帶領(lǐng)國機(jī)汽車新能源造車業(yè)務(wù)的,極有可能是從北汽離開的張欣?!苯袢?,《汽車商業(yè)評論》獲悉,北汽集團(tuán)原副總經(jīng)理張欣或?qū)⒓用藝鴻C(jī)汽車股份有限公司,負(fù)責(zé)造車業(yè)務(wù)。
3月7日,國機(jī)汽車發(fā)布的公告透露:這家“傳統(tǒng)”的企業(yè)也將投身轟轟烈烈的造車新勢力。
公告顯示,國機(jī)汽車將聯(lián)合國機(jī)資本控股、深圳市國基聯(lián)合投資、共青城欣盛鑫投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)、中國電器科學(xué)研究院、中國機(jī)械國際合作、龍創(chuàng)設(shè)計共同出資設(shè)立參股國機(jī)新能源汽車有限公司。其中,國機(jī)資本、中機(jī)國際、中國電器院為國機(jī)集團(tuán)控股公司。
注冊資本為8億元,各機(jī)構(gòu)分別出資3.2億元、1.36億元、1.2億元、1.2億元、5600萬元、2400萬元及2400萬元、持股比例分別為40%、17%、15%、15%、7%、3%及3%。
國機(jī)汽車是中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下的一家大型汽車綜合服務(wù)企業(yè),主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及汽車批發(fā)及貿(mào)易服務(wù)業(yè)務(wù)、汽車零售服務(wù)業(yè)務(wù)、汽車后市場等其他服務(wù)業(yè)務(wù)。
根據(jù)國機(jī)汽車發(fā)布的2016年度業(yè)績快報顯示,2016年其營業(yè)總收入為505.36億元,同比下降21.24%;但其營業(yè)利潤為7.89億元,同比大幅上漲48.79%。此外,利潤總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤均有超過25%的增長。
在公告中,國機(jī)汽車表示,由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢依然嚴(yán)峻,進(jìn)口汽車市場受“去庫存”和進(jìn)口車型國產(chǎn)化影響供需雙降,致使公司本期營業(yè)收入下降。
或也因此,國機(jī)汽車決定向上游產(chǎn)業(yè)延伸。
而根據(jù)相關(guān)信息顯示,帶頭人或?qū)⑹潜逼瘓F(tuán)原副總經(jīng)理張欣。
加盟北汽之前,張欣曾先后擔(dān)任南京依維柯總經(jīng)理,南汽MG名爵公司總經(jīng)理,上汽集團(tuán)總經(jīng)理助理等職務(wù)。
2008年8月,張欣響應(yīng)北汽集團(tuán)徐和誼號召,在上-南合并后跳槽到北汽,擔(dān)任北汽自主品牌乘用車事業(yè)部總經(jīng)理。
2009年1月,北汽乘用車事業(yè)部正式成立,張欣任黨委書記、總經(jīng)理;2010年9月28日,北京汽車股份有限公司成立,張欣任股份公司副總裁;2011年5月,張欣辭去在北汽職位加盟川汽野馬。2012年2月,張欣再次回歸北汽。
據(jù)知情人士透露,效仿當(dāng)前的其他創(chuàng)業(yè)型造車新勢力,“管理層有可能持股”,但“內(nèi)部似乎還有一定爭議?!?
籌資組建的新能源公司注冊地為江西省贛州市,經(jīng)營范圍將包括純電動新能源汽車及汽車關(guān)鍵零部件的技術(shù)研發(fā)、制造、加工、銷售和咨詢服務(wù),新能源汽車電動模塊研發(fā)、裝配和軟件開發(fā),以及銷售新能源汽車充電設(shè)施、汽車與新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備等。
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