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寶馬構建本土化研發(fā)新布局 北京研發(fā)中心落成
來源:網(wǎng)通社   作者:吳垠   編輯:王玥茹  2018-05-15 14:22:08 字號   打印  收藏

寶馬集團已經(jīng)在全球范圍內實施“第一戰(zhàn)略”,落實“A.C.E.S."(自動化、互聯(lián)化、電動化、共享/服務化)四個方面的布局。網(wǎng)通社從寶馬集團官方獲悉,寶馬(中國)研發(fā)中心于2018年5月15日正式落戶北京。對于寶馬集團而言,新研發(fā)中心的揭幕是加大中國本土創(chuàng)新的開端,也是集團落實“在中國、為中國”的本土化研發(fā)戰(zhàn)略,建立體系化研發(fā)網(wǎng)絡所邁出的重要一步。

中國是寶馬在德國以外最大的研發(fā)網(wǎng)絡,寶馬集團董事,負責研發(fā)的傅樂希表示:“中國是寶馬集團創(chuàng)新的驅動力,特別是在電動化和數(shù)字化領域,中國已經(jīng)成為當今的主導市場,這也是我們五年前開始在北京、上海和沈陽設立綜合研發(fā)網(wǎng)絡的原因。憑借我們本土化的研發(fā)能力,我們希望能夠更快、更精準地滿足中國客戶的期望?!?

北京研發(fā)中心成立,將承擔更多本土化研發(fā)的工作,寶馬(中國)服務有限公司高級副總裁邵儒延表示:“通過與慕尼黑、上海、沈陽三地研發(fā)人員的密切合作,北京研發(fā)團隊承擔了寶馬集團旗下所有品牌包括MINI、勞斯萊斯以及寶馬摩托車的本土化研發(fā)工作,測試并驗證所有產(chǎn)品的技術規(guī)格、安全要求是否符合進入中國市場的標準。尤其在互聯(lián)科技等領域,我們?yōu)橹袊袌隽可矶ㄖ屏硕喾N解決方案?!?

北京研發(fā)中心正式揭幕,寶馬在華形成三大研發(fā)中心

在全球,寶馬的研發(fā)網(wǎng)絡遍布5個國家(德國,美國,日本,韓國,中國),13個城市,及時探測市場趨勢并制定量身定制的解決方案,并系統(tǒng)化的推進技術的革新和落地。

此次北京研發(fā)中心的開業(yè),是寶馬本土化研發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃的第一步。該研發(fā)中心負責策略的制定、客戶需求化管理、車輛的測試與認證、及本土化研究等。北京新研發(fā)中心占地面積17,000多平方米,多達290個停車位,可容納100輛測試車進行研發(fā)測試。中心內辦公區(qū)分為上下兩層,有400余個靈活辦公空間。此外,新的研發(fā)中心地處五環(huán)以外,可以使寶馬測試車輛免受禁行限制。

寶馬集團在北京、上海、沈陽的研發(fā)中心擁有不同的工作重心,但又相輔相成,互相之間形成了體系化的創(chuàng)新研發(fā)網(wǎng)絡。其中,上海研發(fā)中心主要負責創(chuàng)新技術、創(chuàng)意設計的研究與數(shù)字化的應用,包括自動駕駛、互聯(lián)駕駛及應用APP的研發(fā)等;沈陽研發(fā)中心毗鄰動力電池中心,主要負責新能源車型的整車開發(fā),量產(chǎn)車型的質量把控及本土化生產(chǎn)支持等。

隨著北京、上海、沈陽的三家新研發(fā)中心的陸續(xù)啟動,寶馬在中國建立了除德國以外最大的研發(fā)網(wǎng)絡,覆蓋北京,上海,沈陽,總占地面積將超過7萬平方米,將全面系統(tǒng)地踐行“在中國,為中國”的本土化戰(zhàn)略,專注于A.C.E.S.四個核心的研發(fā)領域。

寶馬集團在A.C.E.S.四個方向發(fā)力

自動化:2018年5月14日,寶馬正式獲得由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進工作小組頒發(fā)的上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛測試牌照。由此,寶馬成為首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商,標志著寶馬面向科技公司轉型的過程中取得了重要的進展。

