奧威發(fā)動機榮獲了目前發(fā)動機行業(yè)唯一的國家科技進步一等獎，康威系列490產(chǎn)品的無需燒尿素的DPF技術(shù)、4102產(chǎn)品的尿素防結(jié)晶技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)……從技術(shù)到生產(chǎn)、營銷、服務每一個環(huán)節(jié)，發(fā)動機事業(yè)部輕重并舉，從“軟”“硬”實力方面持續(xù)提升制造力，使發(fā)動機事業(yè)部品牌價值得到不斷的提升，推動企業(yè)向高端制造業(yè)邁進。

輕重并舉 全面布局發(fā)動機市場

新經(jīng)濟常態(tài)下，我國內(nèi)燃機行業(yè)已經(jīng)迎來了穩(wěn)定發(fā)展階段，消費升級和潮流正驅(qū)動著產(chǎn)品升級與多元。發(fā)動機事業(yè)部敏銳地感知并抓住了發(fā)展的新機遇，緊隨市場變化，以專業(yè)化態(tài)度全面布局重、中、輕型市場，全力打造中國“民族品牌 高端動力”。

奧威，中國重型發(fā)動機市場的明星產(chǎn)品。擁有五項專利技術(shù)，運用全新的開發(fā)、設(shè)計理念，采用國際先進的四氣門、電控高壓共軌等多項新技術(shù)，可以比肩當代國際商用車重型柴油機水平，具備大功率、低成本、低排放、低噪音、低油耗、長壽命等六大特點，并率先以“大功率、長換油、長三包”重新定義了重卡動力新標準。恒威承載中型發(fā)動機板塊，是中輕型卡車、客車和非道路機械等名副其實的理想動力。“品質(zhì)耐久，適用便利”的特點被用戶廣為傳頌?？低l(fā)動機，主攻輕型發(fā)動機市場，旗下涵蓋X系列、W系列產(chǎn)品，是輕型卡車、輕型客車以及非道路機械的首選動力，具有“經(jīng)濟實用、可靠耐用”的優(yōu)點。勁威是發(fā)動機事業(yè)部推出的全新產(chǎn)品，將逐步合并康威系列相關(guān)產(chǎn)品，融入更優(yōu)的技術(shù)，并作為全新一代的輕型高端發(fā)動機產(chǎn)品推向市場。具有低油耗、強動力、高可靠性的優(yōu)點，可全面滿足中高端輕卡、輕型客車和高端皮卡等目標市場的動力需求。

四款產(chǎn)品從重型發(fā)動機市場到中型發(fā)動機市場再到輕型發(fā)動機市場，定位非常清晰。目前奧威發(fā)動機已配套解放、江淮等生產(chǎn)商，成為中國最具影響力的發(fā)動機領(lǐng)導品牌，自面世以來，獲得了無數(shù)榮譽，業(yè)內(nèi)流傳著“奧威好動力，賺錢加速器”的說法，從某種程度上說，奧威機名副其實成為用戶的“賺錢利器”。恒威機在整車廠配套量持續(xù)增長，連續(xù)在眾多的發(fā)動機廠家競爭中力拔頭籌?？低{借超強的性價比、高質(zhì)量和高能效，厚積而薄發(fā)，始終引領(lǐng)著輕擎市場的發(fā)展潮流，目前，在輕卡市場康威國五發(fā)動機已成功和國內(nèi)多家主流整車廠實現(xiàn)了配套和銷售。勁威CA4DB1作為發(fā)動機事業(yè)部自主開發(fā)的2.2升平臺產(chǎn)品，未來將配套解放J6F進軍輕卡市場，究竟會書寫怎樣的銷量神話，讓我們拭目以待。

談及致勝的秘密，發(fā)動機事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導指出，發(fā)動機事業(yè)部取得的成功源于發(fā)動機事業(yè)部對市場的準確把握，在每款發(fā)動機面世之前，都要做大量的市場調(diào)研，分析市場現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，根據(jù)用戶需求，適時推出相應產(chǎn)品。

軟硬兼施 打造一流生產(chǎn)線

一直以來，部分國人對境外“制造”物品的熱衷，雖讓中國制造業(yè)備感尷尬，卻也暴露出從“中國制造”到“中國智造”存在很多需要補強的短板。為此，發(fā)動機事業(yè)部全面布局，軟硬兼施，齊頭并進，全面提升發(fā)動機事業(yè)部的制造力。軟件方面，推進精益生產(chǎn)，建立精益管理模式;硬件方面，建設(shè)智能化生產(chǎn)線，生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品。

發(fā)動機事業(yè)部在建設(shè)惠山工廠的過程中，結(jié)合自身條件，將制造技術(shù)與數(shù)字技術(shù)、智能技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應用于設(shè)計、生產(chǎn)、管理和服務的全生命周期，啟動了《重型車用發(fā)動機智能制造試點示范》建設(shè)項目，構(gòu)建智能調(diào)度、智能物流、智能后勤保障為特征的智能管理系統(tǒng)，2016年6月被國家工信部列為了“智能制造試點示范基地”。

精益生產(chǎn)是發(fā)動機事業(yè)部管理改革的重要抓手。在充分對標國外先進同行的基礎(chǔ)上，發(fā)動機事業(yè)部創(chuàng)造了獨特的TPS制度。TPS生產(chǎn)方式源于一汽解放的FPS生產(chǎn)方式，達到制造精益化水平，強調(diào)體系能力，引導員工從身邊查找問題點，在工作流程、標準作業(yè)、工藝、裝備、操作方法、環(huán)境等各個方面進行自主改善，在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個方面，都要求有指標，都要受控。這一系列制度的推行，極大提高了管理質(zhì)量，使得生產(chǎn)過程中遇到的大小事務都有據(jù)可依，從體系上保障錫柴的生產(chǎn)質(zhì)量。

提升制造力水平，人才團隊不可或缺。近年來，發(fā)動機事業(yè)部以崗位為中心，抓住人才開發(fā)的培訓、培養(yǎng)、評價、激勵四大重點，探索PDCA螺旋式上升的長效開發(fā)模式，結(jié)合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為員工開展職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計，實施個性化培養(yǎng)，極大提高了職工的職業(yè)水準，從根本上保證企業(yè)的發(fā)展四季常青，提升發(fā)動機事業(yè)部制造能力。

著眼于未來制造力建設(shè)，下一步，發(fā)動機事業(yè)部將從“軟”“硬”實力方面持續(xù)提升制造力，以實現(xiàn)高品質(zhì)的“中國制造”。

【結(jié)語】

無論是傳統(tǒng)工業(yè)時代，還是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)時代，對于所有企業(yè)來說，最終的目的就是贏得市場和用戶，而達到這一目的的唯一手段就是源源不斷地輸出“滿足需求引領(lǐng)潮流的好產(chǎn)品好服務”。這也正是發(fā)動機事業(yè)部始終不變的初心。

作為中國內(nèi)燃機行業(yè)備受信賴的品牌標桿，發(fā)動機事業(yè)部輕重并舉，持續(xù)創(chuàng)新豐富產(chǎn)品線;軟硬兼施，持續(xù)提升產(chǎn)品生產(chǎn)水平，有力地推動行業(yè)品質(zhì)升級革命，成為發(fā)動機領(lǐng)域的典范。