實驗場地集中在上海國際汽車城內的博園路與北安德路,總長度約5.6公里。BMW 7系是執(zhí)行路試的最新原型測試車輛,并已經(jīng)針對中國路況進行了升級改造,先期5月投入使用2輛,到今年年底將陸續(xù)增至7輛。截至目前,寶馬在中國已累計完成了接近30,000公里的路試,以及200,000公里的計算機模擬測試,這為即將展開的實際路試做好了充分準備。

互聯(lián)化:BMW云端互聯(lián)目前在中國已有近100萬用戶,并已經(jīng)在中國建立了完備的數(shù)字化出行生態(tài)系統(tǒng)和獨特的在線商店功能。今年4月,寶馬中國正式宣布將為BMW云端互聯(lián)引入“家車遠程服務”,以進一步優(yōu)化在華提供的一站式個人數(shù)字化服務,BMW也成為了首批與天貓精靈互聯(lián)互通的高檔汽車品牌之一。

電動化:寶馬新能源領域布局進入“第二階段”,全新BMW iX3概念車,BMW i Vision Dynamics概念車及全新BMW 7系插電式混合動力概念車彰顯強大產(chǎn)品力;第五代eDrive技術可令系統(tǒng)適應不同級別車型對性能的需求,并可實現(xiàn)靈活量產(chǎn);2025年,寶馬集團將向客戶提供25款電動車選擇,其中12款由純電驅動;此外寶馬還積極推進新能源生態(tài)系統(tǒng)的建設,目前寶馬在中國建成了中國最大的公共充電網(wǎng)絡,并擁有全國最大的豪華新能源汽車銷售網(wǎng)絡。

共享化:目前,寶馬集團在充電服務、汽車分享服務和泊車服務方面,在全球分別設立了“ChargeNow(即時充電)”、“ReachNow(即時出行)” “DriveNow”、“ParkNow”四個品牌,并已在全球開展相關業(yè)務。此外,寶馬集團還與戴姆勒集團達成協(xié)議,共同構建智能且完整的出行生態(tài)系統(tǒng)。

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比特斯拉還“狠”,江鈴福特科技打響購置稅官補第一槍
2023年新年開啟,江鈴福特科技為回饋廣大用戶一路以來的支持與厚愛,攜旗下明星產(chǎn)品特別推出“購置稅退坡 我們挺你”新年鉅惠活動——壓「稅」紅包,限時認領,2023年1月1日至20日,選購寬體高能先鋒SUV領睿、寬奢舒享SUV領裕任意車型,即可享受至高100%購置稅減免。 [詳細]
2023-01-09 18:51:58
 
燃油和增程怎么選?這次我選AITO問界M7
眾所周知,寶馬和奧迪等傳統(tǒng)豪華汽車品牌已經(jīng)稱霸車壇幾十年,但隨著油價攀升以及新能源汽車的快速發(fā)展,傳統(tǒng)豪華汽車品牌BBA的地位受到挑戰(zhàn)。那么對于想購車的用戶而言,到底是選擇“守舊”還是“創(chuàng)新”?不妨讓我們用傳統(tǒng)豪華的代表車型寶馬X5和奧迪Q7與當下新能源熱門車型AITO問界M7進行對比分析,以期給大家提供一些參考。 [詳細]
2022-12-20 12:38:26
 
燃油車與新能源車的較量!AITO問界M5對比寶馬X3和奧迪Q5L
近年來隨著國內消費水平日漸升級,豪華SUV消費者越來越多,然而與之前閉著眼選BBA的行情不同,在燃油車使用成本壓力和新能源汽車逐漸崛起的背景下,很多消費者將目光瞄準了新能源汽車。今天我們就來全面對比一下國產(chǎn)新能源熱門車型AITO問界M5與傳統(tǒng)豪強寶馬X3、奧迪Q5L。究竟是老牌豪車更值得選購,還是新生代豪車更符合實際需求呢? [詳細]
2022-12-07 14:13:39
 
欲與寶馬X3比操控!AITO問界M5有這實力嗎?
對于喜歡SUV同時追求駕控體驗的消費者來說,豪華品牌的中型SUV是他們重點關注的車型,尤其是在購買力不斷升級的今天,豪華運動中型SUV更是成為購車的首選。這里就不得不提以操控著稱的寶馬X3,它從“面子”到“里子”都能滿足人們的購車需求。而定位于豪華中型SUV,并有華為賦能的AITO問界M5,在純電驅增程平臺(DE-i)、雙電機四驅、全鋁合金底盤、獨立懸架的加持下,在性能以及操控方面也有了和寶馬X3扳手腕的實力。那么這兩款車型誰才是豪華中型SUV的代表呢? [詳細]
2022-02-14 16:46:25
 
這個春節(jié)開著極狐阿爾法T回家過年 我變成了這條Gai上最靚的仔
春節(jié)期間,有幸拿到一輛ARCFOX(極狐)阿爾法T,于是愉快踏上成都——南充的返鄉(xiāng)之旅。雖然車不是我的,但開著車回家,在鄉(xiāng)親們看來,多少有一些“衣錦還鄉(xiāng)”的味道。雖然我的顏值不高,但極狐阿爾法T的顏值卻讓我開著它回老家倍有面子。 [詳細]
2022-02-14 16:24:23
 
冬季出行,你需要這樣一臺沒有里程焦慮的增程式電動車!
作為增程式電動車的代表,賽力斯華為智選SF5自上市以來逐步獲得了消費者的認可,不僅連續(xù)5個月實現(xiàn)銷量的正增長,在10月高端新能源SUV銷量排行中僅次于寶馬iX3。這不僅意味著賽力斯華為智選SF5已經(jīng)坐上主流新能源汽車的牌桌,同時也證明增程式電動車有著廣闊的市場前景。 [詳細]
2021-11-26 17:48:10
 
SUV也能躁起來!給操控黨們推薦三款運動SUV
中國汽車流通協(xié)會和相關媒體發(fā)布過一份《中國汽車消費者洞察報告》,數(shù)據(jù)顯示,已經(jīng)邁入30歲的“90后”人群成為中國汽車消費的主力軍,用戶年輕化成為汽車行業(yè)的趨勢。這個年齡層的用戶,有一定的經(jīng)濟基礎,大多已成家,因此空間更大的SUV車型更受偏愛,同時他們拒絕中庸,渴望展露個性,所以那些走運動路線的SUV成為首選,既能滿足家用需求,也能給自己帶來駕駛樂趣。本文推薦三款定位運動的中型SUV,它們都有著出色的操控表現(xiàn)。 [詳細]
2021-11-10 14:25:11
 
25萬該買什么車?看完賽力斯華為智選SF5再做決定!
在新能源汽車時代到來后,在燃油車時代形成的價格與性能之間的桎梏被打破,25萬預算也能買到性能比肩百萬級跑車的SUV,比如今天要說的賽力斯華為智選SF5,它就是高性價比和高性能兼顧的代表。 [詳細]
2021-11-01 17:07:27
 
制動輔助有失效風險 部分SUPRA海外召回
近日,據(jù)海外媒體報道,根據(jù)美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的文件顯示,由于發(fā)動機管理軟件故障而可能造成整車失去制動輔助功能,從2021年10月1日起,寶馬將召回包含豐田SUPRA在內的部分車型。 [詳細]
2021-08-12 15:06:17
 
定了!大眾汽車方形電池由三星SDI生產(chǎn)
據(jù)國外媒體報道,三星集團旗下電池制造商三星SDI與大眾汽車簽訂了電池合同。 知情人士表示,三星SDI將負責大眾自行設計的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”(Unified Prismatic Cell)的部分生產(chǎn)。但是,目前尚不清楚三星SDI是否會單獨負責這款電池的生產(chǎn)。大眾汽車可能會將其所需的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”的規(guī)格和功能提供給三星SDI,由三星SDI負責設計和制造。 [詳細]
2021-08-06 16:55:49
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
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